ଅକଲ୍ୟାଣ୍ଡ, ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଏକ ସହର ଏବଂ ପାହାଡ଼ିଆ ଅଞ୍ଚଳକୁ ବିକଶିତ ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ସହିତ ଏକ ଦ୍ରୁତ ବାଇକ୍ ଚାଳନାକୁ ଏକ ଦୋକାନକୁ ଏକ ଘନ ଘନ ବ୍ୟାୟାମରେ ପରିଣତ କରିପାରେ, ଯାହା ମୋର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହ ସୃଷ୍ଟି କରିଥିଲା ​​|
ଅବଶ୍ୟ, ପ୍ରବଳ ଚାହିଦା ଏବଂ ବ aring ୁଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଲମ୍ବା ଧଳା ମେଘ ଦେଶ ଆଓଟେରୋଆରେ ଏହି ଲୋଭନୀୟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ କିଣିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ |ଉବକୋ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା ପରେ ଜିନିଷ ବଦଳିଗଲା |ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଭିତ୍ତିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ନିକଟରେ ନିବେଶକଙ୍କ ଠାରୁ 10 ମିଲିୟନ୍ ଡଲାର୍ ସଂଗ୍ରହ କରିଛି।
କମ୍ପାନୀ ମୋତେ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ପାଇଁ ଏକ Ubco 2X2 ଆଡଭେଞ୍ଚର ବାଇକ୍ ଯୋଗାଇ ଦେଇଥିଲା, ଯାହା ମୋତେ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ ବହୁତ ସମୟ ଦେଇଥିଲା |
ମୁଁ ଉବକୋର ଟାର୍ଗେଟ୍ ଦର୍ଶକ ହୋଇ ନ ପାରେ, ଯଦିଓ ମୁଁ ଏହି ବାଇକ୍ କୁ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ପରାମର୍ଶ ଦେଇ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ସ୍କୁଲ ବ୍ୟାଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀ ଜିନିଷରେ ଭରିଦିଏ ଯାହା ରସୁଣ ରୁଟି, ମେଲ୍, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିତରଣକୁ ଅନୁକରଣ କରିପାରେ | ।Ubco 2X2 ଆଡଭେଞ୍ଚର ବାଇକ୍ ସହରରେ ବ୍ୟବହାରିକ ଚାଳନା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ଆପଣ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଚୟନ କରିପାରିବେ |ମୁଁ ଏହାକୁ ଉତ୍ସାହର ସହିତ ପରେ ଚେଷ୍ଟା କରିବି |
କମ୍ପାନୀର ଫ୍ଲାଗସିପ୍ ଉତ୍ପାଦ ହେଉଛି ଉବକୋ 2X2 ୱାର୍କ ବାଇକ୍, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନ ଯାହା ପ୍ରଥମେ ଚାଷୀଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ପରିକଳ୍ପିତ |ଜୁନ୍ ମାସରେ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ raised ାରା ସଂଗୃହିତ ନୂତନ ପାଣ୍ଠିକୁ ଖାଦ୍ୟ ଯୋଗାଣ, ଡାକ ସେବା ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଭଳି ବିଦ୍ୟମାନ ଭୂଲମ୍ବରେ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ସଦସ୍ୟତା ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବିକ୍ରୟ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
ଆପଣ ଅକଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଡୋମିନୋ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦେଖିପାରିବେ (ମୁଁ ବ୍ରିଟେନରେ ଶୁଣିଥିଲି) ଗରମ ପିଜା ବିତରଣ ପାଇଁ ଉବକୋ ସାଇକେଲ ବ୍ୟବହାର କରି |କମ୍ପାନୀର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶରେ ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ପୋଷ୍ଟ, ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ପମୁ କିମ୍ବା ଲ୍ୟାଣ୍ଡକର୍ପ ଫାର୍ମିଂ ଲିମିଟେଡ୍ ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ମଧ୍ୟ ଅଛନ୍ତି।
ସିଇଓ ତଥା ସହ-ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଟିମୋଥି ଆଲାନ୍ ତ aur ରଙ୍ଗାସ୍ଥିତ କମ୍ପାନୀ ମୁଖ୍ୟାଳୟରୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବେ ସାଇକେଲ୍ ହସ୍ତାନ୍ତର କରିଥିଲେ।ଏହା ମୋ ନିକଟରେ ଏକ ଖରାଦିନ ଥିଲା, ଏବଂ ମୁଁ ଧ ently ର୍ଯ୍ୟର ସହିତ ତାଙ୍କ କଥା ଶୁଣିଲି, ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ସମାପ୍ତି, ମେସିନ୍ କିପରି କାମ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ |
ମୋ ଫୋନକୁ ବାଇକ୍ ସହିତ ଯୋଡିବା ପାଇଁ ଆଲାନ୍ ମୋତେ ଉବ୍କୋ ଆପ୍ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କଲା |ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ, ଏହା ମୋତେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୋଡ୍ ବାଛିବା ଏବଂ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ପ୍ରାୟ 20 ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୀମିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଲା |ମୁଁ ଏକ ମାନସିକ ଟିପ୍ପଣୀ କଲି ଯାହା ଦ୍ I ାରା ମୁଁ ଏହାକୁ ଏଠାରେ ଲେଖି ପାରିବି, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ତୁରନ୍ତ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 30 ମାଇଲ୍ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲି |
ମୁଁ ଏହା କଲି, ଏବଂ… ବହୁତ ଅସୁସ୍ଥ |ମୁଁ ଫୁସ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ବନ୍ଧୁ!ଏହା ଏକ ମଧୁର ଯାତ୍ରା |କାରଣଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:
ଦୁ venture ସାହସିକ ବାଇକ୍ ଧଳା ରଙ୍ଗରେ ଆସେ, 17 x 2.75-ଇଞ୍ଚ ମଲ୍ଟି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଟାୟାର ଏବଂ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରିମ୍, ଉଭୟ DOT ମାନକ ପୂରଣ କରେ |ମୋର ସଂସ୍କରଣରେ ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଆଦିବାସୀମାନଙ୍କୁ ଶ୍ରଦ୍ଧାଞ୍ଜଳି ଦେବା ପାଇଁ ଫ୍ରେମରେ ମାଧୁରୀ ଡିକଲ୍ସ ଅଛି |
ସାଇକେଲର ଉଚ୍ଚତା ପ୍ରାୟ 41 ଇଞ୍ଚ ଏବଂ ସିଟ୍ 32 ଇଞ୍ଚ |ଚକ ଠାରୁ ଚକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ପ୍ରାୟ 72 ଇଞ୍ଚ |ଆରୋହୀଙ୍କ ସମେତ ପେଲୋଡ୍ ପ୍ରାୟ 330 ପାଉଣ୍ଡ ଅଟେ, ତେଣୁ ମୋର ସାଥୀ (6'2 ”ପୁରୁଷ) ଏବଂ ମୁଁ (5'7” ମହିଳା) ସହଜରେ ଏହି ବାଇକ୍ ଚଲାଇ ପାରିବେ, କେବଳ ବିସ୍ତାରିତ ପ୍ରଶସ୍ତ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ ବାଇକ୍ ବଣ୍ଡଲ୍କୁ ସଜାଡ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ |ନା, ଆମେ ଏକାଠି ଚ ride ି ନାହୁଁ |ଏହି ସାଇକେଲକୁ ଏକକ ଆସନ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ରଖିବା ପାଇଁ ପଛ ଚକ ଉପରେ ଏକ ଛୋଟ ସେଲ୍ ଅଛି (ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏଗୁଡିକ ମୋପେଡ୍ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ପଞ୍ଜୀକୃତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଯାହା ବହନ କରାଯାଇପାରେ |ମୁଁ ଏହାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରି ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଅନୁମାନ କରୁଛି ଯେ ଏହା ଅତି କମରେ ପାଞ୍ଚଟି ପିଜା ବାକ୍ସକୁ ବାନ୍ଜି ଦଉଡିରେ ବାନ୍ଧି ରଖିପାରେ |ସାଇକେଲ ର୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ସାଡଲ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ସଂଲଗ୍ନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଉବକୋ ଏହାର ତଥାକଥିତ ପାନିୟର୍ ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ୟାକ୍ 189 ଡଲାରରେ ବିକ୍ରି କରେ |ଏହା ଏକ ପାଣିପାଗ ପ୍ରୁଫ୍ ରୋଲ୍ ଟପ୍ ବ୍ୟାଗ୍ ଯାହା ଭଲ ଫିଟ୍ ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ 5.28 ଗ୍ୟାଲନ୍ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ୟାଗ୍ |
ଆସେସୋରିଜ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଆଲୋଇ ଫ୍ରେମ୍ ହାଲୁକା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରଡ୍ଲିଙ୍ଗ୍ |ଏହିଠାରେ ମୁଁ ଏକ ବାଇକ୍ ଚଲାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରେ - ଏହା ମୋତେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକିତ ଏବଂ ଚମତ୍କାର ଅନୁଭବ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଗିଅର୍ ବଦଳାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ |ଯେତେବେଳେ ପାର୍କିଂ କଥା ଆସେ, ମୁଁ ଭାବୁଛି ନିୟମଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାନରୁ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ, କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ, ଆପଣ ଏହାକୁ ରାସ୍ତାରେ କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କ କରନ୍ତି, ରାସ୍ତା କଡ଼ରେ ନୁହେଁ |ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଏକ ବ୍ରାକେଟ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଆପଣ ଆଗ ଚକକୁ ଲକ୍ କରିପାରିବେ ଯାହା ଦ୍ it ାରା କେହି ଏହାକୁ ଠେଲି ପାରିବେ ନାହିଁ |ଯଦିଓ, ସେମାନେ ଚାହାଁନ୍ତି, ସେମାନେ ଏହାକୁ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ପଛରେ ପକାଇ ପାରନ୍ତି କାରଣ ଏହାର ଓଜନ ମାତ୍ର 145 ପାଉଣ୍ଡ |
କେବଳ ମୋ ପାଇଁ ନୁହେଁ ସାଇକେଲର ଦୃଶ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ |ଅନେକ ସପ୍ତାହ ଧରି ମୋର ଟେଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସମୟରେ, ଅନେକ ବ୍ୟବସାୟୀ ଏବଂ ସାଇକେଲ୍ ଉତ୍ସାହୀମାନେ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍କୁ ପ୍ରଶଂସା କରିବାକୁ ବହୁ ପରିଶ୍ରମ କରିଥିଲେ, ଯାହା ଉବକୋର ଟାର୍ଗେଟ୍ ଡେମୋଗ୍ରାଫିକ୍ |
ବାଇକ୍ ର ହାଲୁକା ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାକୁ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ସହଜ |ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ମ middle ିରେ, ଯେଉଁଠାରେ ତୁମର ପାଦ ଅଛି |ଏହା ସାଇକେଲକୁ ଧରିପାରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ସ୍ଥିର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ଯୋଗାଇଥାଏ |
ସାଇକେଲର ହାଲୁକା ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉଭୟ ଆଶୀର୍ବାଦ ଏବଂ ଅଭିଶାପ |ବୁଲିବା ସହଜ, କିନ୍ତୁ ପବନ ଦିନ ଏବଂ ଖୋଲା ରାସ୍ତାରେ, ମୁଁ ବେଳେବେଳେ ତଳେ ପଡ଼ିଯିବା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରେ - କିନ୍ତୁ ଏହା ରାସ୍ତାରେ 10 ଚକିଆ ଯାନ ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ |କାରଣ ଏହା ଏତେ ହାଲୁକା, ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି ପରିବର୍ତ୍ତେ ଅନ୍ୟ ବଡ଼ ଏବଂ ମୋଟା କାର ସହିତ ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ମୋ ପାଇଁ ଟିକେ ଅଜବ ଲାଗେ |
ଉଚ୍ଚ-ଟର୍କ ଗିଅର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗୁଁ, ପାହାଡ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ସାଇକେଲ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ ଥ୍ରଟଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଶୀଘ୍ର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୋଇପାରିବ |ଡ୍ରାଇଭର୍ ଟ୍ରେନ୍ରେ ଦୁଇଟି 1 କିଲୋୱାଟ ଫ୍ଲକ୍ସ 2 ମୋଟର ଅଛି ଯାହାକି ସିଲ୍ ବିରିଙ୍ଗ୍, ସକ୍ରିୟ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସହିତ ଅବଶିଷ୍ଟ ଆର୍ଦ୍ରତାକୁ ହଟାଇବା ପାଇଁ ଏହି ଆର୍ଦ୍ର ସହରରେ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା |
ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ଶବ୍ଦ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନର ଶବ୍ଦକୁ ଅନୁକରଣ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏକ ନରମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ୱର ଅଛି, ଯାହା ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଅଟେ |ମୁଁ ଉବ୍କୋ ଚ ode ିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହିଁ ମୁଁ ଅନୁଭବ କଲି ଯେ ମୋ ଗତି ଉପରେ ବିଚାର କରିବା ପାଇଁ ମୁଁ ମୋ ସ୍ୱର ଉପରେ କେତେ ନିର୍ଭର କରେ |
ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଟିକେ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ |ଏହା ମୋ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ଅନୁଭବ କରେ, ବୋଧହୁଏ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏବଂ ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକ୍ ଏକ ସମୟରେ ଗାଡିରେ ଚାଲୁଥାଏ |ସେଠାରେ ଏକ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ରେଜେନେରେଟ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ମୁଁ ଭାବୁଛି ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ସେହି ବିଶାଳ ପାହାଡ଼ଗୁଡିକୁ ତଳକୁ ଖସିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବି |
ଆଗ ସସପେନ୍ସନ୍ 130 ମିଲିମିଟର ଏବଂ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ 120 ମିଲିମିଟର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ୟାମ୍ପର୍ ସହିତ କୋଇଲ୍ ings ରଣା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ପ୍ରିଲୋଡ୍ ଏବଂ ରିବାଉଣ୍ଡ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି |ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, କମ୍ପନ ବହୁତ ଭଲ |ଯଦିଓ ମୁଁ ଫୁଟପାଥ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ ଠାରୁ ଦୂରେଇ ଯିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛି, ତଥାପି ମୁଁ କ hard ଣସି ଜିନିଷ ଅନୁଭବ କରିପାରିବି ନାହିଁ |
ଏହାର ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ସାମର୍ଥ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା କରିବାକୁ, ମୁଁ ମୋ ବାଇକ୍ କୁ କର୍ଣ୍ଣୱାଲ୍ ପାର୍କକୁ ନେଇଗଲି, ଯେଉଁଠାରେ ମୁଁ ଘାସ ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବେଗରେ ଦ ran ଡ଼ିଲି, ଗଛ ମଧ୍ୟରେ ବୁଲିଲି, ଗଛ ମୂଳ ଏବଂ ପଥର ଉପରେ ଉଡ଼ିଲି ଏବଂ କ୍ଷେତରେ ଡୋନାଟ୍ ତିଆରି କଲି |ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ, ମୁଁ ଅନୁଭବ କରୁଛି ଯେ ମୁଁ ଯାନକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବି |ମୁଁ କଳ୍ପନା କରିପାରୁଛି କାହିଁକି କୃଷକମାନେ କାମ ବାଇକ୍ ଆଡକୁ ଯାଉଛନ୍ତି।
ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଏହାର ବ୍ୟବହାରକୁ ଏକ ବିତରଣ ବାଇକ୍ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ମୁଁ ଦୁଇଟି ସ୍କୁଲ ବ୍ୟାଗ ଏବଂ ଖାଦ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସ୍କୁଲ ବ୍ୟାଗରେ ଭରିଦେଲି, ଏବଂ ପରେ ଏହାକୁ ନେଇଗଲି |ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ଭଲ ରଥଯାତ୍ରା ଥିଲା, ଯଦିଓ ମୁଁ ଏହାକୁ ଆୟତ୍ତ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୁଲିବା ପୂର୍ବରୁ ଟିକେ ହତାଶ ହୋଇଥିଲି |
ଯେହେତୁ ଉବ୍କୋ ଆଡଭେଞ୍ଚର ବାଇକ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାଇକ୍ ବର୍ଗ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ, ଏହା ଏକ ସରଳ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା ନୁହେଁ |ଲେକ୍ସମୋଟୋ ୟାଡେ କିମ୍ବା ଭେସ୍ପା ଏଲେଟ୍ରିକା ପରି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋପେଡ୍ ଯଥାକ୍ରମେ 2,400 ଡଲାର୍ କିମ୍ବା 7,000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର୍ ହୋଇପାରେ |କେଟିଏମ୍ କିମ୍ବା ଆଲଟା ମୋଟର୍ସ ଭଳି ଜିନିଷ ପାଇଁ, ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଯାନର ମୂଲ୍ୟ 6,000 ରୁ 11,000 $ ମଧ୍ୟରେ |କହିବାକୁ ଗଲେ, ସ୍ Swedish ିଡିଶ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ କେକ୍ ସହରାଞ୍ଚଳ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ସର୍ବଶେଷ ମକ୍କା ଲଞ୍ଚ କରିଛି ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ 3500 ଡଲାର ଅଟେ।ଏହା ଉବକୋ ପରି ବହୁତ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଛୋଟ |
ଏହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି 2.1 କିଲୋୱାଟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ସହିତ ଉବକୋ ଆଡଭେଞ୍ଚର ବାଇକର ମୂଲ୍ୟ 6,999 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଏବଂ 3.1 କିଲୋୱାଟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣର ମୂଲ୍ୟ 7,499 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅଟେ।ତୁମର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ମୁଁ କହିବି ଯେ ଏପରି ବାଇକ୍ ପାଇଁ ଏହା ମଧ୍ୟମ ସୀମା ନିକଟରେ |ଯେହେତୁ ଆପଣ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, ଏହା ଟ୍ୟାକ୍ସ-ରିହାତି ହୋଇପାରେ |ଏଥିସହ, ଆପଣ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ଯେ ସାଇକେଲର ଗୁଣ କିଛି ଭାରୀ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସହ୍ୟ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଉବକୋରେ ବହୁତ କିଛି ଅଛି |ଏହା କେବଳ ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ବହୁମୁଖୀ ସାଇକେଲ ନୁହେଁ, ବରଂ ଜଣାଶୁଣା ହୁଡ୍ ତଳେ କିଛି ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି, ଯାହାକୁ ଆମେ ପରେ ପରିଚିତ କରାଇବୁ |
ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଉବକୋ 10 ରୁ 15 ବର୍ଷର ଆୟୁ ଆକଳନ କରେ |ଓଭର-ଏୟାର ସଫ୍ଟୱେୟାର ଅପଡେଟ୍, ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ୍ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ନବୀକରଣ ସାଇକେଲର ଜୀବନ ବ extend ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ବିସ୍ତୃତ ଉତ୍ପାଦ ପରିଚାଳନା ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା ହେତୁ କମ୍ପାନୀ ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ପରିତ୍ୟକ୍ତ ସାଇକେଲ ଫେରାଇବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ |
ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଯଦି ଆପଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବାଇକ୍ କିଣିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଏକ ପ୍ରି-ଅର୍ଡର ଅଟେ (ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ଉବ୍କୋ ଡିଲରଙ୍କ ପାଖରେ ଷ୍ଟକ୍ ନାହିଁ) |ଯଦି ଆପଣ ଆମେରିକାରେ ରୁହନ୍ତି, ବର୍ତ୍ତମାନ ଅର୍ଡର କରିବା ଆପଣଙ୍କୁ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ପୂର୍ବରୁ ଉବ୍କୋ ଯୋଗାଇପାରେ |ଅଧିକ ଚାହିଦା ଏବଂ କଠିନ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବିଳମ୍ବ ହେତୁ ଏହା COVID ର ପ୍ରଭାବକୁ ଅନୁଭବ କରୁଛି ବୋଲି କମ୍ପାନୀ କହିଛି।ପ୍ରି-ଅର୍ଡର ପାଇଁ $ 1,000 ଜମା ଆବଶ୍ୟକ |
Ubco ର ଏକ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁଖ୍ୟତ corpor କର୍ପୋରେଟ୍ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଡକୁ ଥାଏ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସର୍ତ୍ତ ଅନୁଯାୟୀ ମୂଲ୍ୟ ଧାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଇଥାଏ |ତେବେ, ଏହି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏହା ଅକଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଏବଂ ତ aur ରଙ୍ଗାରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ପାଇଲଟ୍ କରୁଛି |ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଫି 36 ମାସ ପାଇଁ ମାସକୁ ପ୍ରାୟ 300 ନ୍ୟୁଜିଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡଲାର ଅଟେ |
ଦୁ venture ସାହସିକ ବାଇକ୍ 2.1 kWhh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ପ୍ରାୟ 40 ରୁ 54 ମାଇଲ୍ ପରିସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି କିମ୍ବା 60 ରୁ 80 ମାଇଲ୍ ଦୂରତା ସହିତ 3.1 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ପ୍ରକୃତ ସମୟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଉପରେ ନଜର ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ “ସ୍କଟି” ନାମକ ଏକ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ |ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ସିଲ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଭେଣ୍ଟେଡ୍ କରାଯାଏ |ଏହା 18650 ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା 500 ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ |ଉବକୋ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହାର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଜୀବନ ଶେଷରେ ହଟାଇବାକୁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
10 ଏମ୍ପି ଆଲୋଇ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜର ଚାରିରୁ ଛଅ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ |କାରରେ ଥିବାବେଳେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ଏହାକୁ କେବଳ ଏକ ପାୱାର ଆଉଟଲେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିପାରିବେ, କିମ୍ବା ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅନଲକ୍ କରି ବାହାରକୁ ଟାଣି ପାରିବେ (ଏହା ଟିକେ ଭାରୀ) ଏବଂ ଭିତରକୁ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ |ଟିପନ୍ତୁ: ଚାର୍ଜିଂ ଶବ୍ଦ ଉଚ୍ଚ ଅଟେ |ଏହା ମାନକ କି ନୁହେଁ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ହୋଇପାରେ |
ମୁଁ ଏହାକୁ ପ୍ରତି ଦୁଇରୁ ତିନି ଦିନରେ ଚାର୍ଜ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଅବସ୍ଥାନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଅକଲ୍ୟାଣ୍ଡରେ ଏହା ଶୀତ, ତେଣୁ ଟିକେ ଥଣ୍ଡା, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଏବଂ ପାର୍ବତ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ବିପଜ୍ଜନକ ଏବଂ ବହୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଥାଏ |
ମୁଁ ପ୍ରତିଦିନ ସହରର କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଆଖପାଖରେ ମୋ ବାଇକ୍ ଚଲାଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଡେଲିଭରି ଡ୍ରାଇଭରକୁ ପ୍ରତିଦିନ ରାତିରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ମୁଁ ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲି, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅପସାରଣ କରାଯାଇ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ କାମକୁ ନେଇଯାଆନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ଅଫିସ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ କ charge ଣସି ଜିନିଷକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ନେଇପାରିବେ |
ଏହି ଗାଡି ଉବକୋର ତଥାକଥିତ ସେରେବ୍ରୋ ଯାନ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଚଲାଇଥାଏ, ଯାହା ଯାନର ସମସ୍ତ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅଦ୍ୟତନ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ନିର୍ମାଣ ସମୟରେ ଉବ୍କୋ ଜୀବନଚକ୍ରର ସମାପ୍ତିକୁ ବିବେଚନା କରେ, ତେଣୁ CAN ବସ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ, ତେଣୁ ଭବିଷ୍ୟତର CAN ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସହଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୋର ପ୍ରଥମ ପ୍ରଶ୍ନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଏହି ସାଇକେଲର ଓଜନ ଏବଂ ସହରର ଘରେ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଗିଗ୍ ଇକୋନୋମି କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସମ୍ଭାବନାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଏହା ହେଉଛି: ମୁଁ କିପରି ନିଶ୍ଚିତ କରିବି ଯେ ରାସ୍ତାରେ ଥିବାବେଳେ କେହି ନାହାଁନ୍ତି ଏହାକୁ ଚୋରି କରିବେ | କାରଣ ମୁଁ ଏହାକୁ ପଞ୍ଚମ ମହଲାରେ ଥିବା ମୋ ହଲୱେକୁ ଟାଣି ପାରିବି ନାହିଁ?
ମୁଁ ଯେପରି କହିଥିଲି, ତୁମେ ଚକକୁ ସ୍ଥାନରେ ତାଲା ପକାଇ ପାରିବ, ଯାହା ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାକୁ ତଳକୁ ଠେଲିବା କଷ୍ଟକର କରିବ |ଯଦି କେହି ସମଗ୍ର ଭାରୀ ଯାନକୁ କ୍ୟାପଚର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ଉବ୍କୋ ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉବକୋ ସାଇକେଲରେ ଟେଲିମେଟ୍ରି ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏକ ସିମ୍ କାର୍ଡ, ଯାହା ତଥ୍ୟ ଯୋଗାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ ହାର୍ଡୱେୟାର ଅଟେ ଯାହା ପୋଜିସନ୍, ମରାମତି, ଚୋରି, ସୁରକ୍ଷା, ମାର୍ଗ ଯୋଜନା ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ |
ଏହି VMS ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଉବ୍କୋର ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଗ୍ରହୀତା ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବ୍ୟବହାର ଅଛି, ଯେପରିକି ମାନସିକ ଶାନ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା (ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ, ମୁଁ ଏହାକୁ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ବ୍ୟବହାର କରେ, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଜଣେ ନ୍ୟୁୟର୍କର ଏବଂ ମୁଁ ଦାନ କରେ ନାହିଁ | 'ଏହାକୁ ବିଶ୍ believe ାସ କରେ ନାହିଁ।ଆଜ୍ଞା ହଁ, ଯଦି ଆପଣ ଭାବୁଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ପ୍ରକାରର ଟେଲିମେଟ୍ରି କଳଙ୍କିତ, ତେବେ ଆପଣ ଏହାକୁ ବାଛି ପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ସଦସ୍ୟତା ପାଇଁ ଏକ ମାନକ ବିନ୍ୟାସ ଅଟେ, ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆପରେ ବାଇକ୍ ର ଅବସ୍ଥାନ ଟ୍ରାକ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରରେ ସ୍ଥାପିତ ହେଉଛି ଏକ LCD ଡିସପ୍ଲେ ଯାହା ଗତି, ଶକ୍ତି ସ୍ତର ଇତ୍ୟାଦି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିପାରିବ |ମୁଁ ପାଇଲି ଯେ ସୂଚକ ଟିକେ ଷ୍ଟିକ୍ ଅଟେ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ମୁଁ ip ିଟିପିଟି ହୋଇ ଶୃଙ୍ଗକୁ ଧକ୍କା ଦିଏ |ମୁଁ ଆଶା କରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରରେ ଏକ ଫୋନ୍ ଧାରକ ଅଛି ତେଣୁ ଆପଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରିପାରିବେ |ମୁଁ ହେଡଫୋନ୍ ପିନ୍ଧିଥିଲି ଏବଂ ଗୁଗୁଲ୍ ମ୍ୟାପ୍ସ ଶୁଣୁଥିଲି ମୋତେ କିପରି ବୁଲାବୁଲି କରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା ନିରାପଦ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅନୁଭବ କଲା ନାହିଁ |
ଆପଣ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କୀ କିମ୍ବା ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାରରେ ଥିବା ବଟନ୍ କ୍ଲିକ୍ କରି ଚାବିହୀନ ରିମୋଟ୍ କି ସହିତ ଶକ୍ତି ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରିପାରିବେ |ମୁଁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିବି ଯେ ଚାବିହୀନ ବଟନ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ |ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମୁଁ ମୋ ପକେଟରେ ମୋ ମୋବାଇଲ୍ ଫୋନ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ମୋ ପକେଟରେ ରଖିଥିଲି |ମୁଁ ଚ iding ୁଥିବା ସମୟରେ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବଟନ୍ କୁ ଧକ୍କା ଦେଇ ଗାଡି ବନ୍ଦ କରିଦେଇଛି |ସ Fort ଭାଗ୍ୟବଶତ ,, ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ସ୍ଥାନରେ ଏହା କେବେ ହୋଇ ନଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏଥିପାଇଁ ସଜାଗତା ଆବଶ୍ୟକ |
ମୁଁ ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ କହିଛି, ତୁମେ ଏହି ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ତୁମର ଫୋନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ଫୋନକୁ ସାଇକେଲ ସହିତ ଯୋଡି ପାରିବ |ଚାଳନା ସେଟିଂକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆପ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଶିକ୍ଷାର୍ଥୀ ମୋଡ୍ କିମ୍ବା ସୀମିତ ମୋଡ୍ ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ବାଇକ୍ ଏବଂ ଲାଇଟ୍ ଅନ୍ ଏବଂ ଅଫ୍ କର;ସୂଚକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ;ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ, ​​ଗତି, ଏବଂ ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଏହା ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ସୂଚନା, କିନ୍ତୁ ଆପରେ |ମୁଁ ପ୍ରକୃତରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଭବ କରୁନାହିଁ |
ଯାନବାହାନ ଆରମ୍ଭ ହେବାବେଳେ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ସବୁବେଳେ ରହିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ଉଚ୍ଚ ବିମ୍ ଏବଂ ଲୋ ବିମ୍, ପେରିଫେରାଲ୍ ପାର୍କିଂ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ, ଯାହାକି ଜୀବନ ଶେଷରେ ବିଛିନ୍ନତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ଏଲଇଡି ରିୟର ଲାଇଟ୍, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ଲେଟ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ DOT ଅନୁମୋଦିତ ସୂଚକ ଲାଇଟ୍ ମଧ୍ୟ ଅଛି |
କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ଯାହା ଅନ୍ୟ ବର୍ଗ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁସଙ୍ଗତ ନୁହେଁ, ସେଠାରେ ଏକ ଫିଲ୍ଡ କିଟ୍ ଅଛି, ଯାହା ଲିଫ୍ଟ ସିଟ୍ ଉପରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏଥିରେ 2X2 ସେଟିଂ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଏକ ୟୁଜର୍ ମାନୁଆଲ୍ ଏବଂ ଉପକରଣ ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |ସାଧାରଣତ ,, ଯେତେବେଳେ ଲୋକମାନେ ଏକ ଉବ୍କୋ ସାଇକେଲ କିଣନ୍ତି, ଏହା ଏକ ବାକ୍ସରେ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ “ଚ ride ିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପାଇଁ କେବଳ କିଛି ସରଳ ପଦକ୍ଷେପ ଆବଶ୍ୟକ |”ଏକ UBCO ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଏହାକୁ କିପରି ସେଟ୍ ଅପ୍ କରାଯିବ ତାହା ଦର୍ଶାଏ |ଯଦି ଆପଣ ଉବକୋର ଏକ ବିତରକଙ୍କଠାରୁ କିଣନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ସାମଗ୍ରୀ ନେବାକୁ ଆସିବେ, ସେମାନେ ଏହାକୁ ପ୍ୟାକ୍ କରି ସଂସ୍ଥାପନ କରିବେ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏକ ମାସିକ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ଫି ସହିତ ଆସେ |ଉବ୍କୋରେ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କର ଏକ ନେଟୱାର୍କ ଅଛି ଯାହାକି କମ୍ପାନୀ ସାଇକେଲ ବିକ୍ରୟ କରୁଥିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟୋଜିତ ହୋଇପାରିବ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସେ ମରାମତି ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ଯଦି ନିକଟରେ କ authorized ଣସି ପ୍ରାଧିକୃତ ମେକାନିକ୍ ନାହିଁ, ଉବକୋର ମୁଖ୍ୟାଳୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ସାଇକେଲ ମରାମତି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |ଏହାର ନେଟୱାର୍କରେ କେତେ ପ୍ରାଧିକୃତ ମେକାନିକ୍ ଅଛି ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ଉବ୍କୋ କ respond ଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେଇ ନାହିଁ |
ପୁନର୍ବାର, ମୁଁ ନ୍ୟୁୟର୍କର ଏବଂ ମୁଁ ହଜାର ହଜାର ଡେଲିଭରି ପୁରୁଷଙ୍କୁ ଦେଖିଛି ଯେଉଁମାନେ ସାଇକେଲ ଏବଂ ମୋପେଡ୍ ଚଳାଉଛନ୍ତି |ସେମାନେ ଚୁଲି ଗ୍ଲୋଭସ୍ କୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବ୍ୟାଗରେ ଗୁଡ଼ାଇ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲବାର୍ ରେ ଟେପ୍ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଶୀତରେ ରହିପାରିବେ |ବର୍ଷର ମାସରେ ହାତ ଗରମ ରଖନ୍ତୁ |ଏହି ସାଇକେଲ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନର ଭାରୀ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଟ୍ରାଫିକ ଭିତରକୁ ଏବଂ ବାହାରକୁ ଯିବାବେଳେ ଏହା ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ନମନୀୟ, ଏବଂ ଚ ride ିବା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ସେବା, ବିଶେଷକରି ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, ଏହାକୁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସହର ବାଇକ୍ କରିଥାଏ ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିର ମୁକାବିଲା କରିପାରିବ |ମୁଁ ଆଗରୁ ଜାଣିଛି ଯେ ଏହା ବର୍ଷା ଏବଂ କାଦୁଅକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ତେଣୁ ସମସ୍ତ ଚିହ୍ନ ଉତ୍ତର ସହରର ଓଦା ଶୀତଳ ନର୍କରେ ସଫଳତାକୁ ସୂଚିତ କରେ |ଏବଂ ଦୁ vent ସାହସିକ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ - ଯେଉଁମାନେ କେବଳ ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ଅଫ୍ ରାସ୍ତାରେ, ସହର ବାହାରେ ଏବଂ ମରୁଭୂମିରେ ଚ to ିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି - ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଉତ୍ତମ ଉପଭୋକ୍ତା ଯାତ୍ରା ଯାହାକି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରହିପାରେ |