Yunkurin da aka yi kwanan nan zuwa Auckland, New Zealand-birni kuma yanki mai tuddai tare da rashin haɓaka zirga-zirgar jama'a wanda zai iya jujjuya hawan keke cikin sauri zuwa shago cikin motsa jiki mai gumi-ya haifar da sha'awar kekunan lantarki.
Koyaya, buƙatu mai ƙarfi da hauhawar farashin ke sa yana da wahala a siyan waɗannan kekuna masu ƙarfin lantarki a Aotearoa, ƙasar farin gajimare.Bayan koyo game da Ubco, abubuwa sun canza.Kamfanin fara kekunan lantarki da ke New Zealand kwanan nan ya tara dala miliyan 10 daga masu saka hannun jari.
Kamfanin ya ba ni babur Ubco 2X2 Adventure Bike kusan wata guda, wanda ya ba ni lokaci mai yawa don gwadawa.
Wataƙila ba zan zama masu sauraron Ubco ba, kodayake na yi iya ƙoƙarina don yin amfani da wannan keken kamar yadda aka ba da shawarar ƙirarsa kuma in cika shi da jakunkuna na makaranta da sauran abubuwa masu nauyi waɗanda za su iya kwaikwayi isar da burodin tafarnuwa, wasiƙu, da sauran nauyin kunshin. .Ubco 2X2 Adventure Bike an ƙera shi ne na musamman don haƙiƙa mai amfani a cikin birni.Kuna iya zaɓar kashe hanya.Zan gwada shi da farin ciki daga baya.
Samfurin da kamfanin ya samar shine babur aikin Ubco 2X2, abin hawa na kashe wutar lantarki da aka yi shi da farko don taimakawa manoma.Sabbin kudaden da kamfanin ya tara a watan Yuni za a yi amfani da su don faɗaɗa zuwa wuraren da ake da su kamar isar da abinci, sabis na gidan waya da dabaru na ƙarshen mil, faɗaɗa kasuwancin biyan kuɗi, da cimma burin haɓaka tallace-tallace a Amurka.
Kuna iya ganin direbobin Domino a Auckland (na ji a Burtaniya) suna amfani da kekunan Ubco don isar da pizzas masu zafi.Har ila yau, kamfanin yana da jerin abokan ciniki a wasu ƙasashe, kamar New Zealand Post, Ma'aikatar Tsaro, Ma'aikatar Kare Muhalli, Pāmu ko Landcorp Farming Limited, da sauran gidajen cin abinci na gida da shaguna.
Shugaba kuma wanda ya kafa Timothy Allan ya tuka mota ne daga hedkwatar kamfanin da ke Tauranga don mika keken da kansa.Rana ce kusa da ni, na saurara ba tare da haƙura ba yana bayanin kowane irin rashin daidaituwa da ƙarewa, yadda injin ke aiki da yadda ake cajin ta.
Allan ya taimake ni zazzage app ɗin Ubco don haɗa wayata da babur.Daga cikin wasu fasalulluka, ya kuma ba ni damar zaɓar yanayin farawa da iyakance saurin zuwa kusan mil 20 a cikin awa ɗaya.Na yi bayanin tunani don in rubuta shi a nan, amma na yanke shawarar nan da nan in kai babban gudun mil 30 a cikin sa'a.
Na yi shi, kuma… ba da lafiya sosai.Bai kamata in yi gushing ba, amma aboki!Wannan tafiya ce mai dadi.Dalilan sune kamar haka:
Bike na Adventure ya zo daidai da fari, tare da 17 x 2.75-inch tayoyi masu amfani da yawa da rims na aluminum, dukansu sun dace da ka'idodin DOT.Har ila yau sigar tawa tana da alamomin Maori akan firam don bayar da yabo ga ƴan asalin ƙasar New Zealand.
Tsayin keken yana da kusan inci 41 kuma wurin zama inci 32 ne.Daga dabaran zuwa dabaran, yana da kusan inci 72.Nauyin abin da ya haɗa da mahayin ya kai kimanin fam 330, don haka abokin tarayya na (6'2 "namiji) da ni (mace 5'7") za mu iya hawa wannan keke cikin sauƙi, kawai buƙatar daidaita babban keken madubi mai faɗin baya.A'a, ba mu hau tare ba.An tsara wannan keken azaman wurin zama ɗaya.
A wasu kalmomi, akwai ƙaramin shiryayye sama da ƙafafun baya don sanya faranti (ba shakka an rarraba waɗannan a matsayin mopeds kuma suna buƙatar rajista a wurare da yawa) da duk wani kayan da za a iya ɗauka.Ban gwada shi ba, amma ina tsammanin zai iya riƙe akalla akwatunan pizza guda biyar daure da igiyoyin bungee.Akwatin kekuna kuma yana ba da damar haɗa jakunkunan sirdi.Ubco tana siyar da abin da ake kira Pannier Back Pack akan $189.Wannan jaka ce mai jujjuyawar yanayi wacce ta dace da kyau, kuma a zahiri jakar kuɗi ce mai girman galan 5.28.
Baya ga na'urorin haɗi, firam ɗin gami yana da nauyi kuma mara nauyi.Wannan shine inda nake son hawan keke-yana ba ni damar fara motsi kafin in tsaya gaba daya, ina jin super agile da agile.Idan aka zo wurin yin parking, ina ganin ka’idojin sun bambanta daga wuri zuwa wuri, amma a nan, kuna ajiye shi a kan titi ko filin ajiye motoci, ba a kan titi ba.Yana da madaidaicin da za a gyara shi, kuma kuna iya kulle motar gaba ta yadda ba wanda zai iya ture ta.Duk da haka, idan suna so, za su iya jefa ta a bayan motar daukar hoto saboda nauyinsa kawai 145 fam.
Siffar keken ta yi fice ba ni kadai ba.A lokacin gwajin da na yi na tsawon makonni da dama, 'yan kasuwa da masu sha'awar kekuna da yawa sun yi nisa don yaba tsarinsa, wanda Ubco ke da manufa ta al'umma.
Hasken keken yana nufin yana da sauƙin ɗauka da samun daidaito.Hakanan baturin yana cikin tsakiyar firam, kusa da inda ƙafafunku suke.Zai iya ɗaukar keken kuma ya samar muku da tsayayyen cibiyar nauyi.
Siffofin marasa nauyi na kekuna duka albarka ne da la'ana.Juyawa yana da sauƙi, amma a ranakun iska da buɗe hanyoyi, wasu lokuta nakan damu game da rushewa-amma wannan yana iya kasancewa yana da alaƙa da hawan keken kafa 10 akan titi.Saboda yana da haske sosai, hakika yana jin ɗan ban mamaki a gare ni in kasance a kan titin tare da wasu manya da manyan motoci masu kauri maimakon kan titin keke.
Godiya ga tsarin watsa kayan aiki mai ƙarfi, har ma a kan tuddai masu tudu, ana iya haɓaka keken da sauri ta hanyar cikakken ikon sarrafa kayan lantarki.Jirgin motar yana da injinan 1 kW Flux2 guda biyu tare da rufaffiyar bearings, sarrafa zafin jiki mai aiki da kuma samun iska mai aiki don cire ragowar danshi-wani larura a cikin wannan birni mafi sanyi.
Sautin haɓakawa yana kwaikwayon sautin motar da ke kan hanya mai ƙarfi, amma yana da sautin lantarki mai laushi, abin mamaki.Sai da na hau Ubco na fahimci yadda nake dogara da muryata don tantance saurina.
Tsarin birki yana da ɗan damuwa.Yana jin daɗi sosai a gare ni, mai yiwuwa saboda na'ura mai aiki da karfin ruwa da birki na farfadowa suna gudana akan abin hawa a lokaci guda.Har ila yau, akwai tsarin gyaran birki mai ɗorewa, wanda ina tsammanin zai birki a gare ni lokacin da na yi ƙoƙarin zamewa cikin waɗannan manyan tsaunuka.
Dakatarwar gaba 130 mm da dakatarwar baya 120 mm suna sanye take da maɓuɓɓugan ruwa tare da dampers na ruwa, kuma suna da preload da ayyukan daidaitawa.A wasu kalmomi, girgiza yana da kyau.Ko da na ɗauki matakin fitar da mota daga gefen titi da ƙwanƙwasawa, da kyar na ji komai.
Don gwada iyawarsa daga kan hanya, na ɗauki keke na zuwa Cornwall Park, inda na yi gudu da sauri a kan ciyawa, na juya tsakanin bishiyoyi, na tashi a kan tushen bishiyoyi da duwatsu, na yi donuts a cikin filayen.Wannan yana da ban sha'awa sosai, Ina jin cewa zan iya sarrafa abin hawa gaba ɗaya.Zan iya tunanin dalilin da yasa manoma ke juya zuwa kekunan aiki.
Lokacin da na buƙaci gwada amfani da shi azaman keken bayarwa, na cika jakunkuna biyu na makaranta da kayan abinci da jakar makaranta, sannan na ɗauka.Har yanzu tafiya ce babba, ko da yake na ɗan girgiza kafin na juyo har na ƙware.
Tunda Bike Adventure na Ubco bai dace da takamaiman nau'in keke ba, wannan ba kwatankwacin farashi bane mai sauƙi.Motar lantarki, irin su Lexmoto Yadea ko Vespa Elettrica, na iya kashe dalar Amurka 2,400 ko dalar Amurka 7,000, bi da bi.Don abubuwa kamar KTM ko Alta Motors, farashin abin hawa na kashe hanya daga dala 6,000 zuwa $11,000.Watau, Kek ɗin fara babur ɗin lantarki a ƙasar Sweden ya ƙaddamar da sabon Makka da aka kera don hawan keken birane, wanda farashinsa ya kai dala 3,500.Yayi kama da Ubco, amma karami.
Tare da wannan a zuciya, Ubco Adventure Bike tare da samar da wutar lantarki 2.1kW ana farashinsa akan dalar Amurka 6,999 kuma tare da samar da wutar lantarki 3.1 kW akan $7,499.Dangane da bukatun ku, zan ce don irin wannan keken, yana kusa da tsakiyar kewayon.Tun da za ku iya amfani da shi don ayyukan da suka shafi aiki, ana iya cire shi daga haraji.Bugu da kari, kuna son ingancin keken ya jure wasu ayyuka masu nauyi, kuma Ubco yana da yawa.Ba wai kawai keken keken da ya dace ba ne kawai, amma kuma yana da fasaha mai kyau a ƙarƙashin sanannen kaho, wanda za mu gabatar daga baya.
Ubco ta kiyasta tsawon rayuwa na shekaru 10 zuwa 15, ya danganta da amfani.Sabunta software na kan iska, ɓangarorin maye gurbin, da cikakkun gyare-gyare na iya taimakawa tsawaita rayuwar keke.Kamfanin yana ƙarfafa mahaya su dawo da kekunan da aka yi watsi da su saboda jajircewar sa na sarrafa samfuran gabaɗaya.
A takaice dai, idan kuna son siyan babur a yanzu, oda ce ta farko (sai dai idan dillalin Ubco na gida yana da shi).Idan kana zaune a Amurka, yin oda yanzu na iya samar maka da Ubco kafin Satumba.Kamfanin ya bayyana cewa har yanzu yana jin tasirin COVID, tare da buƙatu mai yawa da sarƙoƙin samar da kayayyaki suna haifar da tsaiko.Pre-oda yana buƙatar ajiya na $1,000.
Har ila yau Ubco tana da samfurin biyan kuɗi, wanda a halin yanzu ya fi karkata ga abokan cinikin kamfanoni kuma ana farashi daidai da takamaiman yanayi.Koyaya, yana gwajin biyan kuɗi na daidaikun mutane a Auckland da Tauranga kafin haɓaka shirin a duniya.Kudin biyan kuɗi yana kusa da 300 New Zealand daloli a wata don watanni 36.
Adventure Bike yana sanye da fakitin baturi 2.1 kWh tare da kewayon kusan mil 40 zuwa 54, ko sanye take da fakitin baturi 3.1 kWh mai kewayon mil 60 zuwa 80.
Ana gudanar da baturin ta tsarin gudanarwa mai suna "Scotty" don saka idanu akan aiki da aminci na ainihin lokaci.An rufe baturin tare da gami kuma ana fitar da shi yayin amfani.An yi shi da baturin lithium-ion 18650, wanda ke nufin baturi ne mai ƙarfi wanda zai iya ɗaukar har zuwa 500 na hawan keke.Ubco ta ce an kera batirinta ne domin a cire shi a karshen rayuwarsa.
Caja mai sauri na 10 amp na iya cajin baturin gabaɗaya a cikin sa'o'i huɗu zuwa shida.Kuna iya haɗa shi kawai zuwa tashar wutar lantarki don cajin shi yayin da yake cikin mota, ko kuma kuna iya buɗe baturin ku ciro shi (yana da ɗan nauyi) ku yi cajin shi a ciki.Lura: Sautin caji yana da ƙarfi.Ban tabbata ko wannan daidaitaccen ba ne, amma yana iya zama.
Ina cajin shi kowane kwana biyu zuwa uku, amma ya dogara da amfani da wurin da kuke.Lokacin sanyi ne a Auckland, don haka akwai ɗan sanyi, wanda ke shafar rayuwar baturi, kuma hanyoyin tsaunin suna da haɗari sosai kuma suna cinye rayuwar batir.
Ina hawa babur ɗina a ciki da wajen tsakiyar gari kowace rana, amma na ci amanar direban bayarwa yana buƙatar caji kowane dare.Kamar yadda na ambata a baya, ana iya cire baturin kuma a yi caji, don haka idan ka kai shi aiki, za ka iya kai shi ofis ko kuma a ko'ina don yin caji yayin yin wasu abubuwa.
Motar tana gudanar da tsarin kula da abin hawa na Ubco da ake kira Cerebro, wanda ke haɗa dukkan ayyukan lantarki da na lantarki na abin hawa, kuma yana ba da sarrafawa da sabuntawa ta Bluetooth.Ubco yayi la'akari da ƙarshen rayuwa lokacin gini, don haka bas ɗin CAN ya keɓe, don haka na'urorin CAN na gaba za su iya haɗawa cikin sauƙi.
Yanzu, ɗaya daga cikin tambayoyina na farko, idan aka yi la'akari da nauyin wannan keken da kuma yuwuwar ma'aikatan tattalin arziki su hau shi don yin aiki a cikin gidan birni, ita ce: Ta yaya zan tabbatar da cewa babu kowa idan yana kan titi zai sace shi. saboda bazan iya ja shi zuwa falon gidana dake hawa na biyar ba?
Kamar yadda na ce, za ku iya kulle dabaran a wurin, wanda zai sa ya yi wuya wasu su tura ta ƙasa.Idan wani ya yanke shawarar kama duk abin hawa mai nauyi, Ubco za ta iya bin diddigin ta a gare ku.Kowane keken Ubco yana da na’urar wayar hannu, wato SIM Card, wanda aka yi ta daure a ciki don taimakawa wajen samar da bayanan da za a iya amfani da su wajen sanyawa, gyara, sata, tsaro, tsara hanya da sauransu.
An tsara wannan gine-ginen VMS don biyan kuɗin shiga ga jiragen ruwa masu sarrafa abin hawa ta hanyar kasuwancin Ubco, amma a fili yana da wasu amfani, kamar samar da kwanciyar hankali (da kaina, har yanzu ina amfani da sarkar don kulle shi, amma ni New Yorker ne kuma ban yi ba. ban yarda ba. kowa).A bayyane yake, idan kuna tunanin irin wannan nau'in telemetry yana da ban tsoro, zaku iya ficewa, amma hakika daidaitaccen tsari ne don biyan kuɗi, yana bawa masu biyan kuɗi damar bin diddigin wurin da babur akan app ɗin.
An ɗora kan abin hannu wani nuni na LCD wanda zai iya nuna saurin gudu, matakin wuta, da dai sauransu. Har ila yau, sandunan suna da babban katako ko ƙananan ikon sauya katako, fitilun nuni da ƙaho.Na gano cewa alamar tana ɗan ɗanɗano kaɗan, wani lokacin kuma in zamewa in faɗi in buga ƙaho.Ina fata madaidaicin kuma yana da mariƙin waya don ku iya bin umarnin.Ina sanye da belun kunne kuma ina sauraron Google Maps yana gaya mani yadda zan yi tafiya, amma bai sami aminci da inganci ba.
Kuna iya kunna wuta tare da maɓallin nesa mara maɓalli ta danna maɓallin da ke kan maɓalli na nesa ko maɓallin da ke kan mashigin hannu.Zan lura cewa maɓallin mara maɓalli yana da matukar kulawa.A yawancin lokuta, nakan sanya ta a cikin aljihuna da wayar hannu ko wasu mazauna cikin aljihuna.Tabbas ya buga maballin ya kashe abin hawa yayin da nake hawa.Abin farin ciki, wannan bai taɓa faruwa a wurin da ake yawan aiki ba, amma yana buƙatar taka tsantsan.
Kamar yadda na ambata a baya, zaku iya amfani da wannan aikace-aikacen don haɗa wayarku da sauran wayoyin masu amfani da keken.Aikace-aikacen yana ba ku damar zaɓar yanayin koyo ko ƙayyadaddun yanayin don sarrafa saitunan hawa;kunna babur da fitulun kunnawa da kashewa;canza alamomi;da kuma duba matsayin rayuwar baturi, gudun, da zafin jiki.Ainihin duk bayanan ne akan dashboard, amma akan app.A gaskiya bana jin bukatar amfani da shi.
Fitilar fitilun LED a koda yaushe idan aka tada motar, amma akwai kuma manyan fitillu da ƙananan fitillu, da kuma fitilun wuraren ajiye motoci na gefe, waɗanda aka kera su don ƙwace a ƙarshen rayuwa.Hakanan akwai fitilun baya na LED, fitilun birki da fitilun faranti, da kuma fitilun da aka amince da DOT.
Daga cikin ayyukan da ba su da cikakkiyar jituwa tare da sauran nau'o'in, akwai kayan aikin filin, wanda aka gyara a kan wurin ɗagawa, ya ƙunshi littafin mai amfani da kayan aiki don saitawa da kiyaye 2X2, wanda ya dace sosai.Yawancin lokaci, lokacin da mutane suka sayi keken Ubco, ana cika shi a cikin akwati kuma "ana buƙatar ƴan matakai masu sauƙi don kasancewa a shirye don hawan."Akwai kuma kwas na jami’ar UBCO da ke nuna yadda ake kafa shi.Idan ka saya daga ɗaya daga cikin masu rarrabawar Ubco, za su kwashe kayan su shigar idan ka zo ɗaukar kayan.
Maintenance yana zuwa tare da kuɗin biyan kuɗi kowane wata.Kamfanin na Ubco yana da hanyar sadarwa na kwararru da za a iya tura su duk inda kamfanin ke sayar da kekuna muddin suna bukatar gyara.Idan babu injiniyoyi masu izini a kusa, hedkwatar Ubco za ta yi aiki tare da abokan ciniki don taimaka musu gyara kekuna.Ubco ba ta amsa ba game da adadin injiniyoyi masu izini a cikin hanyar sadarwar ta.
Har yanzu, ni daga New York na zo kuma na ga dubban mutanen da suka kai kayan aiki suna hawan keke da mopeds.Suna nannade safar hannu na murhu a cikin jakunkuna kuma suna buga su a kan abin hannu don direbobi su kasance cikin sanyi.Ka riƙa dumi hannayenka a cikin watannin shekara.Wannan keken na iya jure nauyi mai nauyi na jigilar kayayyaki, yana da sauri da sassauƙa lokacin shiga da fita, kuma yana da sauƙin hawa da amfani.
Ayyukan biyan kuɗi, musamman na kasuwanci, sun mai da shi kyakkyawan keken birni wanda zai iya jure yanayin yanayi daban-daban.Na riga na san cewa yana iya ɗaukar ruwan sama da laka, don haka duk alamun suna nuna nasara a cikin jahannama mai sanyi na arewacin birnin.Kuma ga masu kasada-mutanen da kawai suke son hawa kan hanya da kashe hanya, bayan gari da cikin jeji-wannan kuma babban hawan mabukaci ne wanda zai iya ɗaukar dogon lokaci.