Dhaqdhaqaaqii ugu dambeeyay ee Auckland, New Zealand-magaalo iyo dhul buuraley ah oo leh gaadiid dadweyne oo aan horumarsaneyn oo u rogi kara raacitaanka baaskiilka degdegga ah ee dukaanka u noqon kara jimicsi dhididsan - waxay kicisay xiisaha aan u qabo baaskiillada korontada.
Si kastaba ha ahaatee, baahida xooggan iyo qiimaha sare u kaca ayaa ka dhigaya mid adag in laga iibsado baaskiilada korontada ee la jecel yahay ee Aotearoa, waddanka daruuraha cad ee dhaadheer.Barashada Ubco ka dib, arrimuhu way is beddeleen.Bilawga baaskiilka koronto ee fadhigiisu yahay New Zealand ayaa dhowaan ka soo ururiyay maalgashadayaasha $ 10 milyan.
Shirkaddu waxay i siisay Ubco 2X2 Adventure Baaskiil ku dhawaad ​​hal bil, taas oo i siisay wakhti badan oo aan ku tijaabiyo.
Waxaa laga yaabaa inaanan noqonin daawadayaasha Ubco, inkastoo aan isku dayo inaan isticmaalo baaskiilkan sida ay ku talinayso naqshadeeda oo aan ku buuxiyo bacaha dugsiga iyo walxaha kale ee culus kuwaas oo laga yaabo inay ku daydaan keenista rootiga toonta, boostada, iyo kuwa kale miisaanka xirmada .Ubco 2X2 Adventure Baaskiil waxaa si gaar ah loogu talagalay in magaalada dhexdeeda lagu kaxeeyo.Waxaad dooran kartaa wadada ka baxsan.Waxaan isku dayi doonaa si xamaasad leh hadhow.
Alaabada astaanta u ah shirkadu waa Ubco 2X2 baaskiilka shaqada, oo ah baabuur wadada ka baxsan oo koronto ah oo markii hore loogu talagalay in lagu caawiyo beeralayda.Lacagaha cusub ee ay soo aruurisay shirkadu bisha Juun waxaa loo isticmaali doonaa in lagu ballaariyo toosannada jira sida gaarsiinta cuntada, adeegyada boostada iyo saadka ugu dambeeya, ballaarinta ganacsiga isdiiwaangelinta, iyo in lagu gaaro yoolalka kobaca iibka ee Mareykanka.
Waxaad ku arki kartaa darawalada Domino ee Auckland (waxaan ku maqlay gudaha UK) iyagoo isticmaalaya baaskiilada Ubco si ay u keenaan pizzas kulul.Shirkaddu waxa kale oo ay macaamiil taxane ah ku leedahay waddamo kale, sida Boostada New Zealand, Wasaaradda Difaaca, Wasaaradda Ilaalinta Deegaanka, Pāmu ama Landcorp Farming Limited, iyo kuwo kale oo maqaayado iyo dukaamo maxalli ah.
Maamulaha guud iyo aasaasaha Timothy Allan ayaa ka soo kaxeeyay xarunta shirkadda ee Tauranga si uu shakhsi ahaan ugu wareejiyo baaskiilka.Waxay ahayd maalin qorraxdu ii dhowdahay, si aan dulqaad lahayn ayaan u dhegaystay isaga oo sharraxaya dhammaan noocyada kala duwan ee khiyaamooyinka iyo dhammaadka, sida mashiinku u shaqeeyo iyo sida loo dallaco.
Allan wuxuu iga caawiyay soo dejinta Ubco app si aan ugu xidho taleefankayga baaskiilka.Sifooyin kale, waxay sidoo kale ii ogolaatay inaan doorto habka bilowga ah oo aan xaddido xawaaraha ilaa 20 mayl saacaddii.Waxaan sameeyay qoraal maskaxeed si aan halkan ugu qoro, laakiin waxaan go'aansaday inaan isla markiiba gaadho xawaaraha ugu sarreeya ee 30 mayl saacaddii.
Waan sameeyay, oo… aad baan u bukay.Ma ahan in aan boodboodo, laakiin saaxiib!Tani waa safar macaan.Sababtu waa sidan soo socota.
Baaskiilka Adventure wuxuu ku yimaadaa heer cad, oo leh 17 x 2.75-inji taayirro ujeedo badan leh iyo riimyada aluminium, labaduba waxay la kulmaan heerarka DOT.Noocaygu waxa kale oo uu ku leeyahay qaab-dhismeedka Maori decals si loogu abaalmariyo dadka asaliga ah ee New Zealand.
Dhererka baaskiilku waa qiyaastii 41 inji, fadhiguna waa 32 inji.Laga soo bilaabo giraangiraha ilaa giraangiraha, waa qiyaastii 72 inji.Culayska uu ku jiro qofka fuushanaya waa qiyaastii 330 rodol, markaa lammaanahayga (6'2" lab) iyo aniga (5'7" dhedig) si fudud baan u fuuli karnaa baaskiilkan, kaliya waxay u baahan yihiin in la hagaajiyo baaskiilada ballaaran ee muraayadda gadaal.Maya, ma wada fuulin.Baaskiilkan waxa loo nashqadeeyay sidii hal kursi.
Si kale haddii loo dhigo, waxaa jira shelf yar oo ka sarreeya taayirrada dambe si loogu dhejiyo taarikada baabuurta (sida iska cad kuwan waxaa loo kala saaray inay yihiin mootooyin waxayna u baahan yihiin in meelo badan laga diiwaangeliyo) iyo alaab kasta oo kale oo la qaadi karo.Ma isku dayin, laakiin waxaan filayaa inay hayn karto ugu yaraan shan sanduuq oo pizza ah oo ku xidhan xadhkaha bungee.Sariiradda baaskiilku waxay sidoo kale ogolaataa in bacaha kooraha lagu dhejiyo.Ubco waxay ku iibisaa waxa loogu yeero Pannier Back Pack $189.Tani waa bac duuban oo cimiladu aanay si fiican ugu habboonayn, runtiina waa bac qaali ah oo leh 5.28 gallon.
Agabka mooyaane, jir daawaynta waa mid khafiif ah oo lulsan.Tani waa meesha aan jeclahay in aan raaco baaskiil-waxa ay ii ogolaataa in aan bilaabo beddelka gears ka hor inta aanan si buuxda u joojin, aniga oo dareemaya firfircooni iyo firfircooni.Marka ay timaado baarkinka, waxaan u maleynayaa in sharciyadu ay ku kala duwan yihiin meel ka mid ah, laakiin halkan, waxaad dhigataa wadada ama meel baabuurta la dhigto, maaha wadada laamiga.Waxay leedahay xidhmo lagu hagaajiyo, oo waxaad xidhi kartaa shaagaga hore si aan cidi u riixin.Si kastaba ha ahaatee, haddii ay rabaan, waxaa laga yaabaa inay ku tuuraan gadaasha dambe ee baabuurka soo qaaday sababtoo ah wuxuu miisaankiisu yahay 145 rodol.
Muuqaalka baaskiilku aad ayuu u muuqdaa, aniga oo keliya maaha.Intii aan ku guda jiray tijaabadaydii dhawr todobaad, ganacsato badan iyo dadka xiiseeya baaskiilka ayaa dadaal dheer u galay sidii ay u ammaani lahaayeen naqshadeeda, kaas oo ah bartilmaameedka Ubco.
Iftiinka baaskiilku wuxuu ka dhigan yahay inay fududahay in la qaado oo la helo dheelitirnaan.Batarigu waxa kale oo uu ku yaalaa badhtamaha fareeshka, meel u dhow meesha cagahaagu yaaliin.Waxay hayn kartaa baaskiilka waxayna ku siin kartaa xarun deggan oo cufisjiidad.
Sifooyinka fudud ee baaskiiladu waa duco iyo habaar labadaba.leexashadu waa sahlan tahay, laakiin maalmaha dabayshu jirto iyo waddooyinka furan, mararka qaarkood waxaan ka walwalaa in la i rido-laakin tani waxay la xiriiri kartaa raacitaanka 10-lug ee wadada.Sababtoo ah way iftiin badan tahay, runtii waxay i dareemeysaa wax la yaab leh inaan laamiga wadada la joogo baabuur kale oo waaweyn oo ka dhumuc weyn halkii aan la joogi lahaa haadka baaskiilka.
Waad ku mahadsan tahay nidaamka gudbinta qalabka sare ee qulqulka, xitaa buuraha dhaadheer, baaskiilka si dhakhso ah ayaa loo dardargelin karaa iyada oo la xakameynayo xakamaynta koronto ee elektiroonigga ah.Tareenku waxa uu leeyahay laba matoor oo 1 kW Flux2 ah oo leh biro xidhan, maamul kuleyl firfircoon iyo hawo firfircoon si meesha looga saaro qoyaanka haraaga - lagama maarmaanka u ah magaaladan ugu qoyan.
Dhawaaqa dardargelintu waxa uu shabbahay dhawaqa batroolku ku shaqaynaya ee ka baxsan wadada, laakiin waxa uu leeyahay cod elegtaroonig ah oo jilicsan, taas oo ah wax lala yaabo.Ma ahayn ilaa aan fuulay Ubco markii aan ogaaday sida aan ugu tiirsanahay codkayga si aan u xukumo xawaarahayga.
Habka bareegga ayaa xoogaa xasaasi ah.Aad ayey ii xasaasi u tahay aniga, malaha sababtoo ah hydraulic-ka iyo biriiga dib-u-dhalashada ayaa isku mar ku socda gaariga.Waxa kale oo jira nidaam bareegga dib-u-dhalashada ah, kaas oo aan u malaynayo in uu igu jebin doono marka aan isku dayo in aan hoos u dhigo buurahaas waaweyn.
Joojinta hore ee 130 mm iyo ka joojinta danbe 120 mm waxay ku qalabaysan yihiin ilo gariiradda leh oo leh biyo-xireenno biyo-xidheeno ah, waxayna leeyihiin horay-u-qaadis iyo dib-u-celin hawlo hagaajin ah.Si kale haddii loo dhigo, gariirku waa weyn yahay.Xataa haddii aan qaato hindisaha inaan ka kaxeeyo laamiga iyo xawliga kugu dhaca, wax dhib ah ma dareemi karo.
Si aan u tijaabiyo awoodeeda wadada ka baxsan, waxaan baaskiilkaygii geeyay Cornwall Park, halkaas oo aan si xawli ah ugu orday cawska, oo aan u rogay geedaha dhexdooda, ku duulay xididada geedaha iyo dhagxaanta, oo aan sameeyo donuts gudaha beeraha.Tani waa mid aad u xiiso badan, waxaan dareemayaa inaan si buuxda u xakameyn karo gaariga.Waxaan qiyaasi karaa sababta beeralayda ay ugu jeesteen baaskiilada shaqada.
Markii aan u baahday in aan tijaabiyo isticmaalkeeda sida baaskiilka dhalmada, waxaan ka buuxiyey laba shandadood iyo raashinka shandad dugsiyeedka, ka dibna waan qaaday.Weli waxay ahayd fuulid aad u wanaagsan, in kasta oo aan yara gilgilay ka hor intaanan leexan ilaa aan ka faa'iidaysto.
Mar haddii Ubco Adventure Baaskiil aanu ku habboonayn qayb baaskiil oo gaar ah, tani maaha isbarbardhigga qiimaha fudud.Mootada korantada, sida Lexmoto Yadea ama Vespa Elettrica, waxay ku kici kartaa US$2,400 ama US$7,000 siday u kala horreeyaan.Waxyaalaha sida KTM ama Alta Motors, qiimaha gaadhiga korantada ee wadada ka baxsan wuxuu u dhexeeyaa $6,000 ilaa $11,000.Si kale haddii loo dhigo, Keega bilawga ah ee mootooyinka korontada ee Sweden ayaa hadda bilaabay Makka kii ugu dambeeyay ee loogu talagalay baaskiil wadista magaalooyinka, kaas oo qiimihiisu yahay $3,500.Waxay u egtahay Ubco, laakiin ka yar.
Iyada oo tan maskaxda lagu hayo, Ubco Adventure Baaskiil oo leh sahay koronto oo dhan 2.1 kW ayaa lagu qiimeeyaa US$6,999 iyo sahayda korantada ee 3.1kW waxaa lagu qiimeeyaa US$7,499.Marka loo eego baahiyahaaga, waxaan dhihi lahaa baaskiilka noocan oo kale ah, wuxuu ku dhow yahay dhexda dhexe.Maadaama laga yaabo inaad u isticmaasho hawlaha la xidhiidha shaqada, waxa laga yaabaa in cashuur laga jaro.Intaa waxaa dheer, waxaad dooneysaa in tayada baaskiilku ay u adkeyso shaqo culus, iyo Ubco waxay leedahay wax badan.Ma aha oo kaliya baaskiil ku habboon multifunctional, laakiin sidoo kale waxay leedahay qaar ka mid ah tignoolajiyada ugu fiican ee hoos yimaada daboolka si fiican loo yaqaan, kaas oo aan soo bandhigi doono hadhow.
Ubco waxay ku qiyaastay rajada nolosha 10 ilaa 15 sano, iyadoo ku xidhan isticmaalka.Cusbooneysiinta software-ka hawada ka-baxsan, qaybaha beddelka, iyo dib-u-habaynta buuxda waxay gacan ka geysan kartaa kordhinta nolosha baaskiilka.Shirkaddu waxay ku dhiirigelisaa wadayaasha inay soo celiyaan baaskiillada laga tagay sababtoo ah waxay ka go'an tahay maaraynta alaabta oo dhamaystiran.
Si kale haddii loo dhigo, haddii aad rabto in aad iibsato baaskiil hadda, waa dalab hore (haddii aysan iibiyaha Ubco ee xaafaddaada uu haysto kayd).Haddii aad ku nooshahay Maraykanka, dalbashada hadda waxay ku siin kartaa Ubco ka hor Sebtembar.Shirkaddu waxay sheegtay inay wali dareemayso saameynta COVID, oo leh baahi badan iyo silsilado sahayda oo ciriiri ah oo sababaya dib u dhac.Dalabka hore waxa uu u baahan yahay deebaaji dhan $1,000
Ubco sidoo kale waxay leedahay moodal is-diiwaangelin, kaas oo hadda inta badan ku jihaysan macaamiisha shirkadda oo lagu qiimeeyay shuruudo gaar ah.Si kastaba ha ahaatee, waxay tijaabinaysaa is-diiwaangelinta shakhsiyaadka Auckland iyo Tauranga ka hor inta aan loo dalacsiin barnaamijka adduunka oo dhan.Kharashka is-diiwaangelinta ayaa ku dhow 300 New Zealand dollar bishiiba muddo 36 bilood ah.
Baaskiilka Adventure wuxuu ku qalabaysan yahay batari 2.1 kWh ah oo u dhexeeya qiyaastii 40 ilaa 54 mayl, ama ku qalabaysan batari 3.1 kWh ah oo u dhexeeya 60 ilaa 80 mayl.
Batteriga waxaa maamula nidaam maareyn oo loo yaqaan "Scotty" si loola socdo waxqabadka iyo badbaadada waqtiga dhabta ah.Batarigu waxa lagu xidhay daawaynta oo waa la sii daayaa marka la isticmaalayo.Waxa uu ka samaysan yahay 18650 baytari lithium-ion ah, taas oo macnaheedu yahay in uu yahay baytari awood leh oo xamili kara ilaa 500 oo wareegyo.Ubco waxay sheegtay in baytarigeeda loogu talagalay in meesha laga saaro dhamaadka nolosheeda.
Xajmiga 10 amp alloy degdegga ah wuxuu si buuxda u dallaci karaa batteriga afar ilaa lix saacadood gudahood.Waxa aad si fudud ugu xidhi kartaa bar-korontad si aad u dalacdo inta uu wali gaadhiga ku jiro, ama waxa aad furi kartaa batteriga oo aad kala bixi kartaa (waa xoogaa culus) oo gudaha ku dallaci.Fiiro gaar ah: Codka dallacadu aad buu u weyn yahay.Ma hubo in tani ay tahay heerka caadiga ah, laakiin waxay noqon kartaa.
Waxaan ku dallacaa laba ilaa saddex maalmoodba mar, laakiin waxay kuxirantahay isticmaalka iyo goobtaada.Xilliga jiilaalku waa Auckland, sidaas darteed xoogaa qabow ah, kaas oo saameeya nolosha batteriga, waddooyinka buuraleyda ayaa ah kuwo aad khatar u ah oo isticmaala nolosha batteriga badan.
Waxaan baaskiilka ku kaxeeyaa gudaha iyo hareeraha bartamaha magaalada maalin kasta, laakiin waxaan ku sharadiyay darawalka wax-u-geyntu inuu u baahan yahay inuu lacag ka qaado habeen kasta.Sidaan horay u soo sheegay batteriga waa la saarayaa oo waa la dalaci karaa, markaa haddii aad u qaadato shaqada, waxaad geyn kartaa xafiiska ama meel kasta si aad u dalacdo adigoo sameynaya waxyaabo kale.
Gaadhigu waxa uu wadaa nidaamka Ubco waxa loogu yeedho Cerebro nidaamka maaraynta baabuurta, kaas oo isku xidha dhammaan hawlaha elegtarooniga iyo korantada ee gaadhiga, waxa aanu ku siinaa kontorool iyo casriyeyn dhanka Bluetooth ah.Ubco waxay tixgelisaa dhamaadka wareegga nolosha marka la dhisayo, markaa baska CAN waa go'doonsan yahay, markaa aaladaha CAN mustaqbalka si fudud ayaa loo dhexgelin karaa.
Hadda, mid ka mid ah su'aalahayga ugu horreeya, anigoo tixgelinaya miisaanka baaskiilkan iyo suurtagalnimada shaqaalaha dhaqaalaha gig-ga ah ee fuulaya si ay uga shaqeeyaan guri magaalada ah, waa tan: Sideen u hubiyaa in qofna uusan jirin marka uu waddada marayo sababtoo ah ma u jiidi karo hoolkayga dabaqa shanaad?
Sida aan sheegay, waxaad ku xidhi kartaa giraangiraha meesha, taas oo ku adkeyn doonta dadka kale inay hoos u riixaan.Haddii qof uu go'aansado inuu qabto dhammaan baabuurka culus, Ubco waxay awood u yeelan doontaa inay adiga kula socoto.Baaskiil kasta oo ubco ah waxa uu leeyahay shaqo telemetry, yacni, SIM card, kaas oo si adag ugu xidhan gudaha si uu uga caawiyo bixinta xogta loo isticmaali karo meelaynta, hagaajinta, xatooyada, amniga, qorshaynta wadooyinka, iwm.
Nashqada VMS waxa loogu talagalay inay iska diiwaan geliso gaadiidka maaraynta gaadiidka iyada oo loo marayo ganacsiga Ubco, laakiin sida cad waxay leedahay adeegsiyo kale, sida bixinta nabadda maskaxda (qof ahaan, weli waxaan isticmaalaa silsilad si aan u xidho, laakiin waxaan ahay New Yorker waanan sameeyaa ma rumaysan. cidna).Sida iska cad, haddii aad u malaynayso in telemetry noocan ahi uu yahay mid argagax leh, waad iska bixi kartaa, laakiin runtii waa qaabaynta caadiga ah ee isdiiwaangelinta, taasoo u oggolaanaysa macaamiishu inay la socdaan goobta baaskiilku ku yaal abka.
Ku rakiban biraha gacanta waa muuqaal LCD ah oo muujin kara xawaaraha, heerka awoodda iwmWaxaan ogaaday in tilmaamuhu uu yara dheggan yahay, mararka qaarkoodna waan simbiriirixan jiray oo aan ku dhacay oo ku dhuftay geeska.Waxaan rajeynayaa in gacanku sidoo kale leeyahay haye taleefoon si aad u raacdo tilmaamaha.Waxaan xidhnaa taleefoonnada dhegaha la gashado oo aan dhegaysanayay Khariidadaha Google oo ii sheegaya sida loo wareego, laakiin ma ay dareemin ammaan iyo waxtar.
Waxaad awooda ku shidi kartaa furaha fogaanta ee furaha la'aanta adigoo gujinaya badhanka furaha fogaanta ama badhanka gacanta.Waxaan ogaan doonaa in badhanka aan furaha lahayni uu aad xasaasi u yahay.Marar badan, waxaan jeebka gashtaa talefanka gacanta ama dadka kale ee deggan jeebkayga.Waa in ay badhanka ku dhufatay oo ay damisay baabuurka intaan fuushanaa.Nasiib wanaag, tani waligeed kuma dhicin meel mashquul ah, laakiin waxay u baahan tahay feejignaan.
Sidaan horey u soo sheegay, waxaad isticmaali kartaa codsigan inaad ku dhejiso taleefankaaga iyo taleefannada kale ee isticmaala baaskiilka.Appku wuxuu kuu ogolaanayaa inaad doorato qaabka bartaha ama hab xaddidan si aad u xakamayso goobaha fuulista;shid baaskiilka iyo nalka;beddelka tilmaamayaasha;oo hubi heerka nolosha batteriga, xawaaraha, iyo heerkulka matoorka.Asal ahaan waa dhammaan macluumaadka ku jira dashboard-ka, laakiin ku jira abka.Runtii ma dareemayo baahida loo qabo in la isticmaalo.
Nalalka LED-yada ayaa had iyo jeer shidan marka baabuurka la bilaabayo, laakiin waxa kale oo jira alwaaxyo dhaadheer iyo kuwa hoose, iyo sidoo kale nalalka baabuurta la dhigto, kuwaas oo dhamaantood loogu talagalay in la kala furfuro dhammaadka nolosha.Waxa kale oo jira nalalka dambe ee LED, nalalka biriiga iyo nalalka taarigga, iyo sidoo kale nalalka tilmaame ee DOT la ansixiyay.
Waxaa ka mid ah hawlaha aan si buuxda ula socon qaybaha kale, waxaa jira qalab garoonka ah, kaas oo lagu dhejiyay kursiga wiishka, oo ka kooban buug-gacmeedka isticmaalka iyo qalabka loogu talagalay dejinta iyo ilaalinta 2X2, taas oo aad u habboon.Caadiyan, marka ay dadku iibsadaan baaskiilka Ubco, waxaa lagu soo guraa sanduuq "kaliya dhowr tillaabo oo fudud ayaa loo baahan yahay si loogu diyaargaroobo in la fuulo."Waxa kale oo jira koorso jaamacadeed oo UBCO ah oo lagu muujinayo sida loo dejiyo.Haddii aad ka soo iibsato mid ka mid ah alaab-qeybiyeyaasha Ubco, way kaa furayaan oo ku rakibayaan markaad u timaado inaad alaabta soo qaadato.
Dayactirka waxa uu la socdaa khidmad isdiiwaangelineed bishii.Ubco waxay leedahay shabakad farsamo-yaqaanno ah oo la geyn karo meel kasta oo ay shirkaddu ku iibinayso baaskiillada ilaa inta ay u baahan yihiin dayactir.Haddii aysan jirin makaanig la oggol yahay oo u dhow, xarunta Ubco waxay la shaqayn doontaa macaamiisha si ay uga caawiyaan inay dayactiraan baaskiillada.Ubco kama aysan jawaabin macluumaadka ku saabsan inta makaanik ee la oggolaaday ee ku jira shabakadeeda.
Mar labaad, waxaan ka imid New York, waxaanan arkay kumannaan rag ah oo wax geeya oo wata baaskiillo iyo mootada.Waxay ku duubaan galoofyada foornada bacaha balaastigga ah waxayna ku dhejiyaan biraha gacanta si ay darawaladu ugu joogaan qabowga.Gacmahaaga diiri bilaha sanadka.Baaskiilkani waxa uu u adkeysan karaa culayska culus ee alaabta, waa mid degdeg ah oo dabacsan marka la soo galo iyo marka laga baxo gaadiidka, waana sahlan tahay in la raaco lana isticmaalo.
Adeegyada is-diiwaangelinta, gaar ahaan kuwa ganacsiyada, ayaa ka dhigaya baaskiil magaalo aad u wanaagsan oo la qabsan kara xaaladaha cimilada kala duwan.Waxaan horeyba u ogaa inay xamili karto roobka iyo dhoobada, sidaa darteed dhammaan calaamadaha ayaa tilmaamaya guusha jahannamada jiilaalka qoyan ee magaalada waqooyiga.Iyo tacaburiyeyaasha-dadka doonaya inay raacaan waddada iyo bannaanka-rodka, ka baxsan magaalada iyo cidlada-tani sidoo kale waa raacitaanka macaamiisha weyn oo socon kara waqti dheer.