ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਛਾਂਟੀ ਲਈ ਅਲਾਰਮ ਵਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਕੱਢਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।ਸੀਈਓ ਮਸਕ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਨਕਦ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਅੱਗੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ.ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੰਗਾਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸਕ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਕਦਮ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਕੈਨਰੀ ਵਰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਕਦਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਸਟਾਕ ਰਾਤੋ ਰਾਤ $ 74 ਬਿਲੀਅਨ ਡਿੱਗ ਗਿਆ.

ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਮੰਦੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਵੀ ਛਾਂਟੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ।

ਕਹਾਣੀ ਪਿਛਲੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਜਦੋਂ ਮਸਕ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ "ਗਲੋਬਲ ਹਾਇਰਿੰਗ ਵਿਰਾਮ" ਸਿਰਲੇਖ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਭੇਜੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਬੁਰੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ।"ਸ੍ਰੀ ਮਸਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਆਪਣੇ ਤਨਖਾਹ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ "ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਫ" ਸੀ।

ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਯੂਐਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਈਲਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 100,000 ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਨ। 10% 'ਤੇ, ਟੇਸਲਾ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਛਾਂਟੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਅਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ।

ਅਜਿਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ.3 ਜੂਨ ਨੂੰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੱਕ, ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 9% ਹੇਠਾਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਲਗਭਗ $74 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ।ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਮਸਕ ਦੀ ਨਿੱਜੀ ਦੌਲਤ 'ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ।ਫੋਰਬਸ ਵਰਲਡਵਾਈਡ ਦੁਆਰਾ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਗਣਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਸਕ ਨੇ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ 16.9 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਆਦਮੀ ਰਿਹਾ।

ਸ਼ਾਇਦ ਖ਼ਬਰਾਂ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ 5 ਜੂਨ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਗੀ, ਪਰ ਤਨਖਾਹਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।

ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮਸਕ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਹੋਮ ਆਫਿਸ ਪਾਲਿਸੀ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਈਮੇਲ ਭੇਜੀ - ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਈਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ 40 ਘੰਟੇ" ਦਾ ਮਿਆਰ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਸਕ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਚਆਰ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਛਾਂਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰੂਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਫੀਸ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀ ਜੋ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਵੈਇੱਛਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: "ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਵਾਪਸ ਆਓ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।"

ਆਰਥਿਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ

"ਮੈਂ ਗਲਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਾਲੋਂ ਗਲਤ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੋਵਾਂਗਾ।"ਇਹ ਮਸਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਫਲਸਫਾ ਹੋਇਆ ਕਰਦਾ ਸੀ।ਫਿਰ ਵੀ ਮਿਸਟਰ ਮਸਕ, ਜਿੰਨਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਈਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਦਾ ਕਦਮ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਟੇਸਲਾ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ।ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਬੈਂਕ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

ਪਰ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਚਿੰਤਤ ਹੈ।ਆਈਪੀਜੀ ਚਾਈਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰੀ, ਬਾਈ ਵੈਨਕਸੀ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਬਿਜ਼ਨਸ ਡੇਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਬਾਰੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਵਧ ਰਹੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਾਲਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਉਹ ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਹਾਨ ਮੈਕਰੋ-ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 2023 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ।

ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮਸਕ ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਯੂਐਸ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਇੱਕ ਮੰਦੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹੇਗੀ।ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ, ਉੱਚ ਗਲੋਬਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੀ ਗਿਣਾਤਮਕ ਸੌਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਕਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਰਗਨ ਸਟੈਨਲੀ ਸਮੇਤ ਕਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸਕ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ, ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿਸ਼ਵ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੀਆਂ ਵਿਕਾਸ ਉਮੀਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਾਰੇ।

ਚੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਐਸੋਸੀਏਟ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਇਹ ਕਦਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਉਮੀਦ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਵਾਰਡਜ਼ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਦਰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 12.68m ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 17m ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੀ।