Nakolanniki spełniają trzy funkcje: jedna to hamowanie, druga to utrzymywanie ciepła, a trzecia to opieka zdrowotna.

1. Funkcja izolacji:
Część kolanowa jest bardzo łatwa do przeziębienia bez nakolanników.Wiele schorzeń stawu kolanowego jest związanych z zimnym kolanem, szczególnie w górach, gdzie wiatr górski jest bardzo zimny i silny.Nie ma ruchu mięśni, więc nie jest gorąco.Kiedy ludzie czują, że nogi są bardzo wygodne w rozpraszaniu ciepła, kolana faktycznie robią się zimne.W tym czasie, jeśli nosisz nakolanniki, efekt izolacji termicznej nakolanników może zostać odzwierciedlony.
2. Działanie hamowania:
Staw kolanowy to miejsce, w którym spotykają się kości górnej i dolnej części nogi, z łąkotką pośrodku i rzepką z przodu.Rzepka jest rozciągana przez dwa mięśnie i zawieszona przed połączeniem kości nóg.Bardzo łatwo się przesuwa.W normalnym życiu nie mają na nią wpływu siły zewnętrzne.Nie ma forsownych ćwiczeń, więc rzepka może poruszać się w normalnym małym zakresie w okolicy kolana.Ponieważ alpinizm wywiera zbyt duży nacisk na kolano w połączeniu z intensywnymi ćwiczeniami alpinistycznymi, łatwo jest spowodować odciągnięcie rzepki od pierwotnej pozycji, powodując w ten sposób choroby stawu kolanowego.Noszenie nakolanników może unieruchomić rzepkę w stosunkowo stabilnej pozycji, aby nie dopuścić do jej zranienia.Wspomniane wyżej to łagodne działanie hamujące nakolannika, gdy staw kolanowy nie jest uszkodzony.Po urazie stawu kolanowego użycie nakolannika przy silnym hamowaniu może zmniejszyć zgięcie kolana, utrzymać linię prostą od uda do łydki i zmniejszyć staw kolanowy.Zegnij, chroniąc w ten sposób staw kolanowy przed pogorszeniem stanu.
3. Funkcja opieki zdrowotnej:
Jest to stosunkowo łatwe do zrozumienia.Zgodnie z założeniem zachowania ciepła i efektu hamowania tradycyjnych nakolanników, warstwa energii jonów ujemnych dalekiej podczerwieni jest dodawana do materiału produkcyjnego nowej nakolannika z jonami ujemnymi dalekiej podczerwieni, co może powodować podskórne biomolekuły kolana rezonować, dzięki czemu gorączka tkanek głębokich może promować krążenie krwi, poprawiać mikrokrążenie, rozluźniać meridiany i aktywować zabezpieczenia.Długotrwałe noszenie może skutecznie zapobiegać artretyzmowi, reumatyzmowi i innym chorobom kolan.

Ponieważ nakolanniki są tak ważne, musimy wybrać produkt, który nam odpowiada.Oto kilka sposobów na wybór sportowych nakolanników.

1. Materiały
Wybierając ochraniacze na kolana, musimy najpierw przyjrzeć się, jakiego materiału używa.Ogólnie rzecz biorąc, te wysokiej jakości są bardziej miękkie i nie sztywne, gdy dotykasz ich dłońmi, dzięki czemu będziesz w nich wygodniejszy, a kolana nie będą odczuwać dyskomfortu.Co więcej, jej efekt termoizolacyjny jest również dobry, zwłaszcza po dużym wysiłku, pocenie się jest większe, jeśli wiatr wywoła ból stawów, może chronić kolano.
2. Perforowany, oddychający pot
Wiązana na nogawce, nie tylko wymaga ciepła, jeśli będziesz się dużo pocić, poczujesz się mokra i niezbyt komfortowo.Dlatego możesz wybrać perforowaną, ponieważ ma lepszą oddychalność, może odprowadzać pot do środka, a kolano zapewnia komfortowe środowisko.
3. Wklej
Co więcej, jest to jego lepka część.Gdy ilość ćwiczeń na świeżym powietrzu jest stosunkowo duża, łatwo jest spowodować, że nakolannik nie będzie w tej samej pozycji co staw i odpadnie, co nie tylko wpływa na aktywność, ale także musi się zatrzymać i ponownie kij, co jest bardziej kłopotliwe.Dlatego jego antypoślizgowość powinna być dobra, ale także miękka.Chroni to również Twoje kolana, więc nie musisz się martwić, że się pocisz.
4. Projekt
Wybór nakolannika zależy nie tylko od wyglądu, ale także od tego, czy jego konstrukcja jest rozsądna.Racjonalność oznacza, że ​​nie musi być regularna, ale ma pewną krzywiznę.Polega na krzywiźnie naszych kolan, tworząc odpowiedni łuk.Podczas ćwiczeń może również zapewnić odpowiednią siłę, aby chronić kolana i pozwolić ciału na swobodne poruszanie się.Jeśli jest to dozwolone, możesz go nosić przy wyborze, poczuć, czy jest wygodny i wygodny, i mieć wcześniej wrażenia dotykowe, aby nie utrudniać ruchu w przyszłości.