டெஸ்லா தனது வரலாற்றில் மிகப்பெரிய பணிநீக்கத்திற்கு எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளது, பல அமெரிக்க நிறுவனங்கள் வேலைகளை இழக்கத் தொடங்கிய பின்னர்.டெஸ்லா செலவுகள் மற்றும் பணப்புழக்கத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் கடினமான நேரங்கள் வரக்கூடும் என்று CEO மஸ்க் எச்சரித்தார்.சலசலப்புக்குப் பிறகு மஸ்க்கின் பின்வாங்கல் நிலக்கரிச் சுரங்கத்தில் உள்ள கேனரி போன்றது என்றாலும், டெஸ்லாவின் இந்த நடவடிக்கை தொழில்துறையில் ஏற்படும் நுட்பமான மாற்றங்களைப் பற்றிய தவறான எச்சரிக்கையாக இருக்காது.

ஒரே இரவில் 74 பில்லியன் டாலர்கள் பங்கு சரிந்தது.

உலகப் பொருளாதாரத்தில் வேகமாக அதிகரித்து வரும் செலவுகள் மற்றும் மந்த அழுத்தங்களுக்கு மத்தியில், புதிய எரிசக்தி கார் நிறுவனமான டெஸ்லாவும் பணிநீக்கங்களை அறிவித்தது.

கடந்த வியாழக்கிழமை மஸ்க் நிறுவன நிர்வாகிகளுக்கு "உலகளாவிய பணியமர்த்தல் இடைநிறுத்தம்" என்ற தலைப்பில் மின்னஞ்சல் அனுப்பியபோது கதை தொடங்கியது, அதில் மஸ்க், "பொருளாதாரத்தைப் பற்றி எனக்கு மிகவும் மோசமான உணர்வு உள்ளது" என்று கூறினார்.டெஸ்லா தனது ஊதியம் பெறும் பணியாளர்களை 10 சதவீதம் குறைக்கும் என்று திரு மஸ்க் கூறினார், ஏனெனில் அது "பல பகுதிகளில் அதிக பணியாளர்கள்" உள்ளது.

டெஸ்லாவின் அமெரிக்க ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி, 2021 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் நிறுவனம் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்களில் கிட்டத்தட்ட 100,000 பணியாளர்கள் உள்ளனர். 10%, டெஸ்லாவின் வேலை வெட்டுக்கள் பல்லாயிரக்கணக்கானதாக இருக்கலாம்.எவ்வாறாயினும், பணிநீக்கங்கள் கார்களை தயாரிப்பவர்கள், பேட்டரிகளை அசெம்பிள் செய்பவர்கள் அல்லது சோலார் பேனல்களை நிறுவுபவர்களை பாதிக்காது, மேலும் நிறுவனம் தற்காலிக பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையையும் அதிகரிக்கும் என்று மின்னஞ்சல் கூறியது.

இத்தகைய அவநம்பிக்கை டெஸ்லாவின் பங்கு விலையில் வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது.ஜூன் 3 அன்று வர்த்தகத்தின் முடிவில், டெஸ்லா பங்குகள் 9% குறைந்து, ஒரே இரவில் சுமார் $74 பில்லியன் சந்தை மதிப்பை அழித்தது, இது சமீபத்திய நினைவகத்தில் மிகப்பெரிய ஒரு நாள் வீழ்ச்சியாகும்.இது மஸ்க்கின் தனிப்பட்ட செல்வத்தை நேரடியாக பாதித்துள்ளது.ஃபோர்ப்ஸ் வேர்ல்டுவைடின் நிகழ்நேரக் கணக்கீடுகளின்படி, மஸ்க் ஒரே இரவில் $16.9 பில்லியன் இழந்தார், ஆனால் உலகின் மிகப் பெரிய பணக்காரராக இருந்தார்.

ஒருவேளை இந்தச் செய்தி பற்றிய கவலைகளைத் தணிக்கும் முயற்சியில், அடுத்த 12 மாதங்களில் டெஸ்லாவின் மொத்தப் பணியாளர் எண்ணிக்கை இன்னும் அதிகரிக்கும், ஆனால் சம்பளம் மிகவும் நிலையானதாக இருக்கும் என்று ஜூன் 5 அன்று சமூக ஊடகங்களில் மஸ்க் பதிலளித்தார்.

டெஸ்லாவின் பணிநீக்கங்கள் ஆயத்தமாக இருந்திருக்கலாம்.டெஸ்லாவின் வீட்டு அலுவலகக் கொள்கையின் முடிவை அறிவிக்கும் மின்னஞ்சலை மஸ்க் அனுப்பினார் - ஊழியர்கள் நிறுவனத்திற்குத் திரும்ப வேண்டும் அல்லது வெளியேற வேண்டும்."அலுவலகத்தில் வாரத்திற்கு 40 மணிநேரம்" தரநிலை தொழிற்சாலை தொழிலாளர்களை விட குறைவாக உள்ளது, மின்னஞ்சல் கூறியது.

தொழில்துறையினரின் கூற்றுப்படி, மஸ்கின் நடவடிக்கை மனிதவளத் துறையால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பணிநீக்கத்தின் ஒரு வடிவமாகும், மேலும் திரும்பி வர முடியாத ஊழியர்கள் தானாக முன்வந்து வெளியேறினால், நிறுவனம் பிரிப்புக் கட்டணத்தைச் சேமிக்க முடியும்: “அவருக்குத் தெரியும். திரும்பி வாருங்கள், இழப்பீடு கொடுக்க வேண்டியதில்லை.

பொருளாதார வாய்ப்புகளை குறைத்து பாருங்கள்

"தவறான அவநம்பிக்கையை விட நான் தவறான நம்பிக்கையுடன் இருக்க விரும்புகிறேன்."இது மஸ்க்கின் சிறந்த அறியப்பட்ட தத்துவமாக இருந்தது.இருப்பினும், திரு மஸ்க், தன்னைப் போலவே நம்பிக்கையுடன், எச்சரிக்கையாக இருக்கிறார்.

இக்கட்டான நேரத்தில் புதிய எரிசக்தி வாகனத் துறையின் காரணமாக மஸ்கின் நகர்வு நேரடியாக இருப்பதாக பலர் நம்புகிறார்கள் - டெஸ்லா உதிரிபாகங்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி உறுதியற்ற தன்மையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.முதலீட்டு வங்கி ஆய்வாளர்கள் ஏற்கனவே தங்கள் இரண்டாம் காலாண்டு மற்றும் முழு ஆண்டு விநியோக மதிப்பீடுகளை குறைத்துள்ளனர்.

ஆனால் அடிப்படைக் காரணம், அமெரிக்கப் பொருளாதாரத்தின் மோசமான நிலையைப் பற்றி மஸ்க் மிகவும் கவலைப்படுகிறார்.IPG சீனாவின் தலைமைப் பொருளாதார நிபுணர் Bai Wenxi, தி பெய்ஜிங் பிசினஸ் டெய்லியிடம், டெஸ்லாவின் பணிநீக்கங்களுக்கு மிக முக்கியமான காரணங்கள் அமெரிக்கப் பொருளாதாரம் பற்றிய நம்பிக்கையின்மை, உலகப் பணவீக்கம் அதிகரிப்பு மற்றும் திட்டமிட்டபடி தீர்க்கப்படாத விநியோகச் சங்கிலித் தடைகளால் ஏற்படும் உற்பத்தி ஒருங்கிணைப்பின்மை என்று கூறினார்.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மஸ்க் அமெரிக்க பொருளாதாரம் பற்றிய தனது சொந்த அவநம்பிக்கையான பார்வையை வழங்கினார்.அவர் வசந்த காலத்தில் அல்லது கோடையில் ஒரு புதிய பெரிய பொருளாதார மந்தநிலையைக் கூட கணிக்கிறார், மேலும் 2023 க்குப் பிறகு இல்லை.

மே மாத இறுதியில், மஸ்க் பகிரங்கமாக அமெரிக்கப் பொருளாதாரம் ஒரு மந்தநிலையை எதிர்கொள்ளும் என்று கணித்தார், அது குறைந்தது ஒரு வருடம் முதல் ஒன்றரை வருடங்கள் வரை நீடிக்கும்.ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையேயான மோதல், அதிக உலகளாவிய பணவீக்கம் மற்றும் வெள்ளை மாளிகையின் அளவு தளர்த்தலைக் குறைக்கும் விருப்பத்தின் அடிப்படையில், அமெரிக்காவில் ஒரு புதிய நெருக்கடி நன்றாக வெளிவரலாம்.

இதற்கிடையில், மோர்கன் ஸ்டான்லி உட்பட பல நிறுவனங்கள், கஸ்தூரியின் செய்திக்கு கணிசமான நம்பகத்தன்மை இருப்பதாகவும், உலகப் பணக்காரர் உலகப் பொருளாதாரத்தைப் பற்றி தனித்துவமான நுண்ணறிவு கொண்டவர் என்றும், முதலீட்டாளர்கள் டெஸ்லாவின் வளர்ச்சி எதிர்பார்ப்புகளான லாப வரம்புகள் போன்றவற்றை அவரது எச்சரிக்கைகளின் அடிப்படையில் கவனமாக பரிசீலிக்க வேண்டும் என்றும் கூறியுள்ளனர். வேலைகள் மற்றும் பொருளாதாரம் பற்றி.

ஒரு சீன இணைப் பேராசிரியர் டெஸ்லாவின் நடவடிக்கை உள் மற்றும் வெளிப்புற காரணிகளின் கலவையின் காரணமாக இருப்பதாக நம்புகிறார்.இது பொருளாதாரத்தின் எதிர்கால திசையின் அவநம்பிக்கையான எதிர்பார்ப்பு மட்டுமல்ல, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியின் அடைப்பு மற்றும் அதன் சொந்த மூலோபாய சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.Wards Intelligence இன் சமீபத்திய தரவுகளின்படி, மே மாதத்தில் அமெரிக்காவில் விற்கப்பட்ட புதிய வாகனங்களின் வருடாந்திர விகிதம் வெறும் 12.68m ஆக இருந்தது, இது தொற்றுநோய்க்கு முன் 17m ஆக இருந்தது.