Sem atvinnuhjólreiðamaður geturðu tekist á við alls kyns flókið ástand á vegum en þú kemst aldrei undan myrkrinu og því eru aðalljósin orðin ómissandi tæki fyrir reiðhjól.Í dag mun ég gera þekkingu á reiðhjólaljóskerum vinsælum fyrir þig, svo þú getir neytt meira snjallt og valið hentugustu framljósin fyrir þig.

01Hvers vegna er LED meginstraumur hjólaljósa?

Í árdaga voru xenon framljós meginstraumur aðalljósa í meira en tíu ár þar til LED (Light Emitting Diode) framljós komu til sögunnar, vegna þriggja kosta LED framljósa: meiri birtuskilvirkni, minni orkunotkun og engin töf á lýsing, bregst fljótt við ljósunum og minnkar þannig til muna.Með því að lækka framleiðslukostnað framleiðenda urðu LED framljós fljótt aðalljós iðnaðarins.
LED er rafeindahluti sem getur breytt raforku í ljósorku.Á sama tíma hefur það eiginleika díóða, það er, það hefur jákvæða rafskaut og neikvæða stöng.Ljósdíóðan mun aðeins skína þegar hún er knúin frá jákvæðu rafskautinu.Þess vegna, þegar þveraflið er gefið, mun LED loga stöðugt.Ef það er tengt við riðstraum mun ljósdíóðan blikka.
Eftir að hafa vitað að LED verður að vera meginstraumur hjólaljósa, veistu að hjólaljós og afturljós eru líka ólík?

02Munurinn á hjólaljósum og afturljósum

Aðalljós eru aðallega ljós sem eru notuð til að lýsa upp veginn framundan.Fyrir hjólreiðamenn verða framljósin aðeins meira krefjandi en afturljósin, því ef þú ferð inn á stað þar sem þú getur teygt þig út þarftu að bjarta veginn framundan fyrir þig.
Hvað afturljósið varðar, þá er það í meginatriðum viðvörunarljós, sem er notað til að minna aðra notendur á veginum á að fylgjast með nærveru þinni til að forðast árekstra.Birtustig og birta þeirra tveggja er skipt í hluta.Hið fyrra verður bjartara og hið síðara verður dekkra.
Ég vona að í gegnum ofangreind vinsæl vísindi muntu vita meira um hvernig á að velja framljós.
Eða sama setningin:
Umferðaröryggi er mikilvægast.