Äskettäinen muutto Aucklandiin, Uuteen-Seelantiin - kaupunkiin ja mäkiselle alueelle, jossa on alikehittynyt julkinen liikenne, joka voi muuttaa nopean pyöräilyn kauppaan hikiharjoitteluksi - herätti kiinnostukseni sähköpyöriin.
Vahva kysyntä ja jyrkästi nousevat hinnat vaikeuttavat kuitenkin näiden himoitujen sähköpyörien ostamista Aotearoassa, pitkien valkoisten pilvien maassa.Ubcosta oppimisen jälkeen asiat muuttuivat.Uusi-Seelantilainen sähköpyörä startup keräsi äskettäin 10 miljoonaa dollaria sijoittajilta.
Yritys toimitti minulle Ubco 2X2 Adventure Bike -seikkailupyörän lähes kuukaudeksi, mikä antoi minulle runsaasti aikaa testata.
En ehkä ole Ubcon kohdeyleisö, vaikka yritän parhaani käyttää tätä pyörää sen suunnittelun suosittelemalla tavalla ja täyttää sen koululaukuilla ja muilla painavilla esineillä, jotka saattavat jäljitellä valkosipulileivän, postin ja muiden toimitusta. Pakkauksen paino .Ubco 2X2 Adventure Bike on erityisesti suunniteltu käytännölliseen kaupunkiajoon.Voit valita off-road.Kokeilen sitä innostuneena myöhemmin.
Yrityksen lippulaivatuote on Ubco 2X2 -työpyörä, sähköinen maastoajoneuvo, joka on alun perin suunniteltu auttamaan maanviljelijöitä.Yhtiön kesäkuussa keräämillä uusilla varoilla laajennetaan olemassa oleviin toimialoihin, kuten ruoan jakeluun, postipalveluihin ja viime mailin logistiikkaan, laajennetaan kaupallista tilausliiketoimintaa ja saavutetaan myynnin kasvutavoitteet Yhdysvalloissa.
Voit nähdä Dominon kuljettajat Aucklandissa (kuulin Isossa-Britanniassa) käyttävän Ubcon polkupyöriä kuumien pizzojen toimittamiseen.Yrityksellä on myös joukko asiakkaita muissa maissa, kuten New Zealand Post, puolustusministeriö, ympäristönsuojeluministeriö, Pāmu tai Landcorp Farming Limited, mm. Paikalliset ravintolat ja kaupat.
Toimitusjohtaja ja toinen perustaja Timothy Allan ajoi yrityksen pääkonttorista Taurangasta luovuttamaan polkupyörän henkilökohtaisesti.Oli aurinkoinen päivä lähelläni, ja kuuntelin kärsimättömästi hänen kuvailevan kaikenlaisia ​​kertoimia ja loppuja, kuinka kone toimii ja kuinka se ladataan.
Allan auttoi minua lataamaan Ubco-sovelluksen yhdistämään puhelimeni pyörään.Muiden ominaisuuksien ohella se antoi myös mahdollisuuden valita aloittelijatilan ja rajoittaa nopeuden noin 20 mailia tunnissa.Tein muistiinpanon, jotta voin kirjoittaa sen tänne, mutta päätin saavuttaa heti huippunopeuden 30 mailia tunnissa.
Tein sen ja… erittäin sairas.Minun ei pitäisi kiusata, mutta kaveri!Tämä on suloinen matka.Syyt ovat seuraavat:
Adventure Bike on vakiona valkoisena, ja siinä on 17 x 2,75 tuuman monikäyttörenkaat ja alumiinivanteet, jotka molemmat täyttävät DOT-standardit.Minun versioni kehyksessä on myös maoritarrat Uuden-Seelannin alkuperäiskansojen kunnioittamiseksi.
Polkupyörän korkeus on noin 41 tuumaa ja istuin 32 tuumaa.Pyörästä pyörään se on noin 72 tuumaa.Hyötykuorma ratsastaja mukaan lukien on noin 330 puntaa, joten kumppanini (6'2" mies) ja minä (5'7" naaras) pystymme ajamaan tällä pyörällä helposti, tarvitsee vain säätää laajennettua leveää taustapeilipyöräpakettia.Ei, emme ratsastaneet yhdessä.Tämä pyörä on suunniteltu yksipaikkaiseksi.
Toisin sanoen takapyörien yläpuolella on pieni hylly rekisterikilpien sijoittamista varten (ilmeisesti nämä luokitellaan mopoiksi ja ne on rekisteröitävä monissa paikoissa) ja muille kuljetettaville tavaroille.En ole kokeillut, mutta siihen mahtuu varmaan ainakin viisi benji-naruilla sidottu pizzalaatikkoa.Pyöräteline mahdollistaa myös satulalaukkujen kiinnittämisen.Ubco myy niin sanottua Pannier Back Pack -reppuaan 189 dollarilla.Tämä on säänkestävä roll-top-laukku, joka istuu hyvin, ja on itse asiassa premium-laukku, jonka kapasiteetti on 5,28 gallonaa.
Lisävarusteiden lisäksi metalliseosrunko on kevyt ja hajallaan.Täällä pidän pyörällä ajamisesta – sen avulla voin aloittaa vaihteiden vaihtamisen ennen kuin pysähdyn kokonaan, mikä tuntuu erittäin ketterältä ja ketterältä.Mitä tulee pysäköintiin, mielestäni säännöt vaihtelevat paikasta toiseen, mutta täällä pysäköit sen kadulle tai parkkipaikalle, ei jalkakäytävälle.Siinä on kiinnike kiinnitystä varten, ja voit lukita etupyörän, jotta kukaan ei voi työntää sitä pois.Kuitenkin, jos he haluavat, he voivat heittää sen lava-auton takaosaan, koska se painaa vain 145 puntaa.
Pyörän ulkonäkö on erinomainen, ei vain minulle.Useita viikkoja kestäneen koeajon aikana monet liikemiehet ja pyöräharrastajat ylistivät sen muotoilua, joka on Ubcon kohdedemografia.
Pyörän keveyden ansiosta se on helppo ottaa pois ja löytää tasapaino.Akku sijaitsee myös rungon keskellä, lähellä jalkojen sijaintia.Se voi pitää pyörän ja antaa sinulle vakaan painopisteen.
Polkupyörien kevyet ominaisuudet ovat sekä siunaus että kirous.Kääntäminen on helppoa, mutta tuulisina päivinä ja avoimilla teillä olen joskus huolissani kaatumisesta - mutta tämä voi liittyä 10-pyöräisellä kadulla ajamiseen.Koska se on niin kevyt, minusta tuntuu todella oudolta olla katukaistalla muiden suurempien ja paksumpien autojen kanssa pyörätien sijaan.
Suuren vääntömomentin vaihteiston ansiosta pyörää voidaan kiihdyttää nopeasti jopa jyrkissä rinteissä täysin elektronisella kaasunsäädöllä.Voimansiirrossa on kaksi 1 kW:n Flux2-moottoria, joissa on tiivistetyt laakerit, aktiivinen lämmönhallinta ja aktiivinen ilmanvaihto jäännöskosteuden poistamiseksi - välttämättömyys tässä kosteimmassa kaupungissa.
Kiihdytysääni jäljittelee bensiinikäyttöisen maastoauton ääntä, mutta siinä on pehmeämpi elektroninen sävy, mikä on yllättävää.Vasta kun ajoin Ubcoa, tajusin, kuinka paljon luotan ääneeni arvioidaessani nopeutta.
Jarrujärjestelmä on hieman herkkä.Se tuntuu minusta erittäin herkältä, luultavasti siksi, että hydrauliset ja regeneratiiviset jarrut ovat käynnissä ajoneuvossa samanaikaisesti.On myös passiivinen regeneratiivinen jarrujärjestelmä, jonka uskon jarruttavan minulle, kun yritän liukua alas noista valtavista mäistä.
Etujousitus 130 mm ja takajousitus 120 mm on varustettu kierrejousilla, joissa on hydrauliset vaimentimet, ja niissä on esijännitys- ja paluusäätötoiminnot.Toisin sanoen värähtely on mahtavaa.Vaikka teen aloitteen ajaakseni pois jalkakäytävältä ja nopeustöyssyistä, en tunne juuri mitään.
Testatakseni sen maastokykyä vein pyöräni Cornwall Parkiin, jossa juoksin täydellä nopeudella nurmikolla, käännyin puiden välissä, lensin puiden juurien ja kivien yli ja tein munkkeja pelloilla.Tämä on erittäin mielenkiintoista, minusta tuntuu, että voin hallita ajoneuvoa täysin.Voin kuvitella, miksi maanviljelijät käyttävät työpyöriä.
Kun minun piti testata sen käyttöä jakelupyöränä, täytin kaksi koululaukkua ja elintarvikkeita koululaukulla ja vein sen sitten mukaan.Se oli silti hieno matka, vaikka olinkin hieman heilunut ennen käännöstä, kunnes hallitsin sen.
Koska Ubco Adventure Bike ei ole täysin sopiva tiettyyn pyöräluokkaan, tämä ei ole yksinkertainen hintavertailu.Sähkömopo, kuten Lexmoto Yadea tai Vespa Elettrica, voi maksaa vastaavasti US$2400 tai US$7000.KTM:n tai Alta Motorsin kaltaisissa asioissa sähköisen maastoauton hinta vaihtelee 6 000 dollarista 11 000 dollariin.Toisin sanoen ruotsalainen sähkömoottoripyörä startup Cake on juuri julkaissut uusimman kaupunkipyöräilyyn suunnitellun Makkan, jonka hinta on 3500 dollaria.Se näyttää paljon Ubcolta, mutta pienempi.
Tätä silmällä pitäen 2,1 kW:n virtalähteellä varustetun Ubco Adventure Bike -seikkailupyörän hinta on 6 999 dollaria ja 3,1 kW:n virtalähteellä 7 499 dollaria.Tarpeesi mukaan sanoisin, että tällaiselle pyörälle se on lähellä keskiluokkaa.Koska voit käyttää sitä työhön liittyvissä toimissa, se voidaan vähentää verotuksessa.Lisäksi haluat pyörän laadun kestävän raskaan työn, ja Ubcolla on paljon.Se ei ole vain kätevä monitoimipyörä, vaan siinä on myös erinomaista tekniikkaa tunnetun konepellin alla, jonka esittelemme myöhemmin.
Ubco arvioi elinajanodoteeksi 10–15 vuotta käytöstä riippuen.Over-the-air-ohjelmistopäivitykset, varaosat ja täydellinen kunnostus voivat auttaa pidentämään polkupyörän käyttöikää.Yritys kannustaa ajajia palauttamaan hylätyt polkupyörät, koska se on sitoutunut kattavaan tuotehallintaan.
Toisin sanoen, jos haluat ostaa pyörän nyt, se on ennakkotilaus (ellei paikallisella Ubco-jälleenmyyjällä ole sitä varastossa).Jos asut Yhdysvalloissa, tilaaminen nyt voi tarjota sinulle Ubcon ennen syyskuuta.Yhtiö totesi, että se tuntee edelleen COVIDin vaikutukset, koska suuri kysyntä ja tiukat toimitusketjut aiheuttavat viiveitä.Ennakkotilaus vaatii 1 000 dollarin talletuksen.
Ubcolla on myös tilausmalli, joka on tällä hetkellä pääasiassa yritysasiakkaille suunnattu ja hinnoiteltu erityisehtojen mukaan.Se kuitenkin pilotoi tilauksia yksityishenkilöille Aucklandissa ja Taurangassa ennen ohjelman maailmanlaajuista mainostamista.Tilausmaksu on noin 300 Uuden-Seelannin dollaria kuukaudessa 36 kuukauden ajan.
Adventure Bike on varustettu 2,1 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on noin 40–54 mailia, tai 3,1 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on 60–80 mailia.
Akkua käyttää hallintajärjestelmä nimeltä "Scotty", joka valvoo reaaliaikaista suorituskykyä ja turvallisuutta.Akku on sinetöity metalliseoksella ja tuuletettu käytön aikana.Se on valmistettu 18650 litiumioniakusta, mikä tarkoittaa, että se on tehokas akku, joka kestää jopa 500 latausjaksoa.Ubco sanoi, että sen akku on suunniteltu poistettavaksi sen käyttöiän lopussa.
10 ampeerin metalliseoksesta valmistettu pikalaturi voi ladata akun täyteen 4–6 tunnissa.Voit yksinkertaisesti kytkeä sen pistorasiaan ladataksesi sen, kun se on vielä autossa, tai voit avata akun ja vetää sen ulos (se on vähän painava) ja ladata sen sisällä.Huomautus: Latausääni on kova.En ole varma, onko tämä vakio, mutta voi olla.
Lataan sen kahden tai kolmen päivän välein, mutta se riippuu käytöstä ja sijainnistasi.Aucklandissa on talvi, joten on vähän kylmää, mikä vaikuttaa akun kestoon, ja vuoristotiet ovat erittäin vaarallisia ja kuluttavat paljon akkua.
Ajan pyörälläni kaupungin keskustassa ja sen ympäristössä joka päivä, mutta lyön vetoa, että kuljettajan on latauduttava joka ilta.Kuten aiemmin mainitsin, akku voidaan irrottaa ja ladata, joten jos otat sen mukaan töihin, voit viedä sen toimistoon tai minne tahansa lataamaan muita asioita.
Ajoneuvo käyttää Ubcon ns. Cerebro-ajoneuvonhallintajärjestelmää, joka integroi kaikki ajoneuvon elektroniset ja sähköiset toiminnot ja tarjoaa ohjauksen ja päivitykset Bluetoothin kautta.Ubco ottaa rakentaessaan huomioon elinkaaren päättymisen, joten CAN-väylä on eristetty, joten tulevat CAN-laitteet voidaan helposti integroida.
Nyt yksi ensimmäisistä kysymyksistäni, kun otetaan huomioon tämän pyörän paino ja mahdollisuus, että keikkataloustyöntekijät ajavat sillä töihin kaupunkitaloon, on tämä: Miten varmistan, ettei kukaan ole kadulla, varastaa sen koska en voi vetää sitä käytävälleni viidenteen kerrokseen?
Kuten sanoin, voit lukita pyörän paikoilleen, mikä vaikeuttaa muiden työntämistä alas.Jos joku päättää kaapata koko raskaan ajoneuvon, Ubco voi seurata sitä puolestasi.Jokaisessa Ubco-pyörässä on telemetriatoiminto, eli SIM-kortti, joka on kiinteästi kytketty sisäisesti tarjoamaan tietoja, joita voidaan käyttää paikannukseen, korjaukseen, varkauksiin, turvallisuuteen, reitin suunnitteluun jne.
Tämä VMS-arkkitehtuuri on suunniteltu tilaamaan ajoneuvojen käsittelykalustoja Ubcon yrityksen kautta, mutta sillä on ilmeisesti muitakin käyttötarkoituksia, kuten mielenrauhan tarjoaminen (henkilökohtaisesti käytän edelleen ketjua sen lukitsemiseen, mutta olen newyorkilainen ja en en usko sitä. kukaan).Ilmeisesti, jos uskot tämänkaltaisen telemetrian olevan kammottavaa, voit kieltäytyä siitä, mutta se on todellakin tavallinen tilauskokoonpano, jonka avulla tilaajat voivat seurata pyörän sijaintia sovelluksessa.
Ohjaustankoon on asennettu LCD-näyttö, joka voi näyttää nopeuden, tehotason jne. Ohjaustankossa on myös kauko- tai lähivalokytkimen ohjaus, merkkivalot ja äänitorvet.Huomasin, että ilmaisin oli hieman tahmea, ja joskus liukastuin ja putoaisin ja osuin torveen.Toivottavasti ohjaustangossa on myös puhelinteline, jotta voit seurata ohjeita.Minulla oli kuulokkeet päässä ja kuuntelin Google Mapsia, joka kertoi minulle, kuinka liikkua, mutta se ei tuntunut turvalliselta ja tehokkaalta.
Voit kytkeä virran päälle avaimettomalla kaukosäätimellä napsauttamalla kaukosäätimen painiketta tai ohjaustangon painiketta.Huomaan, että avaimeton painike on erittäin herkkä.Usein laitan sen taskuun matkapuhelimeni tai muut asukkaat taskussani.Sen on täytynyt painaa nappia ja sammuttaa ajoneuvon ajon aikana.Onneksi tätä ei ole koskaan tapahtunut vilkkaassa paikassa, mutta se vaatii valppautta.
Kuten aiemmin mainitsin, voit käyttää tätä sovellusta puhelimesi ja muiden käyttäjien puhelimien yhdistämiseen polkupyörään.Sovelluksen avulla voit valita oppijatilan tai rajoitetun tilan ajoasetusten hallitsemiseksi;kytke pyörä ja valot päälle ja pois;muutosindikaattorit;ja tarkista akun käyttöiän tila, nopeus ja moottorin lämpötila.Pohjimmiltaan kaikki tiedot ovat kojelaudalla, mutta sovelluksessa.En todellakaan koe tarvetta käyttää sitä.
LED-ajovalot ovat aina päällä, kun ajoneuvo käynnistetään, mutta on myös kauko- ja lähivaloja sekä oheispysäköintivalot, jotka kaikki on suunniteltu irrotettaviksi käyttöiän päätyttyä.Myös LED-takavalot, jarruvalot ja rekisterikilpivalot sekä DOT-hyväksytyt merkkivalot.
Toimintojen joukossa, jotka eivät ole täysin yhteensopivia muiden luokkien kanssa, on nostoistuimeen kiinnitetty kenttäsarja, joka sisältää käyttöoppaan ja työkalut 2X2:n asettamiseen ja ylläpitoon, mikä on erittäin kätevää.Yleensä kun ihmiset ostavat Ubco-polkupyörän, se pakataan laatikkoon ja "vain muutama yksinkertainen vaihe vaaditaan, jotta he ovat valmiita ajoon."Siellä on myös UBCO-yliopistokurssi, joka näyttää, kuinka se asetetaan.Jos ostat joltakin Ubcon jälleenmyyjältä, he purkavat ja asentavat sen, kun tulet noutamaan tavarat.
Ylläpitoon sisältyy kuukausimaksu.Ubcolla on teknikkojen verkosto, joka voidaan ottaa käyttöön kaikkialla, missä yritys myy polkupyöriä niin kauan kuin ne tarvitsevat korjausta.Jos lähistöllä ei ole valtuutettuja mekaanikkoja, Ubcon pääkonttori työskentelee asiakkaiden kanssa auttaakseen heitä korjaamaan polkupyöriä.Ubco ei vastannut tietoihin siitä, kuinka monta valtuutettua mekaanikkoa sen verkossa on.
Jälleen kerran olen New Yorkista ja olen nähnyt tuhansia kuljetusmiehiä, jotka ajavat polkupyörällä ja mopolla.He käärivät uunikäsineet muovipusseihin ja teipaavat ne ohjaustankoon, jotta kuljettajat voivat pysyä kylmässä.Pidä kätesi lämpiminä vuoden kuukausina.Tämä pyörä kestää tavaroiden kuljettamisen raskaan kuorman, se on nopea ja joustava liikenteessä ja sen ulkopuolella, ja sitä on helppo ajaa ja käyttää.
Tilauspalvelut, erityisesti yrityksille, tekevät siitä erinomaisen kaupunkipyörän, joka kestää erilaisia ​​sääolosuhteita.Tiedän jo, että se kestää sadetta ja mutaa, joten kaikki merkit viittaavat menestykseen pohjoisen kaupungin märässä talvihelvetissä.Ja seikkailijoille - ihmisille, jotka haluavat vain ajaa tiellä ja maastossa, kaupungin ulkopuolella ja erämaassa - tämä on myös loistava kuluttajamatka, joka voi kestää pitkään.