Headlamp, seperti namanya, adalah sumber cahaya yang dapat dikenakan di kepala atau topi, membebaskan tangan, dan digunakan untuk menerangi.

Lampu depan saat ini sering digunakan dalam kompetisi trail running.Apakah jarak pendek 30-50 kilometer atau jarak jauh sekitar 50-100, mereka akan terdaftar sebagai perlengkapan wajib untuk dibawa.Untuk acara ultra-panjang lebih dari 100 kilometer, Anda harus membawa setidaknya dua lampu depan dan baterai cadangan.Hampir setiap kontestan memiliki pengalaman berjalan di malam hari, dan pentingnya lampu depan sudah jelas.

Di pos panggilan untuk kegiatan di luar ruangan, lampu depan sering dicantumkan sebagai peralatan penting.Kondisi jalan di daerah pegunungan sangat kompleks, dan seringkali tidak mungkin untuk menyelesaikan rencana sesuai dengan waktu yang ditentukan.Terutama di musim dingin, hari-harinya pendek dan malamnya panjang.Penting juga untuk membawa headlamp bersama Anda.

Juga penting dalam kegiatan berkemah.Berkemas, memasak, dan bahkan pergi ke toilet di tengah malam, akan digunakan.

Dalam beberapa olahraga ekstrim, peran lampu depan lebih jelas, seperti ketinggian, pendakian jarak jauh, dan gua.

Jadi bagaimana Anda harus memilih lampu pertama Anda?Mari kita mulai dengan kecerahan.

1. Kecerahan lampu depan

Lampu depan harus "terang" terlebih dahulu, dan aktivitas yang berbeda memiliki persyaratan kecerahan yang berbeda.Terkadang Anda tidak dapat secara membabi buta berpikir bahwa lebih cerah lebih baik, karena cahaya buatan kurang lebih berbahaya bagi mata.Mencapai kecerahan yang tepat sudah cukup.Satuan ukuran kecerahan adalah "lumen".Semakin tinggi lumen, semakin terang kecerahannya.

Jika lampu depan pertama Anda digunakan untuk balapan lari di malam hari dan untuk hiking di luar ruangan, dalam cuaca cerah, disarankan untuk menggunakan antara 100 lumen dan 500 lumen sesuai dengan penglihatan dan kebiasaan Anda.Jika digunakan untuk gua dan jauh ke dalam lingkungan berbahaya dari kegelapan total, disarankan untuk menggunakan lebih dari 500 lumen.Jika cuaca buruk dan ada kabut tebal di malam hari, Anda memerlukan lampu depan setidaknya 400 lumen hingga 800 lumen, dan itu sama dengan mengemudi.Jika memungkinkan, coba gunakan lampu kuning, yang akan memiliki daya tembus lebih kuat dan tidak akan menyebabkan refleksi difus.

Dan jika digunakan untuk camping atau mancing malam hari, jangan gunakan lampu depan yang terlalu terang, bisa digunakan 50 lumen hingga 100 lumen.Karena berkemah hanya perlu menerangi area kecil di depan mata, mengobrol dan memasak bersama akan sering menerangi orang, dan cahaya yang terlalu terang dapat merusak mata.Dan memancing malam juga sangat tabu untuk menggunakan lampu sorot yang sangat terang, ikan akan ketakutan.

2. Daya tahan baterai lampu depan

Masa pakai baterai terutama terkait dengan kapasitas daya yang digunakan oleh lampu depan.Catu daya biasa dibagi menjadi dua jenis: yang dapat diganti dan tidak dapat diganti, dan ada juga catu daya ganda.Sumber daya yang tidak dapat diganti umumnya adalah lampu depan yang dapat diisi ulang baterai lithium.Karena bentuk dan struktur baterainya kompak, volumenya relatif kecil dan bobotnya ringan.

Lampu depan yang dapat diganti umumnya menggunakan baterai ke-5, ke-7, atau 18650.Untuk baterai biasa ke-5 dan ke-7, pastikan untuk menggunakan baterai yang andal dan asli yang dibeli dari saluran biasa, agar tidak salah menstandardisasi daya, juga tidak akan menyebabkan kerusakan pada sirkuit.

Lampu depan jenis ini menggunakan satu lebih sedikit dan empat lagi, tergantung pada skenario penggunaan dan kebutuhan yang berbeda.Jika Anda tidak takut repot mengganti baterai dua kali dan mengejar bobot yang ringan, Anda dapat memilih untuk menggunakan satu baterai.Jika Anda takut kesulitan mengganti baterai, tetapi juga mengejar stabilitas, Anda dapat memilih baterai empat sel.Tentu saja, baterai cadangan juga harus dibawa dalam satu set empat, dan baterai lama dan baru tidak boleh dicampur.

Dulu saya penasaran apa yang terjadi jika baterainya dicampur, dan sekarang saya ceritakan dari pengalaman saya bahwa jika ada empat baterai, tiga baru dan yang lain lama.Tetapi jika tidak bisa bertahan paling lama 5 menit, kecerahannya akan turun dengan cepat, dan akan padam dalam waktu 10 menit.Setelah mengeluarkannya dan kemudian menyesuaikannya, itu akan berlanjut dalam siklus ini, dan itu akan mati setelah beberapa saat, dan itu akan menjadi tidak sabar setelah beberapa kali.Oleh karena itu, disarankan untuk menggunakan tester untuk langsung menghilangkan baterai yang terlalu rendah.

Baterai 18650 juga merupakan jenis baterai, arus kerja relatif lebih stabil, 18 mewakili diameter, 65 adalah tinggi, kapasitas baterai ini biasanya sangat besar, pada dasarnya lebih dari 3000mAh, satu tiga teratas, begitu banyak dikenal dengan daya tahan baterai dan kecerahan Lampu depan bersedia menggunakan baterai 18650 ini.Kerugiannya adalah ukurannya yang besar, berat dan sedikit mahal, sehingga harus digunakan dengan hati-hati di lingkungan bersuhu rendah.

Untuk sebagian besar produk lampu luar ruangan (menggunakan manik-manik lampu LED), biasanya daya 300mAh dapat mempertahankan kecerahan 100 lumen selama 1 jam, yaitu jika lampu depan Anda 100 lumen dan menggunakan baterai 3000mAh, maka kemungkinan dapat menyala selama 10 jam.Untuk baterai alkaline Shuanglu dan Nanfu biasa domestik, kapasitas No. 5 umumnya 1400-1600mAh, dan kapasitas No. 7 yang lebih kecil adalah 700-900mAh.Saat membeli, perhatikan tanggal produksi, coba gunakan yang baru daripada yang lama, untuk memastikan efisiensi terbaik yang baik untuk menyalakan lampu depan.

Selain itu, lampu utama harus dipilih sejauh mungkin dengan rangkaian arus konstan, sehingga kecerahannya dapat dipertahankan tidak berubah dalam jangka waktu tertentu.Biaya rangkaian arus konstan linier relatif rendah, kecerahan lampu depan tidak stabil, dan kecerahan secara bertahap akan berkurang seiring waktu.Kita sering menjumpai situasi saat menggunakan lampu depan dengan rangkaian arus konstan.Jika daya tahan baterai nominal adalah 8 jam, kecerahan lampu depan akan turun secara signifikan pada 7,5 jam.Pada saat ini, kita harus bersiap untuk mengganti baterai.Setelah beberapa menit, lampu depan akan padam.Pada saat ini, jika daya dimatikan terlebih dahulu, lampu depan tidak dapat dinyalakan tanpa mengganti baterai.Ini bukan disebabkan oleh suhu rendah, tetapi karakteristik sirkuit arus konstan.Jika itu adalah rangkaian arus konstan linier, jelas akan terasa bahwa kecerahannya akan semakin rendah, daripada menurun sekaligus.

3. Rentang lampu depan

Kisaran lampu umumnya dikenal sebagai seberapa jauh ia dapat bersinar, yaitu intensitas cahaya, dan satuannya adalah candela (cd).

200 candela memiliki jangkauan sekitar 28 meter, 1000 candela memiliki jangkauan 63 meter, dan 4000 candela memiliki jangkauan 126 meter.

200 hingga 1000 candela cukup untuk aktivitas luar ruangan biasa, sedangkan 1000 hingga 3000 candela diperlukan untuk hiking jarak jauh dan balapan lintas alam, dan 4000 produk candela dapat dipertimbangkan untuk bersepeda.Untuk pendakian gunung, gua, dan aktivitas lainnya di ketinggian, produk sebanyak 3.000 hingga 10.000 candela dapat dipertimbangkan.Untuk kegiatan khusus seperti polisi militer, pencarian dan penyelamatan, dan perjalanan tim skala besar, lampu depan intensitas tinggi lebih dari 10.000 candela dapat dipertimbangkan.

Beberapa orang mengatakan bahwa ketika cuaca bagus dan udara cerah, saya dapat melihat cahaya api beberapa kilometer jauhnya.Apakah intensitas cahaya lampu api begitu kuat sehingga dapat mematikan lampu depan?Itu tidak benar-benar dikonversi dengan cara ini.Jarak terjauh yang dicapai oleh jangkauan lampu depan sebenarnya didasarkan pada bulan purnama dan cahaya bulan.

4. Suhu warna lampu depan

Temperatur warna adalah informasi yang sering kita abaikan, berpikir bahwa lampu depan cukup terang dan cukup jauh.Seperti semua orang tahu, ada banyak jenis cahaya.Temperatur warna yang berbeda juga mempengaruhi penglihatan kita.

Seperti dapat dilihat dari gambar di atas, semakin dekat ke merah, semakin rendah suhu warna cahaya, dan semakin dekat ke biru, semakin tinggi suhu warna.

Suhu warna yang digunakan untuk lampu depan terutama terkonsentrasi pada 4000-8000K, yang merupakan rentang yang lebih nyaman secara visual.Putih hangat lampu sorot umumnya sekitar 4000-5500K, sedangkan putih terang lampu sorot sekitar 5800-8000K.

Biasanya kita perlu menyesuaikan gigi, yang sebenarnya termasuk suhu warna.

5. Berat lampu depan

Beberapa orang sekarang sangat sensitif terhadap berat peralatan mereka dan dapat melakukan "gram dan hitungan".Saat ini, tidak ada produk khusus untuk lampu depan, yang dapat membuat bobotnya menonjol di antara yang lainnya.Bobot lampu depan terutama terkonsentrasi di cangkang dan baterai.Sebagian besar produsen menggunakan plastik rekayasa dan sejumlah kecil paduan aluminium untuk cangkangnya, dan baterai belum mengantarkan terobosan revolusioner.Kapasitas yang lebih besar harus lebih berat, dan yang lebih ringan harus dikorbankan.Volume dan kapasitas sebagian baterai.Oleh karena itu, sangat sulit untuk menemukan lampu depan yang ringan, terang, dan memiliki daya tahan baterai yang sangat lama.

Perlu juga diingatkan bahwa sebagian besar merek menunjukkan bobot dalam informasi produk, tetapi tidak terlalu jelas.Beberapa bisnis memainkan permainan kata.Pastikan untuk membedakan berat total, berat dengan baterai dan berat tanpa ikat kepala.Perbedaan antara beberapa ini, Anda tidak dapat secara membabi buta melihat produk ringan dan memesan.Berat ikat kepala dan baterai tidak boleh diabaikan.Jika perlu, Anda dapat berkonsultasi dengan layanan pelanggan resmi.

6. Daya Tahan

Lampu depan bukanlah produk sekali pakai.Lampu depan yang baik dapat digunakan setidaknya selama sepuluh tahun, sehingga daya tahannya juga patut diperhatikan, terutama dalam tiga aspek:

Salah satunya adalah ketahanan jatuh.Kita tidak bisa menghindari menabrak lampu selama penggunaan dan transportasi.Jika bahan cangkang terlalu tipis, dapat berubah bentuk dan retak setelah dijatuhkan beberapa kali.Jika papan sirkuit tidak dilas dengan kuat, mungkin langsung dimatikan setelah beberapa kali digunakan, jadi membeli produk dari produsen besar memiliki jaminan kualitas yang lebih dan juga dapat diperbaiki.

Yang kedua adalah ketahanan suhu rendah.Suhu malam hari seringkali jauh lebih rendah daripada suhu siang hari, dan tes laboratorium sulit untuk mensimulasikan kondisi suhu rendah yang ekstrem, sehingga beberapa lampu depan tidak akan berfungsi dengan baik di lingkungan yang sangat dingin (sekitar -10°C).Akar masalah ini terutama adalah baterai.Dalam kondisi yang sama, menjaga baterai tetap hangat secara efektif akan memperpanjang waktu penggunaan lampu depan.Jika suhu lingkungan diperkirakan sangat rendah, perlu membawa baterai ekstra.Pada saat ini, akan memalukan untuk menggunakan lampu depan yang dapat diisi ulang, dan bank daya mungkin tidak berfungsi dengan baik.

Yang ketiga adalah ketahanan korosi.Jika papan sirkuit disimpan di lingkungan yang lembab setelah waktu yang lama, mudah untuk membentuk dan menumbuhkan rambut.Jika baterai tidak dilepas dari lampu depan tepat waktu, kebocoran baterai juga akan menimbulkan korosi pada papan sirkuit.Tapi kami biasanya jarang membongkar lampu depan menjadi delapan bagian untuk memeriksa proses tahan air dari papan sirkuit di dalamnya.Ini mengharuskan kami untuk merawat lampu depan dengan hati-hati setiap kali kami menggunakannya, mengeluarkan baterai tepat waktu, dan mengeringkan komponen yang basah sesegera mungkin.

7. Kemudahan penggunaan

Jangan meremehkan kemudahan penggunaan desain lampu depan, tidak mudah untuk menggunakannya di kepala.

Dalam penggunaan sebenarnya, itu akan memunculkan banyak detail kecil.Misalnya, kita sering memperhatikan daya yang tersisa, menyesuaikan rentang iluminasi, sudut iluminasi, dan kecerahan iluminasi lampu depan setiap saat.Dalam keadaan darurat, mode kerja lampu depan akan diubah, mode strobo atau strobo akan digunakan, lampu putih akan diubah menjadi lampu kuning, dan bahkan lampu merah akan dikeluarkan untuk bantuan.Jika Anda menemukan sedikit ketidaklancaran saat beroperasi dengan satu tangan, itu akan membawa banyak masalah yang tidak perlu.

Untuk keamanan pemandangan malam hari, beberapa produk lampu depan bisa terang tidak hanya di depan bodi, tetapi juga dirancang dengan lampu belakang untuk menghindari tabrakan di belakang, yang lebih praktis untuk orang yang perlu menghindari kendaraan di jalan untuk waktu yang lama. .

Saya juga mengalami situasi ekstrem, yaitu, kunci sakelar catu daya lampu depan tidak sengaja tersentuh di dalam tas, dan lampu bocor dengan sia-sia tanpa disadari, sehingga daya tidak mencukupi ketika harus digunakan secara normal di malam hari. .Ini semua disebabkan oleh desain lampu depan yang tidak masuk akal, jadi pastikan untuk mengujinya berulang kali sebelum membeli.

8. Tahan air dan tahan debu

Indikator ini adalah IPXX yang sering kita lihat, X pertama mewakili ketahanan debu (padat), dan X kedua mewakili ketahanan air (cair).IP68 mewakili level tertinggi di lampu depan.

Tahan air dan tahan debu terutama tergantung pada proses dan bahan cincin penyegel, yang sangat, sangat penting.Beberapa lampu depan telah digunakan untuk waktu yang lama, dan cincin penyegel akan menua, menyebabkan uap air dan kabut masuk ke bagian dalam papan sirkuit atau kompartemen baterai saat hujan atau berkeringat, langsung membuat arus pendek lampu depan dan membuangnya .Lebih dari 50% produk rework yang diterima produsen headlamp setiap tahun kebanjiran.