Sanajan palu kaamanan leutik, éta bisa maénkeun peran pohara penting dina moments konci.Dina kasus kacilakaan dina kandaraan, mobil dina kaayaan katutup, dina dampak kuat, pulas panto teu bisa dibuka, pamakéan palu kaamanan pikeun megatkeun kaca jandela, bisa mantuan panumpang kabur, kaamanan palu di waktos ieu sabenerna "palu nyalametkeun-hirup".
Palu nyalametkeun, ogé katelah palu kaamanan, mangrupikeun alat kabur tambahan anu dipasang dina kabin anu ditutupan.Hal ieu umumna dipasang dina kabin katutup sapertos mobil dimana éta gampang kabur.Upami aya kaayaan darurat sapertos seuneu dina kabin anu ditutup sapertos mobil atanapi ragrag kana cai, gampang nyabut sareng ngarecah panto jandela kaca supados lancar.
Palu kaamanan utamana ngagunakeun ujung kerucut tina palu nyalametkeun hirup, sabab wewengkon kontak tina tip leutik, jadi lamun kaca ieu smashed jeung palu, tekanan titik kontak dina kaca cukup badag (nu rada sarupa jeung prinsip pushpin nu), sarta kaca mobil ieu subjected kana gaya éksternal badag dina titik éta sarta slight cracking lumangsung.Pikeun kaca tempered, retakan saeutik hartina sebaran stress di jero sakabéh kaca geus ruksak, hasilna countless ramat lancah retakan dina sakedapan, dina waktu ieu, salami palu ieu gently smashed sababaraha kali, fragmen kaca bisa jadi. dipiceun.