최근에 뉴질랜드 오클랜드로 이사하면서 대중교통이 덜 발달된 구릉 지역으로 가게까지 빠른 자전거 타기를 땀을 흘리는 운동으로 바꿀 수 있다는 점에서 전기 자전거에 대한 관심이 촉발되었습니다.
그러나 강한 수요와 치솟는 가격으로 인해 긴 흰 구름의 나라 아오테아로아에서 이 탐나는 전기 자전거를 구입하기가 어렵습니다.Ubco에 대해 알게 된 후 상황이 바뀌었습니다.뉴질랜드에 기반을 둔 전기 자전거 스타트업은 최근 투자자들로부터 천만 달러를 모금했습니다.
회사에서 거의 한 달 동안 Ubco 2X2 Adventure Bike를 제공하여 테스트할 충분한 시간을 주었습니다.
나는 Ubco의 목표 고객이 아닐 수도 있지만 디자인에서 권장하는 대로 이 자전거를 사용하고 마늘 빵, 우편물 및 기타 배달을 모방할 수 있는 학교 가방 및 기타 무거운 물건으로 자전거를 채우려고 최선을 다하지만 패키지의 무게 .Ubco 2X2 Adventure Bike는 도시에서의 실용적인 라이딩을 위해 특별히 설계되었습니다.오프로드를 선택할 수 있습니다.나중에 열심히 해봐야겠습니다.
이 회사의 주력 제품은 원래 농부들을 돕기 위해 설계된 전기 오프로드 차량인 Ubco 2X2 작업용 자전거입니다.6월에 회사가 모금한 새로운 자금은 음식 배달, 우편 서비스, 라스트 마일 물류와 같은 기존 수직으로 확장하고 상업용 구독 비즈니스를 확장하며 미국에서 판매 성장 목표를 달성하는 데 사용될 것입니다.
오클랜드의 도미노 기사(영국에서 들었습니다)가 Ubco 자전거를 사용하여 뜨거운 피자를 배달하는 것을 볼 수 있습니다.이 회사는 또한 뉴질랜드 우체국, 국방부, 환경 보호부, Pāmu 또는 Landcorp Farming Limited와 같은 다른 국가에 현지 레스토랑 및 상점과 같은 일련의 고객을 보유하고 있습니다.
CEO이자 공동 설립자인 Timothy Allan은 타우랑가에 있는 회사 본사에서 직접 자전거를 전달하기 위해 차를 몰고 왔습니다.날이 가까웠고 나는 그가 온갖 잡다한 일들, 기계 작동 원리, 충전 방법 등을 설명하는 것을 참을성 없이 들었습니다.
Allan은 Ubco 앱을 다운로드하여 휴대전화와 자전거를 페어링하는 데 도움을 주었습니다.다른 기능 중에서도 초보자 모드를 선택하고 속도를 시속 약 20마일로 제한할 수 있었습니다.여기에 적어보려고 마음속으로 메모해 두었지만, 곧바로 시속 30마일의 최고 속도에 도달하기로 했습니다.
나는 그것을했고 ... 매우 아프다.내가 분출해서는 안되지만 친구!이것은 달콤한 여행입니다.이유는 다음과 같습니다.
Adventure Bike는 흰색으로 기본 제공되며, 17 x 2.75인치 다목적 타이어와 알루미늄 림이 모두 DOT 표준을 충족합니다.내 버전에는 프레임에 뉴질랜드 원주민에게 경의를 표하는 마오리 데칼도 있습니다.
자전거의 높이는 약 41인치이고 좌석은 32인치입니다.바퀴에서 바퀴까지 약 72인치입니다.라이더를 포함한 페이로드는 약 330파운드이므로 제 파트너(6'2” 남성)와 저(5'7” 여성)가 이 자전거를 쉽게 탈 수 있습니다. 확장된 와이드 백미러 자전거 번들만 조정하면 됩니다.아니요, 함께 타지 않았습니다.이 자전거는 1인승으로 설계되었습니다.
다시 말해, 번호판(분명히 오토바이로 분류되며 많은 장소에 등록해야 함)과 운반할 수 있는 기타 물품을 놓을 수 있는 작은 선반이 뒷바퀴 위에 있습니다.먹어보진 않았지만 번지 끈으로 묶인 피자 상자 다섯 개 정도는 들어갈 수 있을 것 같아요.자전거 랙에는 안장 가방을 부착할 수도 있습니다.Ubco는 이른바 Pannier 백팩을 189달러에 판매합니다.잘 어울리는 비바람에 견디는 롤탑 백으로, 실제로는 5.28갤런의 용량을 가진 프리미엄 백입니다.
액세서리를 제외하고, 합금 프레임은 가볍고 걸쭉합니다.이것은 내가 자전거를 타는 것을 좋아하는 곳입니다. 완전히 멈추기 전에 기어 변속을 시작할 수 있게 하여 매우 민첩하고 민첩한 느낌을 줍니다.주차는 장소에 따라 규정이 다른 것 같은데 여기에서는 보도가 아닌 길가나 주차 공간에 주차를 하시면 됩니다.고정할 수 있는 브라켓이 있고 앞바퀴를 잠글 수 있어 누구도 밀지 못하게 할 수 있습니다.그러나 원하는 경우 무게가 145파운드에 불과하기 때문에 픽업 트럭 뒤쪽에 던질 수 있습니다.
자전거의 외관은 저뿐만 아니라 탁월합니다.몇 주 동안 시승하는 동안 많은 사업가들과 자전거 애호가들이 Ubco의 타겟 인구 통계학적인 디자인을 칭찬하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.
자전거의 가벼움은 쉽게 벗어서 균형을 찾을 수 있음을 의미합니다.배터리는 또한 발이 있는 곳 근처의 프레임 중앙에 있습니다.자전거를 고정할 수 있고 안정적인 무게 중심을 제공합니다.
자전거의 경량 특성은 축복이자 저주입니다.선회는 쉽지만 바람이 많이 부는 날이나 탁 트인 도로에서는 가끔 넘어질까 걱정되기도 합니다. 하지만 이것은 거리에서 10륜차를 타는 것과 관련이 있을지도 모릅니다.너무 가볍기 때문에 자전거 도로가 아닌 다른 크고 두꺼운 차들과 함께 도로를 달리는 것이 조금 이상하게 느껴집니다.
높은 토크의 기어 전달 시스템 덕분에 가파른 언덕에서도 완전한 전자식 스로틀 제어로 자전거를 빠르게 가속할 수 있습니다.구동계에는 밀봉된 베어링이 있는 2개의 1kW Flux2 모터, 능동 열 관리 및 이 가장 습한 도시에서 필요한 잔류 수분 제거를 위한 능동 환기가 있습니다.
가속 사운드는 가솔린으로 구동되는 오프로드 차량의 사운드를 모방하지만 더 부드러운 전자 톤을 가지고 있어 놀랍습니다.Ubco를 타면서 속도를 판단하기 위해 목소리에 얼마나 의존하는지 깨달았습니다.
브레이크 시스템은 약간 민감합니다.유압 브레이크와 회생 브레이크가 동시에 차량에서 작동하기 때문에 매우 민감하게 느껴집니다.또한 수동 회생 제동 시스템이 있는데, 그 거대한 언덕을 미끄러져 내려갈 때 제동이 걸릴 것입니다.
프론트 서스펜션 130mm와 리어 서스펜션 120mm에는 유압 댐퍼가 있는 코일 스프링이 장착되어 있으며 프리로드 및 리바운드 조정 기능이 있습니다.즉, 진동이 크다.인도와 과속방지턱을 피해 앞질러 달려가도 거의 체감이 되지 않는다.
오프로드 성능을 테스트하기 위해 나는 내 자전거를 콘월 파크(Cornwall Park)로 가져갔고 그곳에서 풀밭 위를 전속력으로 달리고 나무 사이를 돌고 나무 뿌리와 바위 위를 날고 들판에서 도넛을 만들었습니다.이것은 매우 흥미 롭습니다. 나는 차량을 완전히 제어 할 수 있다고 느낍니다.나는 농부들이 왜 작업용 자전거로 눈을 돌리는지 상상할 수 있습니다.
배달용 자전거로 용도를 테스트해야 할 때, 나는 책가방 두 개와 식료품을 책가방에 채워서 가지고 다녔다.비록 내가 그것을 마스터할 때까지 회전하기 전에 약간 흔들렸지만, 여전히 훌륭한 라이드였습니다.
Ubco Adventure Bike는 특정 자전거 카테고리에 완전히 적합하지 않기 때문에 이것은 단순한 가격 비교가 아닙니다.Lexmoto Yadea 또는 Vespa Elettrica와 같은 전기 오토바이는 각각 US$2,400 또는 US$7,000입니다.KTM이나 Alta Motors와 같은 경우 전기 오프로드 차량의 가격은 6,000달러에서 11,000달러 사이입니다.다시 말해, 스웨덴의 전기 오토바이 스타트업인 Cake는 도시 사이클링을 위해 설계된 최신 Makka를 3,500달러에 출시했습니다.Ubco와 많이 비슷하지만 더 작습니다.
이를 염두에 두고 2.1kW 전원 공급 장치가 포함된 Ubco Adventure Bike의 가격은 US$6,999이고 3.1kW 전원 공급 장치가 포함된 Ubco Adventure Bike는 US$7,499입니다.귀하의 필요에 따라 그러한 자전거의 경우 중간 범위에 가깝습니다.업무 관련 활동에 사용할 수 있으므로 세금 공제를 받을 수 있습니다.또한 자전거의 품질이 일부 고된 작업을 견딜 수 있기를 원하며 Ubco에는 많은 것이 있습니다.그것은 편리한 다기능 자전거일 뿐만 아니라, 우리가 나중에 소개할 잘 알려진 후드 아래 몇 가지 우수한 기술을 가지고 있습니다.
Ubco는 사용량에 따라 기대 수명을 10~15년으로 추정합니다.무선 소프트웨어 업데이트, 교체 부품 및 전체 수리는 자전거의 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다.회사는 포괄적인 제품 관리에 대한 약속 때문에 라이더가 버려진 자전거를 반환하도록 권장합니다.
다시 말해, 지금 자전거를 사고 싶다면 예약 주문입니다(지역 Ubco 대리점에 재고가 없는 경우).미국에 거주하는 경우 지금 주문하면 9월 전에 Ubco를 제공할 수 있습니다.회사는 높은 수요와 타이트한 공급망으로 인해 지연이 발생하면서 COVID의 영향을 여전히 느끼고 있다고 말했습니다.사전 주문에는 $1,000의 보증금이 필요합니다.
Ubco에는 현재 주로 기업 고객을 대상으로 하고 특정 조건에 따라 가격이 책정되는 구독 모델도 있습니다.그러나 이 프로그램을 전 세계적으로 홍보하기 전에 오클랜드와 타우랑가의 개인을 위한 파일럿 구독을 진행하고 있습니다.가입비는 36개월 동안 월 약 300뉴질랜드 달러입니다.
Adventure Bike에는 약 40~54마일 범위의 2.1kWh 배터리 팩이 장착되어 있거나 60~80마일 범위의 3.1kWh 배터리 팩이 장착되어 있습니다.
배터리는 실시간 성능 및 안전을 모니터링하기 위해 "Scotty"라는 관리 시스템에 의해 실행됩니다.배터리는 합금으로 밀봉되어 있으며 사용 중에 배출됩니다.18650 리튬 이온 배터리로 만들어졌기 때문에 최대 500번의 충전 사이클을 처리할 수 있는 강력한 배터리입니다.Ubco는 배터리가 수명이 다하면 제거하도록 설계되었다고 말했습니다.
10암페어 합금 급속 충전기는 4~6시간 내에 배터리를 완전히 충전할 수 있습니다.전원 콘센트에 연결하기만 하면 차 안에 있는 동안 충전할 수도 있고, 배터리를 잠금 해제하고 빼서(조금 무거움) 실내에서 충전할 수도 있습니다.참고: 충전 소리가 큽니다.이것이 표준인지 확실하지 않지만 그럴 수 있습니다.
2~3일마다 충전을 하고 있는데 사용량과 위치에 따라 다릅니다.오클랜드는 겨울이라 약간 춥기 때문에 배터리 수명에 영향을 미치고, 산악 도로는 매우 위험하고 배터리 수명을 많이 소모합니다.
나는 매일 시내 중심가를 오가며 자전거를 타지만 배달 기사는 매일 밤 요금을 청구해야 합니다.앞서 말씀드린 것처럼 배터리를 빼서 충전할 수 있어 업무용으로 가지고 가거나 사무실에 가지고 가거나 다른 일을 하면서 충전할 수 있습니다.
차량은 차량의 모든 전자 및 전기 기능을 통합하고 Bluetooth를 통해 제어 및 업데이트를 제공하는 Ubco의 소위 Cerebro 차량 관리 시스템을 실행합니다.Ubco는 구성할 때 수명 주기의 끝을 고려하므로 CAN 버스가 절연되어 있으므로 미래의 CAN 장치를 쉽게 통합할 수 있습니다.
이제 이 자전거의 무게와 도시의 집에서 일하기 위해 긱 이코노미 직원이 자전거를 타고 일할 가능성을 고려할 때 내 첫 번째 질문 중 하나는 다음과 같습니다. 거리에 아무도 없는지 확인하려면 어떻게 해야 훔칠까요? 5층 복도로 끌고 갈 수 없기 때문에?
내가 말했듯이, 당신은 바퀴를 제자리에 잠글 수 있습니다. 그러면 다른 사람들이 그것을 아래로 누르기가 더 어려워질 것입니다.누군가가 대형 차량 전체를 캡처하기로 결정하면 Ubco에서 추적할 수 있습니다.각 Ubco 자전거에는 원격 측정 기능, 즉 SIM 카드가 내장되어 있어 위치 확인, 수리, 도난, 보안, 경로 계획 등에 사용할 수 있는 데이터를 제공합니다.
이 VMS 아키텍처는 Ubco의 기업을 통해 차량 취급 차량에 가입하도록 설계되었지만 마음의 평화를 제공하는 것과 같은 다른 용도가 분명히 있습니다. 믿지 마세요. 아무나).분명히 이러한 종류의 원격 측정이 소름 끼치는 것이라고 생각하면 선택 해제할 수 있지만 실제로 구독에 대한 표준 구성이므로 구독자가 앱에서 자전거의 위치를 ​​추적할 수 있습니다.
핸들바에 장착된 LCD 디스플레이는 속도, 출력 수준 등을 표시할 수 있습니다. 핸들바에는 상향등 또는 하향등 스위치 제어, 표시등 및 경적도 있습니다.인디케이터가 약간 끈적끈적해서 가끔 미끄러져 넘어져 경적을 치기도 하는 것을 발견했습니다.지침을 따를 수 있도록 핸들바에 휴대폰 거치대가 있기를 바랍니다.헤드폰을 끼고 이동하는 방법을 알려주는 Google 지도를 들었지만 안전하고 효율적이지 않다고 느꼈습니다.
리모컨 키의 버튼이나 핸들바의 버튼을 클릭하여 키리스 리모컨으로 전원을 켤 수 있습니다.키리스 버튼이 매우 민감하다는 것을 알 수 있습니다.대부분의 경우 주머니에 휴대폰이나 다른 거주자와 함께 주머니에 넣습니다.내가 타는 동안 버튼을 누르고 차를 껐을 것입니다.다행히 번잡한 곳에서는 이런 일이 한 번도 일어나지 않았지만 주의가 필요합니다.
앞서 언급했듯이 이 애플리케이션을 사용하여 귀하의 휴대전화와 다른 사용자의 휴대전화를 자전거와 페어링할 수 있습니다.앱을 사용하면 라이딩 설정을 제어하기 위해 학습자 모드 또는 제한 모드를 선택할 수 있습니다.자전거와 조명을 켜고 끕니다.변화 지표;배터리 수명, 속도 및 모터 온도 상태를 확인합니다.기본적으로 대시보드에 있는 모든 정보이지만 앱에는 있습니다.굳이 사용할 필요를 못느끼겠습니다.
LED 헤드라이트는 차량 시동 시 항상 켜져 있지만 상향등과 하향등, 주변 주차등도 있으며 모두 수명이 다한 후 분해하도록 설계되었습니다.LED 후미등, 브레이크등, 번호판등, DOT 승인 표시등도 있습니다.
다른 카테고리와 완벽하게 호환되지 않는 기능 중에는 리프트 시트에 고정되는 필드 키트가 있으며 사용 설명서와 2X2 설정 및 유지 관리 도구가 포함되어있어 매우 편리합니다.일반적으로 사람들이 Ubco 자전거를 구입할 때 상자에 포장되어 "단 몇 단계만 거치면 바로 탈 수 있습니다."설정 방법을 보여주는 UBCO 대학 과정도 있습니다.Ubco 유통업체 중 한 곳에서 구매하면 상품을 픽업하러 올 때 포장을 풀고 설치해 드립니다.
유지 관리에는 월간 구독료가 포함됩니다.Ubco는 수리가 필요한 한 회사에서 자전거를 판매하는 곳이면 어디든 배치할 수 있는 기술자 네트워크를 보유하고 있습니다.근처에 공인 정비사가 없을 경우 Ubco 본사는 고객과 협력하여 자전거 수리를 돕습니다.Ubco는 네트워크에 승인된 정비사 수에 대한 정보에 응답하지 않았습니다.
다시 한 번, 저는 뉴욕에서 왔으며 자전거와 오토바이를 타는 수천 명의 배달원을 보았습니다.그들은 오븐 장갑을 비닐 봉지에 싸서 핸들 바에 테이프로 고정하여 운전자가 추위를 견딜 수 있도록 합니다.일년 중 몇 달 동안 손을 따뜻하게 유지하십시오.이 자전거는 화물 운송의 무거운 하중을 견딜 수 있고 교통량이 많을 때나 이동할 때 빠르고 유연하며 타고 사용하기 쉽습니다.
특히 비즈니스를 위한 구독 서비스는 다양한 기상 조건에 대처할 수 있는 우수한 도시 자전거를 만듭니다.나는 그것이 비와 진흙을 다룰 수 있다는 것을 이미 알고 있으므로 모든 징후는 북부 도시의 습한 겨울 지옥에서 성공을 가리킵니다.그리고 도로와 오프로드, 도시와 광야를 달리고 싶어하는 모험가들에게도 이 차량은 오랫동안 사용할 수 있는 훌륭한 소비자용 차량입니다.