Una linterna frontal, como su nombre lo indica, es una fuente de luz que se puede usar en la cabeza o en el sombrero, liberando las manos y se usa para iluminar.

Actualmente, los faros se utilizan a menudo en las competiciones de trail running.Ya sean distancias cortas de 30-50 kilómetros o eventos de larga distancia de unos 50-100, se incluirán en la lista como equipo obligatorio de llevar.Para eventos ultralargos de más de 100 kilómetros, debe traer al menos dos faros y baterías de repuesto.Casi todos los concursantes tienen la experiencia de caminar de noche, y la importancia de los faros es evidente.

En el puesto de convocatoria para actividades al aire libre, los faros se enumeran a menudo como equipo esencial.Las condiciones de las carreteras en la zona montañosa son complejas, y muchas veces es imposible completar el plan de acuerdo con el tiempo establecido.Especialmente en invierno, los días son cortos y las noches largas.También es crucial llevar una linterna frontal contigo.

Imprescindible también en actividades de camping.Se aprovechará empacar, cocinar e incluso ir al baño en medio de la noche.

En algunos deportes extremos, el papel de los faros es más obvio, como la escalada de gran altitud, la escalada de larga distancia y la espeleología.

Entonces, ¿cómo debe elegir su primer faro?Comencemos con el brillo.

1. Brillo de los faros

Los faros deben ser "brillantes" primero, y las diferentes actividades tienen diferentes requisitos de brillo.A veces no se puede pensar ciegamente que más brillante es mejor, porque la luz artificial es más o menos dañina para los ojos.Alcanzar el brillo adecuado es suficiente.La unidad de medida del brillo es "lúmenes".Cuanto mayor sea el lumen, más brillante será el brillo.

Si tu primer faro se utiliza para carreras nocturnas y para hacer senderismo al aire libre, con tiempo soleado, se recomienda utilizar entre 100 lúmenes y 500 lúmenes según tu vista y tus hábitos.Si se utiliza para espeleología y en las profundidades del entorno peligroso de completa oscuridad, se recomienda utilizar más de 500 lúmenes.Si hace mal tiempo y hay mucha niebla por la noche, necesita un faro de al menos 400 lúmenes a 800 lúmenes, y es lo mismo que conducir.Si es posible, trate de usar luz amarilla, que tendrá un mayor poder de penetración y no causará un reflejo difuso.

Y si se usa para acampar o pescar de noche, no use faros demasiado brillantes, se pueden usar de 50 lúmenes a 100 lúmenes.Debido a que acampar solo necesita iluminar un área pequeña frente a los ojos, conversar y cocinar juntos a menudo iluminará a las personas, y la luz demasiado brillante puede dañar los ojos.Y la pesca nocturna también es muy tabú para usar un foco particularmente brillante, los peces se asustarán.

2. Duración de la batería de los faros

La duración de la batería está relacionada principalmente con la capacidad de potencia utilizada por el faro.La fuente de alimentación habitual se divide en dos tipos: reemplazable y no reemplazable, y también hay fuentes de alimentación duales.La fuente de alimentación no reemplazable es generalmente un faro recargable de batería de litio.Debido a que la forma y la estructura de la batería son compactas, el volumen es relativamente pequeño y el peso es liviano.

Los faros reemplazables generalmente usan baterías 5, 7 o 18650.Para las baterías ordinarias 5 y 7, asegúrese de usar baterías confiables y auténticas compradas en canales regulares, para no estandarizar falsamente la potencia ni dañar el circuito.

Este tipo de faro utiliza uno menos y cuatro más, dependiendo de los diferentes escenarios de uso y necesidades.Si no tiene miedo de la molestia de cambiar la batería dos veces y busca un peso ligero, puede optar por usar una batería.Si tiene miedo de la molestia de cambiar la batería, pero también busca la estabilidad, puede elegir una batería de cuatro celdas.Por supuesto, también se deben traer baterías de repuesto en un juego de cuatro, y no se deben mezclar baterías viejas y nuevas.

Antes tenia curiosidad de que pasa si se mezclan las baterias, y ahora les digo por experiencia que si hay cuatro baterias, tres son nuevas y la otra es vieja.Pero si no puede durar 5 minutos como máximo, el brillo disminuirá rápidamente y se apagará en 10 minutos.Después de sacarlo y luego ajustarlo, continuará en este ciclo, se apagará después de un tiempo y se volverá impaciente después de algunas veces.Por lo tanto, se recomienda usar un probador para eliminar directamente la batería que está demasiado baja.

La batería 18650 también es un tipo de batería, la corriente de trabajo es relativamente más estable, 18 representa el diámetro, 65 es la altura, la capacidad de esta batería suele ser muy grande, básicamente más de 3000 mAh, uno de los tres primeros, muchos son conocido por la duración y el brillo de la batería Los faros están dispuestos a usar esta batería 18650.La desventaja es que es grande, pesado y un poco caro, por lo que debe usarse con precaución en ambientes de baja temperatura.

Para la mayoría de los productos de iluminación para exteriores (que usan cuentas de lámparas LED), generalmente la potencia de 300 mAh puede mantener un brillo de 100 lúmenes durante 1 hora, es decir, si su faro es de 100 lúmenes y usa una batería de 3000 mAh, entonces la probabilidad puede ser brillante durante 10 horas.Para las baterías alcalinas comunes Shuanglu y Nanfu domésticas, la capacidad del No. 5 es generalmente de 1400-1600 mAh, y la capacidad del No. 7 más pequeño es de 700-900 mAh.Al comprar, preste atención a la fecha de producción, intente usar nuevos en lugar de viejos, para garantizar la mejor buena eficiencia para encender los faros.

Además, el faro debe seleccionarse en la medida de lo posible con un circuito de corriente constante, de modo que el brillo pueda mantenerse sin cambios durante un cierto período de tiempo.El costo del circuito de corriente constante lineal es relativamente bajo, el brillo del faro será inestable y el brillo disminuirá gradualmente con el tiempo.A menudo nos encontramos con una situación cuando usamos faros con circuitos de corriente constante.Si la duración nominal de la batería es de 8 horas, el brillo de los faros se reducirá significativamente a las 7,5 horas.En este momento, debemos prepararnos para reemplazar la batería.Después de unos minutos, los faros se apagarán.En este momento, si la alimentación se apaga con anticipación, los faros no se pueden encender sin cambiar la batería.Esto no se debe a la baja temperatura, sino a una característica de los circuitos de corriente constante.Si es un circuito de corriente constante lineal, obviamente sentirá que el brillo será cada vez más bajo, en lugar de disminuir todo a la vez.

3. Gama de faros

El alcance del faro se conoce comúnmente como la distancia que puede alcanzar, es decir, la intensidad de la luz, y su unidad es la candela (cd).

200 candela tiene un alcance de unos 28 metros, 1000 candela tiene un alcance de 63 metros y 4000 candela tiene un alcance de 126 metros.

De 200 a 1000 candelas son suficientes para actividades ordinarias al aire libre, mientras que se requieren de 1000 a 3000 candelas para caminatas de larga distancia y carreras de fondo, y se pueden considerar productos de 4000 candelas para ciclismo.Para montañismo de altura, espeleología y otras actividades se pueden considerar productos de 3.000 a 10.000 candelas.Para actividades especiales como policía militar, búsqueda y rescate y viajes en equipo a gran escala, se pueden considerar faros de alta intensidad de más de 10,000 candelas.

Algunas personas dicen que cuando hace buen tiempo y el aire está despejado, puedo ver la luz del fuego a varios kilómetros de distancia.¿La intensidad de la luz del fuego es tan fuerte que puede matar el faro?En realidad, no se convierte de esta manera.La distancia más lejana alcanzada por el alcance del faro en realidad se basa en la luna llena y la luz de la luna.

4. Temperatura de color de los faros

La temperatura del color es un dato que a menudo ignoramos, pensando que los faros son lo suficientemente brillantes y lo suficientemente lejos.Como todo el mundo sabe, hay muchos tipos de luz.Las diferentes temperaturas de color también afectan nuestra visión.

Como se puede ver en la figura anterior, cuanto más cerca del rojo, menor es la temperatura de color de la luz, y cuanto más cerca del azul, mayor es la temperatura de color.

La temperatura de color utilizada para los faros se concentra principalmente en 4000-8000K, que es un rango más cómodo visualmente.El blanco cálido del foco es generalmente alrededor de 4000-5500K, mientras que el blanco brillante del reflector es alrededor de 5800-8000K.

Por lo general, necesitamos ajustar el equipo, que en realidad incluye la temperatura del color.

5. Peso del faro

Algunas personas ahora son muy sensibles al peso de su equipo y pueden hacer "gramos y cuentas".En la actualidad, no existe un producto particularmente innovador para los faros, que pueda hacer que el peso se destaque entre la multitud.El peso de los faros se concentra principalmente en la carcasa y la batería.La mayoría de los fabricantes utilizan plásticos de ingeniería y una pequeña cantidad de aleación de aluminio para la carcasa, y la batería aún no ha dado paso a un avance revolucionario.La mayor capacidad debe ser más pesada y la más liviana debe ser sacrificada.El volumen y la capacidad de una parte de la batería.Por lo tanto, es muy difícil encontrar un faro que sea ligero, brillante y que tenga una batería particularmente duradera.

También vale la pena recordar que la mayoría de las marcas indican el peso en la información del producto, pero no es muy claro.Algunas empresas juegan juegos de palabras.Asegúrese de distinguir el peso total, el peso con la batería y el peso sin la diadema.La diferencia entre estos varios es que no puede ver a ciegas el producto ligero y realizar un pedido.No se debe ignorar el peso de la diadema y la batería.Si es necesario, puede consultar el servicio de atención al cliente oficial.

6. Durabilidad

Los faros no son productos desechables.Un buen faro se puede usar durante al menos diez años, por lo que la durabilidad también es digna de atención, principalmente en tres aspectos:

Uno es la resistencia a la caída.No podemos evitar golpear el faro durante el uso y el transporte.Si el material de la carcasa es demasiado delgado, puede deformarse y agrietarse después de dejarlo caer varias veces.Si la placa de circuito no está soldada con firmeza, es posible que se apague directamente después de varias veces de uso, por lo que la compra de productos de los principales fabricantes tiene más garantía de calidad y también se puede reparar.

El segundo es la resistencia a baja temperatura.La temperatura nocturna suele ser mucho más baja que la temperatura diurna, y las pruebas de laboratorio son difíciles de simular condiciones de temperatura extremadamente baja, por lo que algunos faros no funcionarán bien en ambientes extremadamente fríos (alrededor de -10 °C).La raíz de este problema es principalmente la batería.En las mismas condiciones, mantener la batería caliente prolongará efectivamente el tiempo de uso del faro.Si se espera que la temperatura ambiente sea muy baja, es necesario traer baterías adicionales.En este momento, será vergonzoso usar el faro recargable y es posible que el banco de energía no funcione correctamente.

El tercero es la resistencia a la corrosión.Si la placa de circuito se almacena en un ambiente húmedo después de mucho tiempo, es fácil que se moldee y crezca el cabello.Si la batería no se retira del faro a tiempo, la fuga de la batería también corroerá la placa de circuito.Pero por lo general, rara vez desarmamos el faro en ocho piezas para verificar el proceso de impermeabilización de la placa de circuito en el interior.Esto requiere que mantengamos cuidadosamente el faro cada vez que lo usamos, saquemos la batería a tiempo y sequemos los componentes húmedos lo antes posible.

7. Facilidad de uso

No subestime la facilidad de uso del diseño de los faros, no es fácil usarlo en la cabeza.

En el uso real, resaltará muchos pequeños detalles.Por ejemplo, a menudo prestamos atención a la potencia restante, ajustamos el rango de iluminación, el ángulo de iluminación y el brillo de iluminación del faro en cualquier momento.En caso de emergencia, se cambiará el modo de funcionamiento del faro, se utilizará el modo estroboscópico o estroboscópico, la luz blanca se cambiará a luz amarilla e incluso se emitirá una luz roja para pedir ayuda.Si encuentra un poco de falta de suavidad al operar con una mano, traerá muchos problemas innecesarios.

Para la seguridad de las escenas nocturnas, algunos productos de faros delanteros pueden ser brillantes no solo en la parte delantera del cuerpo, sino que también pueden diseñarse con luces traseras para evitar colisiones detrás, lo que es más práctico para las personas que necesitan evitar vehículos en la carretera durante mucho tiempo. .

También me he encontrado con una situación extrema, es decir, la llave del interruptor de la fuente de alimentación del faro se toca accidentalmente en la bolsa, y la luz se filtra en vano sin ser consciente de ello, lo que resulta en una potencia insuficiente cuando debería usarse normalmente por la noche. .Todo esto se debe al diseño poco razonable de los faros, así que asegúrese de probarlo repetidamente antes de comprarlo.

8. Impermeable y a prueba de polvo.

Este indicador es el IPXX que vemos a menudo, la primera X representa la resistencia al polvo (sólido) y la segunda X representa la resistencia al agua (líquido).IP68 representa el nivel más alto en faros.

El agua y el polvo dependen principalmente del proceso y el material del anillo de sellado, que es muy, muy importante.Algunos faros se han utilizado durante mucho tiempo y el anillo de sellado envejecerá, lo que provocará que el vapor de agua y la niebla entren en el interior de la placa de circuito o en el compartimento de la batería cuando llueva o sude, cortocircuitando directamente el faro y desechándolo. .Más del 50% de los productos reelaborados que reciben los fabricantes de faros cada año se inundan.