Бытовые светодиодные фонари, как правило, питаются от свинцовых аккумуляторов и обычно заканчивают свой срок службы примерно через год использования.Причина в том, что аккумулятор не заряжается.В большинстве случаев электролит внутри батареи сухой или батарея полностью разряжена.Так что, если перезаряжаемый фонарик не заряжается?Самый простой способ - найти хороший полностью заряженный аккумулятор, а аккумулятор переразряда, положительный и отрицательный, соответственно подключенный напрямую, зарядить переразряд.Давайте рассмотрим причины, по которым перезаряжаемый фонарь не заряжается, и решения!

Первое. Почему аккумуляторный фонарик не заряжается от электричества?

Батарея плохая, батарея светодиодного фонарика на рынке - это свинцово-кислотная батарея.Зарядные цепи представляют собой трансформатор промышленной частоты с простым выпрямителем или серию выпрямителей с пластмассовой емкостью.

Фатальным недостатком является то, что он не может автоматически останавливать зарядку после заполнения, а также не может ограничивать постоянный ток и напряжение.После нескольких долгих перезарядок батарея села.

Время зарядки слишком короткое, это также может привести к недозарядке аккумулятора, повреждению вулканизации пластины.Цепь обнаружения потери мощности отсутствует, разряд батареи не может автоматически отключить подачу питания, вызванную повреждением переразряда батареи.

Хорошим фонариком является литиевая батарея, зарядное устройство, схема привода светодиодов с CB и другими правилами безопасности и сертификатом защиты окружающей среды.Батарея плохая, батарея светодиодного фонарика на рынке - это свинцово-кислотная батарея.Зарядные цепи представляют собой трансформатор промышленной частоты с простым выпрямителем или серию выпрямителей с пластмассовой емкостью.

Второе. Аккумуляторные фонарики часто выходят из строя

1. Нарушена цепь фонарика

Обрыв внутренней проводки, деформация латунного токопроводящего элемента пружины внутри вилки, подключение ломаной линии или деформация пружинного элемента.

2. Электронные компоненты цепи зарядки повреждены.

Проверьте понижающий конденсатор и выпрямительный диод.Замените поврежденные компоненты.

3. Аккумуляторы выходят из строя

Одним из них являются свинцово-кислотные аккумуляторы, пластины которых имеют свойство стареть.Очистите пластину, замените дистиллированную воду (или чистую воду, менее эффективную).Некоторые можно отремонтировать.

В другом используются никель-металлгидридные батареи или кадмиево-никелевые батареи.Такой срок службы батареи может не истечь, но из-за эффекта памяти и заряда в электричестве эта ситуация не полностью заряжена, разрядка вызвана использованием большего количества.В это время аккумулятор может быть разряжен, необходимо добавить сопротивление, ограничивающее ток разряда, а затем зарядить, часть можно отремонтировать.

В третьих.Что делать, если я не могу зарядить перезаряжаемый фонарик

Самый простой способ - найти полный заряд хорошего аккумулятора и поставить аккумулятор, положительный и отрицательный, соответствующие напрямую подключенным, поставить заряд, если напряжение может подняться, а затем использовать зарядное устройство для зарядки на линии, если нет ，Я рекомендую вам изменить его.

Четвертое. Меры по уходу за перезаряжаемыми фонарями

1. Не теряйте мощность при хранении

Состояние потери мощности означает, что батарея не заряжается вовремя после использования.Чем дольше батарея простаивает, тем сильнее она повреждена.

2, не выставлять

Не подвергайте воздействию солнца.Если температура слишком высока, окружающая среда повысит внутреннее давление в аккумуляторе, так что клапан ограничения давления в аккумуляторе будет вынужден открываться автоматически, прямым последствием будет увеличение потери воды в аккумуляторе и чрезмерная потеря воды в аккумуляторе. приведет к снижению активности батареи, ускорит размягчение пластины, зарядку барабана, нагрев корпуса, деформацию и другие фатальные повреждения.

3. Регулярный осмотр

В процессе использования, если время разряда внезапно падает, вполне вероятно, что по крайней мере одна батарея в батарейном блоке имеет сломанную решетку, размягчение пластины, выпадение активных веществ пластины, явление короткого замыкания.В это время следует своевременно обратиться в профессиональное агентство по ремонту аккумуляторов для проверки, ремонта 4, комплексной и соответствующей группы.

Следует избегать мгновенных сильноточных разрядов, которые могут легко привести к кристаллизации сульфата свинца и повредить физические свойства пластины аккумулятора.

5. Правильно поймите время зарядки

В процессе использования следует определить время зарядки в соответствии с реальной ситуацией, общая батарея заряжается ночью, среднее время составляет около 8 часов.Аккумулятор скоро будет полностью заряжен.Если вы продолжите заряжать батарею, произойдет перезарядка, что приведет к потере воды и нагреву, что сократит срок службы батареи.Таким образом, батарея должна разряжаться на глубину 60%-70% при зарядке.

6. Не тяните за горячую вилку при зарядке.

Если выходная вилка зарядного устройства ослаблена и контактная поверхность окислилась, зарядная вилка станет горячей.Если время нагрева слишком велико, зарядная вилка закоротится, что напрямую повредит зарядное устройство и приведет к ненужным потерям.Поэтому при обнаружении вышеуказанной ситуации оксид следует вовремя удалить или заменить.