آکلینډ، نیوزیلینډ ته وروستي حرکت - یو ښار او غرنۍ سیمه چې د عامه ترانسپورت پرمختللی پرمختللی دی چې کولی شي ګړندی بایسکل چلول په یوه پلورنځي کې په خوندور ورزش بدل کړي - د بریښنایی بایسکلونو سره زما علاقه راپورته کړه.
په هرصورت، قوي تقاضا او لوړیدونکي نرخونه د اوږدې سپینې ورېځو هیواد په آوټارووا کې د دې مطلوب بریښنایی بایسکلونو پیرود ستونزمن کوي.د Ubco په اړه د زده کړې وروسته، شیان بدل شول.د نیوزیلینډ میشته بریښنایی بایسکل پیل پدې وروستیو کې له پانګوالو څخه 10 ملیون ډالر راټول کړي.
شرکت ماته د نږدې یوې میاشتې لپاره د Ubco 2X2 ساہسک بایسکل راکړ ، کوم چې ما د ازموینې لپاره کافي وخت راکړ.
زه ممکن د اوبکو هدف لرونکي لیدونکي نه شم، که څه هم زه خپله هڅه کوم چې دا بایسکل د ډیزاین لخوا وړاندیز شوي وکاروم او دا د ښوونځي کڅوړو او نورو درنو شیانو ډک کړم چې ممکن د لہسن ډوډۍ ، میل او نورو تحویلۍ نقل کړي. .Ubco 2X2 Adventure Bike په ځانګړي ډول په ښار کې د عملي سواری لپاره ډیزاین شوی.تاسو کولی شئ د سړک څخه بهر انتخاب کړئ.زه به وروسته په لیوالتیا سره هڅه وکړم.
د شرکت عمده محصول د Ubco 2X2 کاري بایسکل دی، یو بریښنایی موټر چې په اصل کې د کروندګرو سره د مرستې لپاره ډیزاین شوی.د جون په میاشت کې د شرکت لخوا راټول شوي نوي فنډونه به په موجوده عمودی برخو لکه د خوړو رسولو، پوستي خدماتو او وروستي مایل لوژستیک ته پراختیا، د سوداګریز ګډون سوداګرۍ پراخولو، او په متحده ایالاتو کې د پلور ودې اهدافو ترلاسه کولو لپاره وکارول شي.
تاسو کولی شئ په اکلینډ کې د ډومینو چلوونکي وګورئ (ما په انګلستان کې اوریدلي) د ګرمو پیزا رسولو لپاره د Ubco بایسکلونو کارول.دا شرکت په نورو هیوادونو کې د پیرودونکو لړۍ هم لري، لکه د نیوزیلینډ پوسټ، د دفاع وزارت، د چاپیریال ساتنې وزارت، پامو یا لینډکورپ فارمینګ محدود، د نورو په منځ کې ځایی رستورانتونه او دوکانونه.
CEO او شریک بنسټ ایښودونکی تیموتی ایلن په تورانګا کې د شرکت مرکزي دفتر څخه موټر سایکل په شخصي توګه د سپارلو لپاره وګرځاوه.دا ماته نږدې لمر ورځ وه، او ما په بې صبرۍ سره هغه ته غوږ نیولی و چې هر ډول خنډونه او پایونه یې بیانوي، ماشین څنګه کار کوي او څنګه چارج کوي.
الن زما سره د Ubco اپلیکیشن ډاونلوډ کولو کې مرسته وکړه ترڅو خپل تلیفون د بایسکل سره یوځای کړم.د نورو ب featuresو په مینځ کې ، دې ما ته اجازه هم راکړه چې د پیل کونکي حالت غوره کړم او سرعت په ساعت کې شاوخوا 20 مایل ته محدود کړم.ما یو ذهني یادښت جوړ کړ ترڅو زه یې دلته ولیکم، مګر ما پریکړه وکړه چې سمدلاسه د 30 میل فی ساعت لوړ سرعت ته ورسیږم.
ما دا وکړل، او ... ډیر ناروغه.زه باید خفه نه شم، مګر ملګري!دا یو خوږ سفر دی.لاملونه یې په لاندې ډول دي:
د اډوینچر بایسکل په سپین کې معیاري راځي، د 17 x 2.75 انچ کثیر مقصدي ټایرونو او المونیم رمونو سره، چې دواړه د DOT معیارونه پوره کوي.زما نسخه په چوکاټ کې د ماوري ډیکلس هم لري ترڅو د نیوزیلینډ اصلي خلکو ته درناوی وکړي.
د بایسکل لوړوالی شاوخوا 41 انچه او څوکۍ یې 32 انچه ده.له څرخ څخه تر څرخ پورې، دا تقریبا 72 انچه ده.د رایډر په شمول تادیه شاوخوا 330 پونډه ده، نو زما ملګري (6'2" نارینه) او زه (5'7" ښځینه) کولی شو په اسانۍ سره دا بایسکل چلولی شم، یوازې د پراخ پراخ شاته لید عکس العمل بایسکل بنډل تنظیم کولو ته اړتیا لري.نه، موږ یوځای سواری نه کوو.دا بایسکل د یو واحد سیټر په توګه ډیزاین شوی.
په بل عبارت، د لایسنس پلیټونو د ځای په ځای کولو لپاره د شا څرخونو څخه پورته یو کوچنی شیلف شتون لري (په ښکاره ډول دا د موپیډونو په توګه طبقه بندي شوي او په ډیری ځایونو کې راجستر ته اړتیا لري) او کوم نور توکي چې کیدی شي لیږدول شي.ما دا هڅه نه ده کړې، مګر زه اټکل کوم چې دا کولی شي لږترلږه پنځه پیزا بکسونه د بنګي تارونو سره تړلي وساتي.د بایسکل ریک هم اجازه ورکوي چې د سیډل کڅوړې وصل شي.Ubco خپل تش په نامه Pannier Back Pack په 189 ډالرو پلوري.دا د هوا ضد رول ټاپ کڅوړه ده چې ښه فټ کوي ، او په حقیقت کې د 5.28 ګیلن ظرفیت سره یو پریمیم کڅوړه ده.
د لوازمو تر څنګ، د مصر چوکاټ لږ وزن لري او ګړندی دی.دا هغه ځای دی چې زه د بایسکل چلول خوښوم - دا ما ته اجازه راکوي مخکې لدې چې زه په بشپړ ډول ودریږم د ګیرونو بدلول پیل کړم ، د خورا ځیرک او ځیرکتیا احساس کوم.کله چې دا د پارکینګ خبره راځي، زه فکر کوم چې مقررات له یو ځای څخه بل ته توپیر لري، مګر دلته، تاسو دا په سړک یا د پارکینګ ځای کې پارک کوئ، نه په سړک کې.دا د دې د حل کولو لپاره بریکٹ لري، او تاسو کولی شئ د مخکینۍ څرخ بند کړئ ترڅو هیڅوک یې له مینځه یوسي.په هرصورت، که دوی وغواړي، دوی کولی شي دا د پک اپ ټرک شاته وغورځوي ځکه چې دا یوازې 145 پونډه وزن لري.
د بایسکل بڼه غوره ده، نه یوازې زما لپاره.د څو اونیو لپاره زما د ټیسټ ډرایو په جریان کې، ډیری سوداګر او د بایسکل مینه وال د دې ډیزاین ستاینه کولو لپاره خورا اوږد ته لاړل، کوم چې د Ubco هدف دیموګرافیک دی.
د بایسکل روښانتیا پدې معنی ده چې د الوتلو او توازن موندل اسانه دي.بیټرۍ هم د چوکاټ په مینځ کې موقعیت لري ، نږدې چیرې چې ستاسو پښې دي.دا کولی شي بایسکل ونیسي او تاسو ته د جاذبې مستحکم مرکز چمتو کړي.
د بایسکل د سپک وزن ځانګړتیاوې دواړه یو نعمت او لعنت دی.ګرځیدل اسانه دي، مګر په بادي ورځو او خلاص سړکونو کې، زه ځینې وختونه د ټکولو په اړه اندیښمن یم - مګر دا ممکن په سړک کې د 10 ویلر چلولو پورې تړاو ولري.ځکه چې دا خورا سپک دی ، دا واقعیا زما لپاره یو څه عجیب احساس کوي چې د بایسکل لین پرځای د نورو لویو او غټو موټرو سره د سړک په لین کې اوسم.
د لوړ تورک ګیر لیږد سیسټم څخه مننه ، حتی په غرونو غونډیو کې ، بایسکل د بشپړ بریښنایی تختو کنټرول لخوا ګړندی کیدی شي.ډرایوټرین دوه 1 kW Flux2 موټورونه لري چې مهر شوي بیرنگونه لري، فعال حرارتي مدیریت او د پاتې رطوبت لرې کولو لپاره فعاله وینټیلیشن - پدې لوند ښار کې یو اړتیا.
د سرعت غږ د ګازو په واسطه د سړک څخه بهر د موټرو غږ سره نقل کوي، مګر یو نرم بریښنایی ټون لري، کوم چې حیرانتیا ده.دا تر هغه وخته پورې نه و چې زه اوبکو ته سپارم چې ما پوهیده چې زه د خپل سرعت قضاوت کولو لپاره څومره په خپل غږ تکیه کوم.
د بریک سیسټم یو څه حساس دی.دا زما لپاره خورا حساس احساس کوي، شاید ځکه چې هیدرولیک او بیا جوړونکي بریکونه په ورته وخت کې په موټر کې روان دي.دلته یو غیر فعال بیا تولیدي بریک سیسټم هم شتون لري، کوم چې زه فکر کوم چې زما لپاره به مات شي کله چې زه د دې لویو غونډیو د ښکته کولو هڅه کوم.
مخکینۍ تعلیق 130 mm او شاته تعلیق 120 mm د هیدرولیک ډیمپیرونو سره د کویل سپرینګونو سره مجهز دي ، او د پریلوډ او ریبونډ تنظیم کولو دندې لري.په بل عبارت، کمپن خورا ښه دی.حتی که زه د سړک د غاړې او سرعت ډنډونو څخه د موټر چلولو نوښت وکړم ، زه په سختۍ سره هیڅ احساس کولی شم.
د سړک څخه بهر د دې وړتیا ازمونې لپاره ، ما خپل بایسکل د کارن وال پارک ته بوتلم ، چیرې چې زه په واښو کې په بشپړ سرعت سره منډه کړم ، د ونو تر مینځ وګرځیدم ، د ونو په ریښو او ډبرو الوتم او په کروندو کې ډونټس جوړ کړم.دا ډیره زړه پورې ده، زه احساس کوم چې زه کولی شم موټر په بشپړه توګه کنټرول کړم.زه تصور کولی شم چې ولې بزګران د کار بایسکلونو ته مخه کوي.
کله چې ما د تحویلي بایسکل په توګه د دې کارولو ازموینې ته اړتیا درلوده ، ما د ښوونځي دوه کڅوړې او خوراکي توکي د ښوونځي کڅوړې سره ډک کړل ، او بیا یې شاوخوا واخیست.دا لاهم یو عالي سواری و ، که څه هم زه د ګرځیدو دمخه یو څه ډوبه وم تر هغه چې ما په دې کې مهارت ترلاسه کړ.
څرنګه چې د Ubco Adventure Bike په بشپړه توګه د یو ځانګړي بایسکل کټګورۍ لپاره مناسب نه دی، دا د ساده نرخ پرتله کول ندي.یو بریښنایی موپډ، لکه لیکسموټو یادیا یا ویسپا ایلیټریکا، په ترتیب سره US $ 2,400 یا US $ 7,000 لګښت کولی شي.د KTM یا Alta Motors په څیر شیانو لپاره، د سړک څخه بهر د بریښنایی موټر قیمت له $ 6,000 څخه تر $ 11,000 پورې دی.په بل عبارت، د سویډن بریښنایی موټرسایکل پیل کیک یوازې د ښاري بایسکل چلولو لپاره ډیزاین شوی وروستی مککا په لاره اچولی چې قیمت یې $ 3,500 دی.دا د Ubco په څیر ډیر ښکاري، مګر کوچنی.
د دې په پام کې نیولو سره، د 2.1 kW بریښنا رسولو سره د Ubco Adventure Bike بیه US$6,999 او د 3.1 kW بریښنا رسولو سره بیه $7,499 ده.ستاسو د اړتیاو سره سم، زه به ووایم چې د داسې یو بایسکل لپاره، دا د منځنۍ کچې سره نږدې دی.څرنګه چې تاسو کولی شئ دا د کار پورې اړوند فعالیتونو لپاره وکاروئ، دا ممکن د مالیې مجرايي وي.سربیره پردې ، تاسو غواړئ د بایسکل کیفیت د یو څه دروند کار سره مقاومت وکړي ، او یوبکو ډیر څه لري.دا نه یوازې یو مناسب څو اړخیز بایسکل دی، بلکې د مشهور هود لاندې ځینې غوره ټیکنالوژي هم لري، چې موږ به یې وروسته معرفي کړو.
Ubco د کارونې پورې اړه لري، د 10 څخه تر 15 کلونو پورې د ژوند اټکل اټکل کوي.د هوا څخه ډیر سافټویر تازه کول، د پرزو بدلول، او بشپړ ترمیم کولی شي د بایسکل ژوند اوږدولو کې مرسته وکړي.شرکت سواریان هڅوي چې پریښودل شوي بایسکلونه بیرته راستانه کړي ځکه چې د محصول جامع مدیریت ته ژمنتیا لري.
په بل عبارت، که تاسو غواړئ چې اوس یو بایسکل واخلئ، دا مخکې له مخکې امر دی (مګر ستاسو د ځایی Ubco ډیلر دا په سټاک کې لري).که تاسو په متحده ایالاتو کې اوسیږئ، اوس امر کول کولی شي تاسو ته د سپتمبر څخه دمخه Ubco چمتو کړي.شرکت ویلي چې دا لاهم د COVID اغیزې احساسوي ، د لوړې غوښتنې او د اکمالاتو سخت زنځیرونو سره د ځنډ لامل کیږي.پری آرډر د $ 1,000 زیرمو ته اړتیا لري.
Ubco د ګډون ماډل هم لري، کوم چې اوس مهال په عمده توګه د کارپوریټ پیرودونکو لپاره متمرکز دی او د ځانګړو شرایطو سره سم قیمت لري.په هرصورت، دا د نړۍ په کچه د برنامه ترویج دمخه په آکلینډ او تورنگا کې د اشخاصو لپاره د ګډون پیل کوي.د ګډون فیس د 36 میاشتو لپاره هره میاشت شاوخوا 300 نیوزیلینډ ډالر دي.
Adventure Bike د 2.1 kWh بیټرۍ سره سمبال دی چې د 40 څخه تر 54 میلونو پورې رینج لري، یا د 3.1 kWh بیټرۍ پیک سره د 60 څخه تر 80 مایلونو پورې سمبال دی.
بیټرۍ د ریښتیني وخت فعالیت او خوندیتوب نظارت کولو لپاره د "سکوټي" په نوم د مدیریت سیسټم لخوا پرمخ وړل کیږي.بیټرۍ د مصر سره تړل شوې او د کارونې په جریان کې لیږدول کیږي.دا د 18650 لیتیم آئن بیټرۍ څخه جوړ شوی، پدې معنی چې دا یو پیاوړی بیټرۍ ده چې کولی شي تر 500 پورې چارج کولو دورې اداره کړي.Ubco وویل چې د دې بیټرۍ ډیزاین شوې ترڅو د خپل ژوند په پای کې لرې شي.
د 10 amp مصر ګړندي چارجر کولی شي بیټرۍ په څلورو څخه تر شپږو ساعتونو کې په بشپړ ډول چارج کړي.تاسو کولی شئ دا په ساده ډول د بریښنایی سایټ سره وصل کړئ ترڅو دا چارج کړي پداسې حال کې چې دا لاهم په موټر کې وي ، یا تاسو کولی شئ بیټرۍ خلاص کړئ او بهر یې وباسئ (دا یو څه دروند دی) او دننه یې چارج کړئ.یادونه: د چارج کولو غږ لوړ دی.ډاډه نه یم که دا معیاري وي، مګر دا ممکن وي.
زه دا په هر دوه یا دریو ورځو کې چارج کوم، مګر دا په کارولو او ستاسو موقعیت پورې اړه لري.په اکلینډ کې ژمی دی، نو دا یو څه سړه ده، چې د بیټرۍ ژوند اغیزه کوي، او د غرونو سړکونه خورا خطرناک دي او د بیټرۍ ژوند ډیر مصرفوي.
زه هره ورځ د ښار په مرکز او شاوخوا کې خپل بایسکل چلوم ، مګر زه شرط لرم چې د تحویلي ډرایور هره شپه چارج کولو ته اړتیا لري.لکه څنګه چې ما مخکې یادونه وکړه، بیټرۍ لرې کیدی شي او چارج شي، نو که تاسو دا کار ته ورسوئ، تاسو کولی شئ د نورو کارونو په وخت کې د چارج کولو لپاره دفتر یا هر ځای ته ورسوئ.
دا موټر د Ubco په نوم د Cerebro وسایطو مدیریت سیسټم پرمخ وړي، کوم چې د وسایطو ټول بریښنایی او بریښنایی دندې مدغم کوي، او د بلوتوت له لارې کنټرول او تازه معلومات چمتو کوي.Ubco د جوړولو په وخت کې د ژوند دورې پای ته پام کوي، نو د CAN بس جلا دی، نو د راتلونکي CAN وسایل په اسانۍ سره یوځای کیدی شي.
اوس ، زما یوه لومړۍ پوښتنه ، د دې بایسکل وزن او د ښار په کور کې د کار کولو لپاره د ګیګ اقتصاد کارمندانو احتمال په پام کې نیولو سره ، دا دی: زه څنګه ډاډ ترلاسه کړم چې هیڅ څوک شتون نلري کله چې دا په سړک کې غلا کوي؟ ځکه چې زه نشم کولی دا په پنځم پوړ کې زما دالان ته کش کړم؟
لکه څنګه چې ما وویل، تاسو کولی شئ څرخ په ځای کې بند کړئ، کوم چې دا به د نورو لپاره سخت کړي چې دا یې ښکته کړي.که څوک پریکړه وکړي چې ټول درانه موټر ونیسي، اوبکو به وکولی شي دا ستاسو لپاره تعقیب کړي.د Ubco هر بایسکل د ټیلی میټري فعالیت لري، دا یو سیم کارت دی، کوم چې د معلوماتو چمتو کولو کې د مرستې لپاره په داخلي توګه سخت وي چې د موقعیت، ترمیم، غلا، امنیت، د لارې پلان کولو او داسې نورو لپاره کارول کیدی شي.
دا د VMS جوړښت د Ubco د تصدۍ له لارې د وسایطو اداره کولو بیړیو کې ګډون کولو لپاره ډیزاین شوی ، مګر دا په څرګنده توګه نورې ګټې هم لري ، لکه د ذهن سوله چمتو کول (شخصي ، زه لاهم د دې بندولو لپاره زنځیر کاروم ، مګر زه نیویارک یم او زه ډان یم. په دې باور مه کوئ.په ښکاره ډول ، که تاسو فکر کوئ چې دا ډول ټیلی میټری ویرونکی دی ، تاسو غوره کولی شئ ، مګر دا واقعیا د ګډون لپاره معیاري ترتیب دی ، پیرودونکو ته اجازه ورکوي چې په اپلیکیشن کې د بایسکل موقعیت تعقیب کړي.
په هینډل بار کې ایښودل شوی یو LCD ډیسک دی چې کولی شي سرعت ، د بریښنا کچه او نور ښکاره کړي. هینډل بارونه د لوړ بیم یا ټیټ بیم سویچ کنټرول ، د شاخص څراغونه او سینګونه هم لري.ما ولیدل چې شاخص یو څه چپک شوی و، او ځینې وختونه به زه وغورځیدم او راښکته شوم او سینګ ته به یې ووهلم.زه امید لرم چې هینډل بار هم د تلیفون لرونکی ولري نو تاسو کولی شئ لارښوونې تعقیب کړئ.ما هیډفونونه اغوستي وو او د ګوګل نقشې ته مې اوریدل چې ما ته ویل چې څنګه شاوخوا حرکت وکړم ، مګر دا خوندي او موثر احساس نه کاوه.
تاسو کولی شئ د ریموټ کنټرول کیلي یا په هینډل بار کې د تڼۍ په کلیک کولو سره د کیلي پرته ریموټ کیلي سره بریښنا فعاله کړئ.زه به په یاد ولرم چې بې کیلي تڼۍ خورا حساس دی.په ډیرو مواردو کې، زه دا په خپل جیب کې د خپل ګرځنده تلیفون یا نورو اوسیدونکو سره په خپل جیب کې اچوم.دا باید تڼۍ وهلې وي او موټر یې بند کړی وي کله چې زه سپاره وم.خوشبختانه ، دا هیڅکله په مصروف ځای کې نه دی پیښ شوی ، مګر دا محتاط ته اړتیا لري.
لکه څنګه چې ما مخکې یادونه وکړه، تاسو کولی شئ دا اپلیکیشن د خپل تلیفون او نورو کاروونکو تلیفونونه د بایسکل سره یوځای کولو لپاره وکاروئ.ایپ تاسو ته اجازه درکوي د زده کونکي حالت یا محدود حالت غوره کړئ ترڅو د سواری ترتیبات کنټرول کړئ؛بايسکل او څراغونه فعال او بند کړئ؛د شاخصونو بدلون؛او د بیټرۍ ژوند، سرعت، او د موټرو تودوخې حالت وګورئ.دا اساسا ټول معلومات په ډشبورډ کې دي ، مګر په ایپ کې.زه واقعیا د دې کارولو اړتیا نه احساسوم.
د LED هیډ لایټونه تل د موټر د پیل کولو په وخت کې وي، مګر لوړ بیمونه او ټیټ بیمونه هم شتون لري، په بیله بیا د پارکینګ څراغونه، دا ټول د ژوند په پای کې د جلا کولو لپاره ډیزاین شوي.دلته د LED شاته څراغونه ، بریک څراغونه او د جواز پلیټ څراغونه ، او همدارنګه د DOT تصویب شوي شاخص څراغونه هم شتون لري.
د دندو په مینځ کې چې د نورو کټګوریو سره په بشپړ ډول مطابقت نلري ، د فیلډ کټ شتون لري ، کوم چې د لفټ سیټ کې ټاکل شوی ، د 2X2 ترتیب او ساتلو لپاره د کارونکي لارښود او وسیلې لري ، کوم چې خورا اسانه دی.معمولا، کله چې خلک یو Ubco بایسکل اخلي، دا په یوه بکس کې بسته کیږي او "یوازې یو څو ساده ګامونو ته اړتیا لري چې د سواری لپاره چمتو وي."دلته د UBCO پوهنتون کورس هم شتون لري چې ښیې چې دا څنګه تنظیم کړئ.که تاسو د Ubco له توزیع کونکو څخه پیرود کوئ نو دوی به یې خلاص او نصب کړي کله چې تاسو د توکو اخیستلو لپاره راشئ.
ساتنه د میاشتني ګډون فیس سره راځي.Ubco د تخنیکرانو شبکه لري چې هر چیرې چې شرکت بایسکلونه پلوري تر هغه چې ترمیم ته اړتیا ولري ځای په ځای کیدی شي.که چیرې نږدې هیڅ مجاز میخانیک شتون نلري، د Ubco مرکزي دفتر به د پیرودونکو سره کار وکړي ترڅو د بایسکلونو په ترمیم کې مرسته وکړي.Ubco د دې په اړه معلوماتو ته ځواب ونه وایه چې څومره مجاز میخانیکونه یې په شبکه کې دي.
یوځل بیا ، زه د نیویارک څخه یم او ما په زرګونو تحویلي سړي لیدلي چې بایسکلونه او موپیډونه چلوي.دوی د تنور دستکشې په پلاستيکي کڅوړو کې وتړي او په لاسي بارونو کې یې ټیپ کوي ترڅو چلوونکي په یخ کې پاتې شي.د کال په میاشتو کې خپل لاسونه ګرم وساتئ.دا بایسکل کولی شي د بار وړونکو توکو درانه بار سره مقاومت وکړي ، دا د ټرافیک دننه او بهر ګړندی او انعطاف وړ دی ، او د چلولو او کارولو لپاره اسانه دی.
د ګډون خدمتونه ، په ځانګړي توګه هغه د سوداګرۍ لپاره ، دا د ښار غوره بایسکل جوړوي چې کولی شي د مختلف هوا شرایطو سره مقابله وکړي.زه دمخه پوهیږم چې دا باران او خټې اداره کولی شي ، نو ټولې نښې د شمالي ښار لوند ژمي دوزخ کې بریا ته ګوته نیسي.او د اتلانو لپاره - هغه خلک چې یوازې د سړک او سړک څخه بهر ، له ښار څخه بهر او دښتې کې سفر کول غواړي - دا هم د مصرف کونکي لوی سواری دی چې کولی شي د اوږدې مودې لپاره دوام وکړي.