Yaqinda Oklendga (Yangi Zelandiya) ko'chib o'tish - shahar va tog'li hudud, jamoat transporti rivojlanmagan, bu esa do'konga tez velosiped haydashni terli mashg'ulotga aylantira oladi - mening elektr velosipedlarga bo'lgan qiziqishimni uyg'otdi.
Biroq, kuchli talab va ko'tarilgan narxlar uzoq oq bulutlar mamlakati Aotearoa shahrida bu orzu qilingan elektr velosipedlarni sotib olishni qiyinlashtiradi.Ubco haqida bilib bo'lgach, hamma narsa o'zgardi.Yangi Zelandiyada joylashgan elektr velosiped startapi yaqinda investorlardan 10 million dollar yig‘di.
Kompaniya menga qariyb bir oy davomida Ubco 2X2 Adventure Velosipedini taqdim etdi, bu menga sinovdan o'tishim uchun ko'p vaqt berdi.
Men Ubconing maqsadli auditoriyasi bo'lmasligim mumkin, garchi men ushbu velosipedni dizayni bo'yicha tavsiya etilganidek ishlatishga va uni maktab sumkalari va sarimsoqli non, pochta va boshqalarni etkazib berishga taqlid qiladigan boshqa og'ir narsalar bilan to'ldirishga harakat qilaman. Paketning og'irligi .Ubco 2X2 Adventure Bike shaharda amaliy haydash uchun maxsus ishlab chiqilgan.Siz off-roadni tanlashingiz mumkin.Men buni keyinroq ishtiyoq bilan sinab ko'raman.
Kompaniyaning asosiy mahsuloti Ubco 2X2 ish velosipedi bo‘lib, dastlab fermerlarga yordam berish uchun mo‘ljallangan yo‘ltanlamas elektr transport vositasidir.Iyun oyida kompaniya tomonidan to'plangan yangi mablag'lar oziq-ovqat yetkazib berish, pochta xizmatlari va so'nggi mil logistikasi kabi mavjud vertikallarni kengaytirish, tijorat obuna biznesini kengaytirish va Qo'shma Shtatlarda savdo o'sishi maqsadlariga erishish uchun ishlatiladi.
Siz Domino's haydovchilarining Oklendda (Buyuk Britaniyada eshitganman) issiq pitssalarni yetkazib berish uchun Ubco velosipedlaridan foydalanganini ko'rishingiz mumkin.Kompaniyaning boshqa mamlakatlarda ham bir qator mijozlari bor, masalan, Yangi Zelandiya pochtasi, Mudofaa vazirligi, Atrof-muhitni muhofaza qilish vazirligi, Pāmu yoki Landcorp Farming Limited va boshqalar mahalliy restoranlar va do'konlar.
Bosh direktor va hammuassis Timoti Allan velosipedni shaxsan topshirish uchun kompaniyaning Tauranga shahridagi bosh qarorgohidan haydab ketdi.Yonimda quyoshli kun edi va men uning har xil to'siqlar va yakunlarni, mashina qanday ishlashini va uni qanday zaryad qilishini tasvirlab berganini sabrsizlik bilan tingladim.
Allan menga telefonimni velosiped bilan ulash uchun Ubco ilovasini yuklab olishga yordam berdi.Boshqa xususiyatlar qatorida, u menga boshlang'ich rejimini tanlash va tezlikni soatiga 20 milyagacha cheklash imkonini berdi.Bu yerga yozib qo'yish uchun men aqliy eslatma qildim, lekin men darhol soatiga 30 milya tezlikka erishishga qaror qildim.
Men buni qildim va ... juda kasalman.Men to'lqinlanmasligim kerak, lekin do'stim!Bu shirin sayohat.Buning sabablari quyidagilar:
Sarguzasht velosipedi standart oq rangda, 17 x 2,75 dyuymli ko‘p maqsadli shinalar va alyuminiy jantlarga ega bo‘lib, ikkalasi ham DOT standartlariga javob beradi.Mening versiyamda Yangi Zelandiyaning tub aholisiga hurmat ko'rsatish uchun ramkada Maori stikerlari ham bor.
Velosipedning balandligi taxminan 41 dyuym va o'rindiq 32 dyuym.G'ildirakdan g'ildirakgacha taxminan 72 dyuym.Chavandozning yuki taxminan 330 funtni tashkil qiladi, shuning uchun mening sherigim (6'2" erkak) va men (5'7" ayol) bu velosipedni osongina minishimiz mumkin, faqat kengaytirilgan keng orqa ko'zgu velosiped to'plamini sozlash kerak.Yo'q, biz birga otlanmadik.Ushbu velosiped bitta o'rindiq sifatida ishlab chiqilgan.
Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, orqa g'ildiraklar tepasida davlat raqamlari (aniqki, ular mopedlar deb tasniflanadi va ko'p joylarda ro'yxatdan o'tkazilishi kerak) va boshqa har qanday yuklarni joylashtirish uchun kichik tokcha mavjud.Men buni sinab ko'rmadim, lekin o'ylaymanki, u bungee shnurlari bilan bog'langan kamida beshta pizza qutisini sig'dira oladi.Velosiped tokchasi egar qoplarini ham ulash imkonini beradi.Ubco o'zining Pannier Back Pack deb nomlangan paketini 189 dollarga sotadi.Bu ob-havoga chidamli rulonli sumka bo'lib, u yaxshi mos keladi va aslida 5,28 gallon sig'imga ega bo'lgan yuqori sifatli sumka.
Aksessuarlar bilan bir qatorda, qotishma ramka engil va silliqdir.Bu yerda men velosiped haydashni yaxshi ko‘raman – bu menga to‘liq to‘xtamasdan oldin viteslarni o‘zgartirishni boshlashimga imkon beradi, o‘zimni juda chaqqon va chaqqon his qilaman.To'xtash joyi haqida gap ketganda, menimcha, qoidalar har bir joyda farq qiladi, lekin bu erda siz uni yo'lakka emas, ko'chaga yoki to'xtash joyiga qo'yasiz.Uni tuzatish uchun qavs bor va siz oldingi g'ildirakni hech kim turtib yubormasligi uchun qulflashingiz mumkin.Biroq, agar xohlasalar, uni yuk mashinasining orqa qismiga tashlashlari mumkin, chunki uning og'irligi atigi 145 funt.
Velosipedning tashqi ko'rinishi nafaqat men uchun ajoyib.Bir necha hafta davomida sinovdan o'tkazganim davomida ko'plab biznesmenlar va velosiped ishqibozlari uning dizaynini maqtash uchun ko'p harakat qilishdi, bu Ubconing maqsadli demografik ko'rsatkichidir.
Velosipedning yengilligi uni osongina tushirish va muvozanatni topishni anglatadi.Batareya, shuningdek, ramkaning o'rtasida, oyoqlaringiz joylashgan joyga yaqin joylashgan.U velosipedni ushlab turishi va sizni barqaror tortishish markazi bilan ta'minlashi mumkin.
Velosipedlarning engil xususiyatlari ham baraka, ham la'natdir.Burilish oson, lekin shamolli kunlarda va ochiq yo'llarda men ba'zan yiqilib qolishdan qo'rqaman - lekin bu ko'chada 10 g'ildirakli mashinada yurish bilan bog'liq bo'lishi mumkin.U juda yengil bo‘lgani uchun ko‘chada velosiped yo‘lakchasi o‘rniga boshqa kattaroq va qalinroq mashinalar bilan birga bo‘lish menga biroz g‘alati tuyuldi.
Yuqori momentli vites uzatish tizimi tufayli, hatto tik tepaliklarda ham, velosipedni gaz kelebeğini to'liq elektron nazorat qilish orqali tezda tezlashtirish mumkin.Drayvda ikkita 1 kVt quvvatga ega Flux2 dvigateli muhrlangan podshipniklar, faol issiqlik boshqaruvi va qoldiq namlikni yo'qotish uchun faol shamollatish mavjud - bu eng nam shaharda zarurat.
Tezlashuv ovozi benzinli yo'ltanlamas avtomobilning ovozini taqlid qiladi, ammo yumshoqroq elektron ohangga ega, bu ajablanarli.Ubco minib yurganimdan keyingina tezlikni baholashda ovozimga qanchalik tayanishimni angladim.
Tormoz tizimi biroz sezgir.Bu menga juda sezgir tuyuladi, ehtimol, gidravlik va regenerativ tormozlar bir vaqtning o'zida avtomobilda ishlaydi.Bundan tashqari, passiv regenerativ tormoz tizimi mavjud, menimcha, men o'sha ulkan tepaliklardan pastga tushishga harakat qilganimda, men uchun tormozlanadi.
Old osma 130 mm va orqa osma 120 mm gidravlik amortizatorli spiral kamon bilan jihozlangan va oldindan yuklash va orqaga qaytishni sozlash funksiyalariga ega.Boshqacha aytganda, tebranish juda yaxshi.Piyodalar yo‘lagidan va tezlikni pasaytirishdan uzoqlashish uchun tashabbus ko‘rsatsam ham, hech narsani sezmayman.
Uning yo‘ldan tashqarida yurish qobiliyatini sinab ko‘rish uchun men velosipedimni Kornuoll Parkiga olib bordim, u yerda o‘t ustida bor tezlikda yugurdim, daraxtlar orasiga burildim, daraxt ildizlari va qoyalar ustidan uchib o‘tdim va dalalarda donutlar yasadim.Bu juda qiziq, men transport vositasini to'liq boshqarishim mumkinligini his qilyapman.Nega fermerlar ish velosipediga o'tayotganini tasavvur qila olaman.
Men uni etkazib berish velosipedi sifatida ishlatishni sinab ko'rishim kerak bo'lganda, men ikkita maktab sumkasi va oziq-ovqat mahsulotlarini maktab sumkasi bilan to'ldirdim, keyin uni olib ketdim.Bu hali ham ajoyib haydash edi, garchi men uni o'zlashtirib olmagunimcha, burilishdan oldin biroz tebrangan edim.
Ubco Adventure Bike ma'lum bir velosiped toifasiga to'liq mos kelmaganligi sababli, bu oddiy narxlarni taqqoslash emas.Lexmoto Yadea yoki Vespa Elettrica kabi elektr moped mos ravishda 2400 yoki 7000 AQSh dollari turadi.KTM yoki Alta Motors kabi narsalar uchun elektr yo'ltanlamas avtomobilning narxi 6000 dollardan 11 000 dollargacha.Boshqacha qilib aytganda, shved elektr mototsikl startapi Cake hozirgina shahar velosipedi uchun moʻljallangan, narxi 3500 dollar boʻlgan eng yangi Makkani ishga tushirdi.Ubcoga juda o'xshaydi, lekin kichikroq.
Shuni hisobga olgan holda, 2,1 kVt quvvatga ega Ubco Adventure Bike 6999 AQSh dollariga, 3,1 kVt quvvatga ega bo'lganlar esa 7499 AQSh dollariga baholanadi.Sizning ehtiyojlaringizga ko'ra, men bunday velosiped uchun o'rta masofaga yaqin deb aytaman.Siz uni ish bilan bog'liq faoliyat uchun ishlatishingiz mumkinligi sababli, u soliqqa tortilishi mumkin.Bundan tashqari, siz velosipedning sifati ba'zi og'ir ishlarga bardosh berishini xohlaysiz va Ubco juda ko'p.Bu nafaqat qulay ko'p funktsiyali velosiped, balki biz keyinroq tanishtiradigan taniqli kapot ostida ajoyib texnologiyaga ega.
Ubco foydalanishga qarab umr ko'rish davomiyligini 10 dan 15 yilgacha baholaydi.Dasturiy ta'minotni havo orqali yangilash, ehtiyot qismlarni almashtirish va to'liq ta'mirlash velosipedning ishlash muddatini uzaytirishga yordam beradi.Kompaniya mahsulotlarni har tomonlama boshqarishga sodiqligi tufayli chavandozlarini tashlab ketilgan velosipedlarni qaytarishga undaydi.
Boshqacha qilib aytganda, agar siz hozir velosiped sotib olmoqchi bo'lsangiz, bu oldindan buyurtma (agar mahalliy Ubco dileringizda uni zaxirada bo'lmasa).Agar siz AQShda yashasangiz, hozir buyurtma bersangiz, sentyabrgacha Ubco bilan ta'minlanishi mumkin.Kompaniyaning ta'kidlashicha, u hali ham COVID ta'sirini his qilmoqda, chunki yuqori talab va qattiq ta'minot zanjirlari kechikishlarga olib keladi.Oldindan buyurtma berish uchun $1,000 depozit talab qilinadi.
Ubco shuningdek, obuna modeliga ega bo'lib, u hozirda asosan korporativ mijozlarga mo'ljallangan va muayyan shartlarga muvofiq narxlanadi.Biroq, dasturni global miqyosda targ'ib qilishdan oldin u Oklend va Taurangadagi jismoniy shaxslar uchun obunalarni sinovdan o'tkazmoqda.Abonent to'lovi 36 oy davomida oyiga 300 Yangi Zelandiya dollarini tashkil qiladi.
Adventure Bike taxminan 40 dan 54 milyagacha bo'lgan 2,1 kVt / soat batareya to'plami bilan jihozlangan yoki 60 dan 80 milyagacha bo'lgan 3,1 kVt / soat batareya to'plami bilan jihozlangan.
Batareya real vaqtda ishlash va xavfsizlikni kuzatish uchun "Scotty" deb nomlangan boshqaruv tizimi tomonidan boshqariladi.Batareya qotishma bilan yopiladi va foydalanish paytida shamollatiladi.U 18650 litiy-ion batareyadan ishlab chiqarilgan, ya'ni u 500 tagacha zaryadlash davriga bardosh bera oladigan kuchli batareyadir.Ubco kompaniyasining aytishicha, uning akkumulyatori ishlash muddati oxirida olib tashlanishi uchun mo'ljallangan.
10 amperli qotishma tez zaryadlovchi batareyani to'rt-olti soat ichida to'liq zaryadlashi mumkin.Uni mashinada bo‘lgan vaqtda quvvatlantirish uchun rozetkaga ulashingiz yoki batareyani qulfdan chiqarishingiz va chiqarib olishingiz mumkin (u biroz og‘ir) va ichkarida zaryad qilishingiz mumkin.Eslatma: Zaryadlash ovozi baland.Bu standart ekanligiga ishonchim komil emas, lekin shunday bo'lishi mumkin.
Men uni har ikki-uch kunda zaryad qilaman, lekin bu foydalanish va joylashuvingizga bog'liq.Oklendda qish, shuning uchun u biroz sovuq, bu batareyaning ishlash muddatiga ta'sir qiladi va tog'li yo'llar juda xavfli va batareyaning ishlash muddatini ko'p iste'mol qiladi.
Men har kuni shahar markazida va uning atrofida velosipedda yuraman, lekin etkazib berish haydovchisi har kecha zaryadlashi kerakligiga aminman.Yuqorida aytib o'tganimdek, batareyani olib tashlash va zaryadlash mumkin, shuning uchun uni ishga olib ketsangiz, boshqa ishlarni bajarayotganda uni zaryad qilish uchun ofisga yoki istalgan joyga olib borishingiz mumkin.
Avtomobil Ubco kompaniyasining Cerebro deb ataluvchi avtomobil boshqaruv tizimini boshqaradi, u avtomobilning barcha elektron va elektr funktsiyalarini birlashtiradi va Bluetooth orqali boshqarish va yangilanishlarni ta'minlaydi.Ubco qurishda hayot tsiklining oxirini hisobga oladi, shuning uchun CAN avtobusi izolyatsiya qilingan, shuning uchun kelajakdagi CAN qurilmalari osongina birlashtirilishi mumkin.
Endi mening birinchi savollarimdan biri, bu velosipedning og'irligi va uni shahar uyida ishlash uchun katta iqtisodchilar minishi mumkinligini hisobga olgan holda, bu: ko'chada hech kim yo'qligiga qanday ishonch hosil qilishim mumkin? Uni o'g'irlaydi chunki men uni beshinchi qavatdagi koridorimga sudrab chiqolmaymanmi?
Aytganimdek, siz g'ildirakni joyida qulflab qo'yishingiz mumkin, bu esa boshqalarning uni pastga surishini qiyinlashtiradi.Agar kimdir butun og'ir transport vositasini qo'lga olishga qaror qilsa, Ubco uni siz uchun kuzatib borishi mumkin.Har bir Ubco velosipedida telemetriya funksiyasi mavjud, yaʼni joylashuvni aniqlash, taʼmirlash, oʻgʻirlash, xavfsizlik, marshrutni rejalashtirish va h.k.larda ishlatilishi mumkin boʻlgan maʼlumotlarni taqdim etishda yordam berish uchun ichki oʻrnatilgan sim-karta.
Ushbu VMS arxitekturasi Ubco korxonasi orqali transport vositalarini boshqarish parklariga obuna bo'lish uchun mo'ljallangan, ammo uning boshqa maqsadlari bor, masalan, xotirjamlikni ta'minlash (shaxsan men uni qulflash uchun hali ham zanjirdan foydalanaman, lekin men Nyu-Yorklikman va men ishonmayman. hech kim).Shubhasiz, agar siz bunday telemetriya qo'rqinchli deb hisoblasangiz, undan voz kechishingiz mumkin, ammo bu haqiqatan ham obunalar uchun standart konfiguratsiya bo'lib, obunachilarga ilovadagi velosipedning joylashuvini kuzatish imkonini beradi.
Rulda tezlik, quvvat darajasini va hokazolarni ko'rsatishi mumkin bo'lgan LCD displey o'rnatilgan. Rulda shuningdek, uzoq nurli yoki past nurli o'zgartirishni boshqarish, ko'rsatkich chiroqlari va shoxlar mavjud.Ko‘rinib turibdiki, indikator biroz yopishib qolgan, ba’zida sirpanib yiqilib, shoxga urilib qolardim.Umid qilamanki, rulda ham telefon ushlagichi bor, shuning uchun siz ko'rsatmalarga amal qilishingiz mumkin.Men naushniklar taqqan edim va Google Xaritalarda qanday harakat qilishim kerakligini tinglardim, lekin bu xavfsiz va samarali emas edi.
Masofadan boshqarish pultidagi tugmani yoki ruldagi tugmani bosish orqali kalitsiz masofadan boshqarish pulti yordamida quvvatni yoqishingiz mumkin.Men kalitsiz tugma juda sezgir ekanligini payqadim.Ko'p hollarda men uni cho'ntagimda mobil telefonim yoki boshqa fuqarolar bilan cho'ntagimga solib qo'yaman.Men minayotganimda tugmani bosgan va mashinani o'chirib qo'ygan bo'lishi kerak.Yaxshiyamki, bu hech qachon band bo'lmagan joyda sodir bo'lmagan, ammo bu hushyorlikni talab qiladi.
Yuqorida aytib o'tganimdek, siz ushbu ilovadan telefoningiz va boshqa foydalanuvchilarning telefonlarini velosiped bilan bog'lash uchun foydalanishingiz mumkin.Ilova minish sozlamalarini boshqarish uchun o'quvchi rejimini yoki cheklangan rejimni tanlash imkonini beradi;velosiped va chiroqlarni yoqing va o'chiring;ko'rsatkichlarni o'zgartirish;va batareyaning ishlash muddati, tezlik va vosita harorati holatini tekshiring.Bu asosan asboblar panelidagi barcha ma'lumotlar, lekin ilovada.Men undan foydalanishga ehtiyoj sezmayman.
Avtomobil ishga tushirilganda LED faralari doimo yonib turadi, lekin uzoq va past nurlar, shuningdek, periferik to'xtash chiroqlari ham mavjud bo'lib, ularning barchasi hayotning oxirida demontaj qilish uchun mo'ljallangan.Bundan tashqari, LED orqa yoritgichlar, tormoz chiroqlari va davlat raqami chiroqlari, shuningdek, DOT tomonidan tasdiqlangan ko'rsatkich chiroqlari mavjud.
Boshqa toifalarga to'liq mos kelmaydigan funktsiyalar orasida lift o'rindig'iga o'rnatilgan, foydalanuvchi qo'llanmasi va 2X2 ni sozlash va saqlash uchun asboblarni o'z ichiga olgan maydon to'plami mavjud, bu juda qulay.Odatda, odamlar Ubco velosipedini sotib olayotganda, u qutiga solinadi va "haydashga tayyor bo'lish uchun bir necha oddiy qadam kerak".Bundan tashqari, uni qanday tashkil etishni ko'rsatadigan UBCO universitet kursi mavjud.Agar siz Ubco distribyutorlaridan birida xarid qilsangiz, tovarlarni olishga kelganingizda ular uni o'ramidan chiqarib o'rnatadilar.
Xizmat oylik abonent to'lovi bilan birga keladi.Ubco ta'mirga muhtoj bo'lsa, kompaniya velosiped sotadigan har bir joyda joylashtiriladigan texniklar tarmog'iga ega.Agar yaqin atrofda vakolatli mexaniklar bo‘lmasa, Ubco kompaniyasining bosh qarorgohi mijozlar bilan birgalikda velosipedlarni ta’mirlashda yordam beradi.Ubco o'z tarmog'ida qancha vakolatli mexanik borligi haqidagi ma'lumotlarga javob bermadi.
Yana bir bor, men Nyu-Yorkdanman va velosiped va moped minadigan minglab etkazib beruvchilarni ko'rdim.Haydovchilar sovuqda qolishi uchun pech qo‘lqoplarini polietilen qoplarga o‘rab, rulga bog‘lab qo‘yishadi.Yil oylarida qo'llaringizni issiq tuting.Ushbu velosiped yuk tashishning og'ir yukiga bardosh bera oladi, tirbandlikda va undan tashqarida tez va moslashuvchan, haydash va ishlatish oson.
Obuna xizmatlari, ayniqsa biznes uchun xizmatlar uni har xil ob-havo sharoitlariga bardosh bera oladigan ajoyib shahar velosipediga aylantiradi.Men allaqachon bilaman, u yomg'ir va loyga bardosh bera oladi, shuning uchun barcha belgilar shimoliy shaharning nam qishki do'zaxida muvaffaqiyatga ishora qiladi.Va shunchaki yo'lda va yo'ldan tashqarida, shahar tashqarisida va sahroda sayr qilishni xohlaydigan sarguzashtchilar uchun - bu ham uzoq vaqt davom etishi mumkin bo'lgan ajoyib iste'molchi sayohatidir.