Priekšējais lukturis, kā norāda nosaukums, ir gaismas avots, ko var nēsāt uz galvas vai cepures, atbrīvojot rokas, un izmantot apgaismošanai.

Priekšējos lukturus šobrīd bieži izmanto taku skriešanas sacensībās.Neatkarīgi no tā, vai tie ir 30–50 kilometri vai tālsatiksmes, kas ir aptuveni 50–100 kilometri, tie tiks uzskaitīti kā obligātais līdzi ņemamais aprīkojums.Īpaši gariem pasākumiem, kas ir garāki par 100 kilometriem, līdzi jāņem vismaz divi priekšējie lukturi un rezerves akumulatori.Gandrīz katram konkursa dalībniekam ir pieredze staigāt naktī, un priekšējo lukturu nozīme ir pašsaprotama.

Āra aktivitāšu izsaukuma postenī priekšējie lukturi bieži ir norādīti kā būtisks aprīkojums.Ceļa apstākļi kalnu apvidū ir sarežģīti, un nereti plānu nav iespējams izpildīt noteiktajā laikā.Īpaši ziemā dienas ir īsas un naktis garas.Ir svarīgi arī nēsāt līdzi galveno lukturi.

Būtiski arī kempinga aktivitātēs.Tiks izmantota iesaiņošana, gatavošana un pat došanās uz tualeti nakts vidū.

Dažos ekstrēmos sporta veidos priekšējo lukturu loma ir acīmredzamāka, piemēram, lielā augstumā, tālsatiksmes kāpšanā un kāpšanā.

Tātad, kā izvēlēties savu pirmo lukturi?Sāksim ar spilgtumu.

1. Priekšējo lukturu spilgtums

Priekšējiem lukturiem vispirms jābūt “spilgtiem”, un dažādām darbībām ir atšķirīgas prasības attiecībā uz spilgtumu.Dažkārt nevar akli domāt, ka gaišāks ir labāk, jo mākslīgais apgaismojums acīm vairāk vai mazāk kaitē.Pietiek ar pareizā spilgtuma sasniegšanu.Spilgtuma mērvienība ir “lūmeni”.Jo augstāks lūmenis, jo spilgtāks ir spilgtums.

Ja jūsu pirmais lukturis tiek izmantots skriešanas sacīkstēm naktī un pārgājieniem ārā, saulainā laikā, ieteicams izmantot no 100 līdz 500 lūmeniem atbilstoši jūsu redzei un ieradumiem.Ja to izmanto spožām un dziļi pilnīgas tumsas bīstamajā vidē, ieteicams izmantot vairāk nekā 500 lūmenus.Ja ir slikti laikapstākļi un naktī ir spēcīga migla, jums ir nepieciešams vismaz 400 līdz 800 lūmenu priekšējais lukturis, un tas ir tas pats, kas braukt.Ja iespējams, mēģiniet izmantot dzelteno gaismu, kurai būs spēcīgāka iespiešanās spēja un tā neradīs izkliedētu atspīdumu.

Un, ja to izmanto kempingam vai nakts makšķerēšanai, neizmantojiet pārāk spilgtus priekšējos lukturus, var izmantot 50 lūmenus līdz 100 lūmenus.Tā kā kempingā ir nepieciešams apgaismot tikai nelielu laukumu acu priekšā, tērzēšana un kopīga ēdiena gatavošana bieži apgaismos cilvēkus, un pārāk spilgta gaisma var sabojāt acis.Un arī nakts makšķerēšana ir ļoti tabu izmantot īpaši spilgtu prožektoru, zivis tiks izbiedētas.

2. Priekšējo lukturu akumulatora darbības laiks

Akumulatora darbības laiks galvenokārt ir saistīts ar priekšējo lukturu izmantoto jaudu.Parastais barošanas avots ir sadalīts divos veidos: maināms un nenomaināms, un ir arī divi barošanas avoti.Nenomaināmais strāvas avots parasti ir litija baterijas uzlādējams priekšējais lukturis.Tā kā akumulatora forma un struktūra ir kompakta, tilpums ir salīdzinoši mazs un svars ir mazs.

Nomaināmie priekšējie lukturi parasti izmanto 5., 7. vai 18650 akumulatorus.Parastajiem 5. un 7. akumulatoriem noteikti izmantojiet uzticamus un autentiskus, kas iegādāti no parastajiem kanāliem, lai nepatiesi standartizētu jaudu un nesabojātu ķēdi.

Šāda veida priekšējie lukturi izmanto par vienu mazāk un par četriem vairāk, atkarībā no dažādiem lietošanas scenārijiem un vajadzībām.Ja jūs nebaidāties no grūtībām, kas rodas divreiz nomainīt akumulatoru, un jums ir mazs svars, varat izvēlēties izmantot vienu akumulatoru.Ja baidāties no akumulatora nomaiņas problēmām, bet arī tiecaties pēc stabilitātes, varat izvēlēties četru elementu akumulatoru.Protams, četru komplektā jāņem līdzi arī rezerves akumulatori un nedrīkst jaukt vecas un jaunas baterijas.

Agrāk mani interesēja, kas notiek, ja baterijas ir sajauktas, un tagad no savas pieredzes stāstu, ka, ja ir četras baterijas, trīs ir jaunas, bet otrs ir vecas.Bet, ja tas nevar ilgt ne vairāk kā 5 minūtes, spilgtums strauji samazināsies un izdzisīs 10 minūšu laikā.Pēc izņemšanas un noregulēšanas tas turpināsies šajā ciklā un pēc kāda laika izslēgsies un pēc dažām reizēm kļūs nepacietīgs.Tāpēc ir ieteicams izmantot testeri, lai tieši noņemtu pārāk zemu akumulatoru.

18650 akumulators ir arī sava veida akumulators, darba strāva ir salīdzinoši stabilāka, 18 ir diametrs, 65 ir augstums, šī akumulatora jauda parasti ir ļoti liela, būtībā vairāk nekā 3000 mAh, viens top trīs, tāpēc daudzi ir pazīstams ar akumulatora darbības laiku un spilgtumu. Priekšējie lukturi ir gatavi izmantot šo 18650 akumulatoru.Trūkums ir tas, ka tas ir liels, smags un nedaudz dārgs, tāpēc to vajadzētu lietot piesardzīgi zemas temperatūras vidē.

Lielākajai daļai āra apgaismojuma produktu (izmantojot LED lampas lodītes) parasti 300 mAh jauda var uzturēt 100 lūmenu spilgtumu 1 stundu, tas ir, ja jūsu priekšējais lukturis ir 100 lūmenu un izmanto 3000 mAh akumulatoru, tad varbūtība var būt spilgta 10 stundas.Iekšzemes parastajām Shuanglu un Nanfu sārma baterijām Nr. 5 jauda parasti ir 1400–1600 mAh, bet mazākā Nr. 7 jauda ir 700–900 mAh.Iegādājoties, pievērsiet uzmanību ražošanas datumam, mēģiniet izmantot jaunu, nevis veco, lai nodrošinātu vislabāko priekšējo lukturu darbības efektivitāti.

Turklāt priekšējais lukturis pēc iespējas jāizvēlas ar pastāvīgu strāvas ķēdi, lai noteiktā laika periodā spilgtums varētu saglabāties nemainīgs.Lineārās pastāvīgās strāvas ķēdes izmaksas ir salīdzinoši zemas, priekšējo lukturu spilgtums būs nestabils, un spilgtums laika gaitā pakāpeniski samazināsies.Mēs bieži sastopamies ar situāciju, kad tiek izmantoti priekšējie lukturi ar pastāvīgas strāvas ķēdēm.Ja nominālais akumulatora darbības laiks ir 8 stundas, priekšējo lukturu spilgtums ievērojami samazināsies pēc 7,5 stundām.Šajā laikā mums vajadzētu sagatavoties akumulatora nomaiņai.Pēc dažām minūtēm priekšējie lukturi nodzisīs.Šobrīd, ja barošana ir iepriekš izslēgta, priekšējos lukturus nevar ieslēgt, nemainot akumulatoru.To neizraisa zema temperatūra, bet gan pastāvīgas strāvas ķēžu raksturlielums.Ja tā ir lineāra pastāvīga strāvas ķēde, acīmredzot jutīsies, ka spilgtums kļūs arvien mazāks, nevis samazināsies uzreiz.

3. Priekšējo lukturu diapazons

Priekšējo lukturu diapazons parasti ir zināms kā tas, cik tālu tas var spīdēt, tas ir, gaismas intensitāte, un tā mērvienība ir kandela (cd).

200 kandelu darbības rādiuss ir aptuveni 28 metri, 1000 kandelu diapazons ir 63 metri, un 4000 kandelu diapazons ir 126 metri.

Parastām aktivitātēm brīvā dabā pietiek ar 200 līdz 1000 kandelām, savukārt garo distanču pārgājieniem un krosa sacīkstēm ir nepieciešamas 1000 līdz 3000 kandelas, bet riteņbraukšanai var apsvērt 4000 kandelu.Alpīnismam, alpīnismam un citām aktivitātēm var apsvērt izstrādājumus no 3000 līdz 10 000 kandelu.Īpašām darbībām, piemēram, militārajai policijai, meklēšanai un glābšanai, kā arī liela mēroga komandas braucieniem, var apsvērt augstas intensitātes priekšējos lukturus, kas pārsniedz 10 000 kandelu.

Daži cilvēki saka, ka tad, kad laiks ir labs un gaiss ir skaidrs, es redzu uguns gaismu vairāku kilometru attālumā.Vai ugunskura gaismas intensitāte ir tik spēcīga, ka tā var iznīcināt priekšējo lukturi?Tas faktiski netiek pārveidots šādā veidā.Vistālākais attālums, ko sasniedz priekšējo lukturu diapazons, faktiski ir balstīts uz pilnmēness un mēness gaismu.

4. Priekšējo lukturu krāsu temperatūra

Krāsu temperatūra ir informācija, kuru mēs bieži ignorējam, domājot, ka priekšējie lukturi ir pietiekami spilgti un pietiekami tālu.Kā visi zina, ir daudz veidu gaismas.Dažādas krāsu temperatūras ietekmē arī mūsu redzi.

Kā redzams no iepriekš minētā attēla, jo tuvāk sarkanajam, jo ​​zemāka ir gaismas krāsas temperatūra, un jo tuvāk zilajam, jo ​​augstāka ir krāsu temperatūra.

Priekšējiem lukturiem izmantotā krāsu temperatūra galvenokārt ir koncentrēta 4000-8000K, kas ir vizuāli ērtāks diapazons.Prožektora siltā baltā krāsa parasti ir aptuveni 4000–5500 K, savukārt prožektora gaišā baltā krāsa ir aptuveni 5800–8000 K.

Parasti mums ir jāpielāgo pārnesums, kas faktiski ietver krāsu temperatūru.

5. Priekšējo lukturu svars

Daži cilvēki tagad ir ļoti jutīgi pret sava aprīkojuma svaru un var skaitīt gramus un skaitļus.Pašlaik priekšējiem lukturiem nav īpaši laikmetīgu produktu, kas varētu izcelt svaru.Priekšējo lukturu svars galvenokārt ir koncentrēts korpusā un akumulatorā.Lielākā daļa ražotāju korpusam izmanto inženiertehnisko plastmasu un nelielu daudzumu alumīnija sakausējuma, un akumulators vēl nav ieviesis revolucionāru izrāvienu.Lielākai ietilpībai jābūt smagākai, un vieglākajai ir jāupurē.Akumulatora daļas tilpums un ietilpība.Tāpēc ir ļoti grūti atrast lukturi, kas būtu viegls, spilgts un ar īpaši ilgu akumulatora darbības laiku.

Tāpat der atgādināt, ka lielākā daļa zīmolu preču informācijā norāda svaru, taču tas nav īsti skaidrs.Daži uzņēmumi spēlē vārdu spēles.Noteikti nošķiriet kopējo svaru, svaru ar akumulatoru un svaru bez galvas saites.Atšķirība starp šiem vairākiem, jūs nevarat akli redzēt gaišo produktu un veikt pasūtījumu.Nedrīkst ignorēt galvas lentes un akumulatora svaru.Ja nepieciešams, varat sazināties ar oficiālo klientu apkalpošanas dienestu.

6. Izturība

Priekšējie lukturi nav vienreiz lietojami izstrādājumi.Labu lukturi var izmantot vismaz desmit gadus, tāpēc arī izturība ir uzmanības vērta, galvenokārt trīs aspektos:

Viens no tiem ir pretestība kritienam.Mēs nevaram izvairīties no priekšējo lukturu triecieniem lietošanas un transportēšanas laikā.Ja korpusa materiāls ir pārāk plāns, tas var deformēties un ieplaisāt pēc dažām nomešanas reizēm.Ja shēmas plate nav stingri metināta, tā var tikt tieši izslēgta pēc vairākām lietošanas reizēm, tāpēc, iegādājoties produktus no lielākajiem ražotājiem, tiek nodrošināta lielāka kvalitāte un to var arī salabot.

Otrais ir zemas temperatūras izturība.Nakts temperatūra bieži ir daudz zemāka par dienas temperatūru, un laboratorijas testos ir grūti simulēt ārkārtīgi zemas temperatūras apstākļus, tāpēc daži priekšējie lukturi nedarbosies labi ļoti aukstā vidē (apmēram -10 °C).Šīs problēmas cēlonis galvenokārt ir akumulators.Tādos pašos apstākļos akumulatora uzturēšana siltā veidā efektīvi pagarinās priekšējā luktura lietošanas laiku.Ja gaidāma ļoti zema apkārtējās vides temperatūra, līdzi jāņem papildu baterijas.Šobrīd būs neērti izmantot uzlādējamo priekšējo lukturi, un strāvas banka var nedarboties pareizi.

Trešais ir izturība pret koroziju.Ja shēmas plate pēc ilgāka laika tiek glabāta mitrā vidē, ir viegli veidot un audzēt matus.Ja akumulators netiek laicīgi izņemts no priekšējā luktura, akumulatora noplūde izraisīs arī shēmas plates koroziju.Bet mēs parasti reti izjaucam priekšējo lukturi astoņās daļās, lai pārbaudītu iekšpusē esošās shēmas plates ūdensizturīgo procesu.Tas liek mums rūpīgi kopt lukturi katru reizi, kad to izlietojam, laicīgi izņemt akumulatoru un pēc iespējas ātrāk izžāvēt samirkušās detaļas.

7. Lietošanas ērtums

Nenovērtējiet par zemu priekšējo lukturu dizaina lietošanas ērtumu, to nav viegli lietot uz galvas.

Faktiskā lietošanā tas parādīs daudzas sīkas detaļas.Piemēram, mēs bieži pievēršam uzmanību atlikušajai jaudai, jebkurā brīdī regulējam priekšējo lukturu apgaismojuma diapazonu, apgaismojuma leņķi un apgaismojuma spilgtumu.Avārijas gadījumā tiks mainīts priekšējā luktura darba režīms, tiks izmantots stroboskopiskais vai stroboskopiskais režīms, baltā gaisma tiks nomainīta uz dzeltenu, un pat tiks izsniegta sarkana gaisma, lai saņemtu palīdzību.Ja, strādājot ar vienu roku, jūs saskaraties ar nelielu nelīdzenumu, tas radīs daudz nevajadzīgu problēmu.

Nakts ainu drošībai daži priekšējo lukturu izstrādājumi var būt spilgti ne tikai virsbūves priekšā, bet arī veidoti ar aizmugurējiem lukturiem, lai izvairītos no sadursmēm aizmugurē, kas ir praktiskāk cilvēkiem, kuriem ilgstoši jāizvairās no transportlīdzekļiem uz ceļa. .

Esmu saskārusies arī ar ekstrēmu situāciju, proti, somā nejauši pieskaras priekšējo lukturu barošanas avota slēdža taustiņš, un gaisma nemanot noplūst velti, kā rezultātā nepietiek jaudas, kad to vajadzētu normāli lietot naktī. .To visu izraisa nepārdomātais priekšējo lukturu dizains, tāpēc pirms iegādes noteikti pārbaudiet to atkārtoti.

8. Ūdensizturīgs un putekļu necaurlaidīgs

Šis indikators ir IPXX, ko mēs bieži redzam, pirmais X apzīmē (cieto) putekļu izturību, bet otrais X apzīmē (šķidruma) ūdensizturību.IP68 ir augstākais priekšējo lukturu līmenis.

Ūdensizturīgs un putekļu necaurlaidīgs galvenokārt ir atkarīgs no blīvgredzena procesa un materiāla, kas ir ļoti, ļoti svarīgi.Daži priekšējie lukturi ir lietoti ilgu laiku, un blīvgredzens novecos, izraisot ūdens tvaiku un miglas iekļūšanu shēmas plates iekšpusē vai akumulatora nodalījumā lietus vai svīšanas laikā, tieši īssavienojot lukturi un nododot to metāllūžņos. .Vairāk nekā 50% no pārstrādātajiem produktiem, ko katru gadu saņem priekšējo lukturu ražotāji, tiek appludināti.