ಆಕ್ಲೆಂಡ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ಮತ್ತು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶವು ಅಂಗಡಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೈಕು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಬೆವರುವ ತಾಲೀಮುಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆಗಳು ಉದ್ದವಾದ ಬಿಳಿ ಮೋಡಗಳ ದೇಶವಾದ ಅಯೋಟೆರೋವಾದಲ್ಲಿ ಈ ಅಸ್ಕರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.Ubco ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತ ನಂತರ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಯಿತು.ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ $10 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ನನಗೆ Ubco 2X2 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಒದಗಿಸಿತು, ಇದು ನನಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿತು.
ನಾನು Ubco ನ ಗುರಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲದೇ ಇರಬಹುದು, ಆದರೂ ನಾನು ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದಂತೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಾಲಾ ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳುಳ್ಳಿ ಬ್ರೆಡ್, ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಇತರ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ. .Ubco 2X2 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ನೀವು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.ನಾನು ನಂತರ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನವು Ubco 2X2 ವರ್ಕ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನವನ್ನು ಮೂಲತಃ ರೈತರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಹೊಸ ಹಣವನ್ನು ಆಹಾರ ವಿತರಣೆ, ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಟಿಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ (ನಾನು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ) ಡೊಮಿನೊ ಚಾಲಕರು ಬಿಸಿ ಪಿಜ್ಜಾಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಉಬ್ಕೊ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.ಕಂಪನಿಯು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ಪಾಮು ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಕಾರ್ಪ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು.
ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ತಿಮೋತಿ ಅಲನ್ ಅವರು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಟೌರಂಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು.ಇದು ನನ್ನ ಹತ್ತಿರ ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಆಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಡ್‌ಗಳು, ಯಂತ್ರವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸುವುದನ್ನು ನಾನು ಅಸಹನೆಯಿಂದ ಕೇಳಿದೆ.
ನನ್ನ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು Ubco ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಲನ್ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಇದು ಹರಿಕಾರ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 20 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಸಹ ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.ನಾನು ಮಾನಸಿಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾನು ತಕ್ಷಣವೇ ಗಂಟೆಗೆ 30 ಮೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ... ತುಂಬಾ ಅನಾರೋಗ್ಯ.ನಾನು ಗುಷ್ ಮಾಡಬಾರದು, ಆದರೆ ಗೆಳೆಯ!ಇದೊಂದು ಮಧುರ ಪ್ರಯಾಣ.ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ 17 x 2.75-ಇಂಚಿನ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಿಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಇವೆರಡೂ DOT ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.ನನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್‌ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಿಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾವೋರಿ ಡಿಕಾಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಎತ್ತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 41 ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್ 32 ಇಂಚುಗಳು.ಚಕ್ರದಿಂದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 72 ಇಂಚುಗಳು.ರೈಡರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೇಲೋಡ್ ಸುಮಾರು 330 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಸಂಗಾತಿ (6'2” ಪುರುಷ) ಮತ್ತು ನಾನು (5'7” ಹೆಣ್ಣು) ಸುಲಭವಾಗಿ ಈ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಸ್ತೃತ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿ ಬೈಕು ಬಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಇಲ್ಲ, ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.ಈ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಶೆಲ್ಫ್ ಇದೆ (ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸರಕುಗಳು.ನಾನು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಂಗೀ ಹಗ್ಗಗಳಿಂದ ಕಟ್ಟಲಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ಪಿಜ್ಜಾ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಇದು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಊಹಿಸುತ್ತೇನೆ.ಬೈಸಿಕಲ್ ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.Ubco ತನ್ನ ಪನ್ನಿಯರ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ $189 ಗೆ ಮಾರುತ್ತದೆ.ಇದು ಹವಾಮಾನ ನಿರೋಧಕ ರೋಲ್-ಟಾಪ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 5.28 ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬ್ಯಾಗ್ ಆಗಿದೆ.
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಗೇರ್ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ನನಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸೂಪರ್ ಚುರುಕು ಮತ್ತು ಚುರುಕುತನದ ಭಾವನೆ.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ನಿಯಮಗಳು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಯಾರೂ ಅದನ್ನು ದೂರ ತಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕೇವಲ 145 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್ನ ನೋಟವು ನನಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ನನ್ನ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಗಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು Ubco ನ ಗುರಿ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವಾಗಿದೆ.
ಬೈಕ್‌ನ ಲಘುತೆ ಎಂದರೆ ಟೇಕಾಫ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ.ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳ ಬಳಿ ಇದೆ.ಇದು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳ ಹಗುರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಶೀರ್ವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಪಗಳಾಗಿವೆ.ತಿರುಗುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ - ಆದರೆ ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 10-ಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು.ಇದು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾದ ಕಾರಣ, ಬೈಕ್ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿ ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದು ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಚಿತ್ರವೆನಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಗೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಎರಡು 1 kW ಫ್ಲಕ್ಸ್2 ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಥರ್ಮಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಕ್ರಿಯ ವಾತಾಯನ-ಈ ಆರ್ದ್ರ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಧ್ವನಿಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನದ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೃದುವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.ನನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾನು ನನ್ನ ಧ್ವನಿಯ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಅವಲಂಬಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು Ubco ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ.
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ ಇದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ.ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ನಾನು ಆ ಬೃಹತ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಕೆಳಗೆ ಜಾರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅದು ನನಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು 130 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು 120 ಎಂಎಂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ರೀಬೌಂಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಂಪನವು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಓಡಿಸಲು ನಾನು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ನಾನು ಏನನ್ನೂ ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅದರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಾನು ನನ್ನ ಬೈಕನ್ನು ಕಾರ್ನ್‌ವಾಲ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ಹುಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿದೆ, ಮರಗಳ ನಡುವೆ ತಿರುಗಿದೆ, ಮರದ ಬೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಡೊನುಟ್ಸ್ ಮಾಡಿದೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ನಾನು ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.ರೈತರು ಕೆಲಸದ ಬೈಕ್‌ಗಳತ್ತ ಏಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಊಹಿಸಬಲ್ಲೆ.
ಡೆಲಿವರಿ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದಾಗ, ನಾನು ಎರಡು ಶಾಲಾ ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಸಿಗಳನ್ನು ಶಾಲಾ ಚೀಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ.ನಾನು ಅದನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ ಅದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿಯಾಗಿತ್ತು.
Ubco ಸಾಹಸ ಬೈಕ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬೈಕ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದು ಸರಳ ಬೆಲೆ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲ.ಲೆಕ್ಸ್‌ಮೊಟೊ ಯಡೆಯಾ ಅಥವಾ ವೆಸ್ಪಾ ಎಲೆಟ್ರಿಕಾದಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ US$2,400 ಅಥವಾ US$7,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು.KTM ಅಥವಾ Alta Motors ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನದ ಬೆಲೆ $6,000 ರಿಂದ $11,000 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಕೇಕ್ ನಗರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಕ್ಕಾವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ $3,500.ಇದು Ubco ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, 2.1 kW ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಹೊಂದಿರುವ Ubco ಸಾಹಸ ಬೈಕ್ ಬೆಲೆ US$6,999 ಮತ್ತು 3.1 kW ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಬೆಲೆ US$7,499.ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಹ ಬೈಕುಗೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.ನೀವು ಇದನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೆಲವು ಭಾರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು Ubco ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಅನುಕೂಲಕರ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ನಂತರ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ.
Ubco ಬಳಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 10 ರಿಂದ 15 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸಾರದ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳು, ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ನವೀಕರಣವು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸಮಗ್ರ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅದರ ಬದ್ಧತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಸವಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಈಗ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ಪೂರ್ವ-ಆರ್ಡರ್ ಆಗಿದೆ (ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ Ubco ಡೀಲರ್ ಅದನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ).ನೀವು US ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇದೀಗ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ಗೆ ಮೊದಲು Ubco ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, COVID ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.ಮುಂಗಡ-ಕೋರಿಕೆಗೆ $1,000 ಠೇವಣಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
Ubco ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಕಡೆಗೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಟೌರಂಗದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕವು 36 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 300 ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ.
ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ 2.1 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 40 ರಿಂದ 54 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅಥವಾ 60 ರಿಂದ 80 ಮೈಲುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 3.1 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೈಜ-ಸಮಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯು "ಸ್ಕಾಟಿ" ಎಂಬ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು 18650 ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು 500 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ.Ubco ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತನ್ನ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
10 ಆಂಪಿಯರ್ ಅಲಾಯ್ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜರ್ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು (ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಗಮನಿಸಿ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಧ್ವನಿ ಜೋರಾಗಿದೆ.ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಇರಬಹುದು.
ನಾನು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಮೂರು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ರಸ್ತೆಗಳು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ನಾನು ಪ್ರತಿದಿನ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ನನ್ನ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಡೆಲಿವರಿ ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರತಿ ರಾತ್ರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.ನಾನು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆಗೆದು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕಚೇರಿಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದು.
ವಾಹನವು Ubco ನ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ Cerebro ವೆಹಿಕಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.Ubco ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ CAN ಬಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದ CAN ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಈಗ, ಈ ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಿಗ್ ಎಕಾನಮಿ ಕೆಲಸಗಾರರು ನಗರದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೀಗಿದೆ: ಅದು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ? ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಐದನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ಹಜಾರಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೇ?
ನಾನು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನೀವು ಚಕ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಇತರರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಯಾರಾದರೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾರೀ ವಾಹನವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, Ubco ನಿಮಗೆ ಅದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ Ubco ಬೈಸಿಕಲ್ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ, ದುರಸ್ತಿ, ಕಳ್ಳತನ, ಭದ್ರತೆ, ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಹಾರ್ಡ್‌ವೈರ್ಡ್ ಆಗಿರುವ SIM ಕಾರ್ಡ್.
ಈ VMS ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು Ubco ನ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತಹ ಇತರ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಯಾರೂ ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ).ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯು ತೆವಳುವಂತಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್‌ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ LCD ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ವೇಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಲ್ಲದು. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೀಮ್ ಸ್ವಿಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ.ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಕಂಡು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಾರಿ ಬಿದ್ದು ಹಾರ್ನ್ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೆ.ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಫೋನ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು.ನಾನು ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು Google Maps ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಿರುಗಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುವುದನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕೀಯಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಕೀಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕೀಯೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಬಟನ್ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇನೆ.ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಅದನ್ನು ನನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಇತರ ನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ.ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದು ವಾಹನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿರಬೇಕು.ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಜಾಗರೂಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಫೋನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರ ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಸಿಕಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ನೀವು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ರೈಡಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಲಿಯುವ ಮೋಡ್ ಅಥವಾ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ;ಬೈಕು ಮತ್ತು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಿ;ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇದು ಮೂಲತಃ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿ, ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ.ಅದನ್ನು ಬಳಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ನನಗಿಲ್ಲ.
ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬಾಹ್ಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಇವೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.LED ಹಿಂಬದಿ ದೀಪಗಳು, ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ದೀಪಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ DOT ಅನುಮೋದಿತ ಸೂಚಕ ದೀಪಗಳು ಇವೆ.
ಇತರ ವರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಕಾರ್ಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಲಿಫ್ಟ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಿಟ್ ಇದೆ, ಇದು 2X2 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜನರು Ubco ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಕೆಲವು ಸರಳ ಹಂತಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ."ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ UBCO ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕೋರ್ಸ್ ಕೂಡ ಇದೆ.ನೀವು Ubco ನ ವಿತರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಂದಾಗ ಅವರು ಅದನ್ನು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಮಾಸಿಕ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.Ubco ತಂತ್ರಜ್ಞರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು.ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, Ubco ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ತನ್ನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಅಧಿಕೃತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್‌ಗಳು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಗೆ Ubco ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಸಾವಿರಾರು ಡೆಲಿವರಿ ಪುರುಷರನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.ಅವರು ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಟೇಪ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ಶೀತದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ.ವರ್ಷದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗೆ ಇರಿಸಿ.ಈ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಭಾರವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಇರುವಾಗ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಸೇವೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಗರ ಬೈಕು.ಇದು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ನನಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತರ ನಗರದ ಆರ್ದ್ರ ಚಳಿಗಾಲದ ನರಕದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.ಮತ್ತು ಸಾಹಸಿಗಳಿಗೆ-ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಜನರಿಗೆ-ಇದು ಬಹಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದಾದ ಉತ್ತಮ ಗ್ರಾಹಕ ಸವಾರಿಯಾಗಿದೆ.