Eine Stirnlampe ist, wie der Name schon sagt, eine Lichtquelle, die auf dem Kopf oder Hut getragen werden kann, um die Hände zu befreien und zum Beleuchten verwendet werden kann.

Stirnlampen werden derzeit häufig bei Trailrunning-Wettkämpfen eingesetzt.Ob Kurzstrecken 30-50 Kilometer oder Langstreckenveranstaltungen von etwa 50-100, sie werden als Mitführpflicht aufgeführt.Bei ultralangen Veranstaltungen über 100 Kilometer müssen Sie mindestens zwei Scheinwerfer und Ersatzbatterien mitbringen.Fast jeder Teilnehmer hat die Erfahrung, nachts zu laufen, und die Bedeutung von Scheinwerfern ist offensichtlich.

Im Aufrufposten für Outdoor-Aktivitäten werden Stirnlampen oft als unverzichtbare Ausrüstung aufgeführt.Die Straßenverhältnisse im Berggebiet sind komplex, und es ist oft unmöglich, den Plan gemäß der festgelegten Zeit abzuschließen.Gerade im Winter sind die Tage kurz und die Nächte lang.Es ist auch wichtig, eine Stirnlampe bei sich zu haben.

Auch bei Campingaktivitäten unverzichtbar.Packen, Kochen und sogar mitten in der Nacht auf die Toilette gehen, werden genutzt.

Bei einigen Extremsportarten ist die Rolle von Scheinwerfern offensichtlicher, wie z. B. beim Höhenklettern, Langstreckenklettern und Höhlenforschung.

Wie sollten Sie also Ihren ersten Scheinwerfer auswählen?Beginnen wir mit der Helligkeit.

1. Scheinwerferhelligkeit

Scheinwerfer müssen zuerst „hell“ sein, und verschiedene Aktivitäten haben unterschiedliche Anforderungen an die Helligkeit.Manchmal kann man nicht blind glauben, dass heller besser ist, denn künstliches Licht ist mehr oder weniger schädlich für die Augen.Es reicht aus, die richtige Helligkeit zu erreichen.Die Maßeinheit für die Helligkeit ist „Lumen“.Je höher das Lumen, desto heller die Helligkeit.

Wenn Ihre erste Stirnlampe nachts für Laufrennen und zum Wandern im Freien verwendet wird, wird bei sonnigem Wetter empfohlen, je nach Sehstärke und Gewohnheiten zwischen 100 Lumen und 500 Lumen zu verwenden.Wenn es für Höhlenforschung und tief in die gefährliche Umgebung völliger Dunkelheit eingesetzt wird, wird empfohlen, mehr als 500 Lumen zu verwenden.Bei schlechtem Wetter und dichtem Nebel in der Nacht braucht man einen Scheinwerfer mit mindestens 400 Lumen bis 800 Lumen, und das ist wie beim Autofahren.Versuchen Sie, wenn möglich, gelbes Licht zu verwenden, das eine stärkere Durchdringungskraft hat und keine diffuse Reflexion verursacht.

Und wenn es zum Camping oder Nachtfischen verwendet wird, verwenden Sie keine zu hellen Scheinwerfer, 50 Lumen bis 100 Lumen können verwendet werden.Da beim Campen nur ein kleiner Bereich vor den Augen beleuchtet werden muss, erhellt das gemeinsame Plaudern und Kochen oft die Menschen, und zu helles Licht kann die Augen schädigen.Und Nachtangeln ist auch sehr tabu, einen besonders hellen Scheinwerfer zu verwenden, die Fische werden verscheucht.

2. Lebensdauer der Scheinwerferbatterie

Die Batterielebensdauer hängt hauptsächlich von der vom Scheinwerfer verbrauchten Stromkapazität ab.Das übliche Netzteil ist in zwei Typen unterteilt: austauschbar und nicht austauschbar, und es gibt auch duale Netzteile.Die nicht austauschbare Energiequelle ist im Allgemeinen ein wiederaufladbarer Lithium-Batterie-Scheinwerfer.Da die Form und Struktur der Batterie kompakt sind, ist das Volumen relativ klein und das Gewicht gering.

Austauschbare Scheinwerfer verwenden im Allgemeinen 5., 7. oder 18650-Batterien.Achten Sie bei gewöhnlichen 5. und 7. Batterien darauf, zuverlässige und authentische zu verwenden, die Sie bei regulären Kanälen gekauft haben, um die Leistung nicht falsch zu standardisieren und den Stromkreis nicht zu beschädigen.

Diese Art von Scheinwerfer benötigt einen weniger und vier mehr, abhängig von verschiedenen Nutzungsszenarien und Anforderungen.Wenn Sie den Aufwand eines zweimaligen Batteriewechsels nicht scheuen und ein geringes Gewicht anstreben, können Sie sich für die Verwendung einer Batterie entscheiden.Wer den lästigen Akkuwechsel scheut, aber auch Stabilität anstrebt, kann zu einem Vier-Zellen-Akku greifen.Natürlich müssen auch Ersatzbatterien im Vierer-Set mitgebracht werden und alte und neue Batterien dürfen nicht gemischt werden.

Früher war ich neugierig, was passiert, wenn die Batterien gemischt werden, und jetzt sage ich Ihnen aus meiner Erfahrung, dass bei vier Batterien drei neu und die andere alt sind.Wenn es jedoch nicht höchstens 5 Minuten dauern kann, sinkt die Helligkeit schnell und erlischt innerhalb von 10 Minuten.Nach dem Herausnehmen und anschließendem Anpassen setzt es diesen Zyklus fort und schaltet sich nach einer Weile aus und wird nach einigen Malen ungeduldig.Es wird daher empfohlen, einen Tester zu verwenden, um die zu schwache Batterie direkt zu beseitigen.

Die 18650-Batterie ist auch eine Art Batterie, der Arbeitsstrom ist relativ stabiler, 18 steht für den Durchmesser, 65 ist die Höhe, die Kapazität dieser Batterie ist normalerweise sehr groß, im Grunde mehr als 3000 mAh, eine der oberen drei, so viele sind bekannt für Akkulaufzeit und Helligkeit Die Scheinwerfer sind bereit, diesen 18650 Akku zu verwenden.Der Nachteil ist, dass es groß, schwer und etwas teuer ist, daher sollte es in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen mit Vorsicht verwendet werden.

Bei den meisten Außenbeleuchtungsprodukten (mit LED-Lampenperlen) kann normalerweise eine Leistung von 300 mAh eine Helligkeit von 100 Lumen für 1 Stunde aufrechterhalten, dh wenn Ihr Scheinwerfer 100 Lumen hat und einen 3000-mAh-Akku verwendet, kann die Wahrscheinlichkeit 10 Stunden lang hell sein .Für gewöhnliche Haushaltsalkalibatterien von Shuanglu und Nanfu beträgt die Kapazität von Nr. 5 im Allgemeinen 1400–1600 mAh und die Kapazität der kleineren Nr. 7 beträgt 700–900 mAh.Achten Sie beim Kauf auf das Produktionsdatum, versuchen Sie, neue statt alte zu verwenden, um die beste Leistung für die Scheinwerfer zu gewährleisten.

Außerdem sollte der Scheinwerfer möglichst mit Konstantstromschaltung gewählt werden, damit die Helligkeit innerhalb einer gewissen Zeit unverändert gehalten werden kann.Die Kosten des linearen Konstantstromkreises sind relativ gering, die Helligkeit des Scheinwerfers ist instabil und die Helligkeit nimmt mit der Zeit allmählich ab.Bei der Verwendung von Scheinwerfern mit Konstantstromkreisen stoßen wir häufig auf eine Situation.Beträgt die nominelle Akkulaufzeit 8 Stunden, sinkt die Helligkeit der Scheinwerfer bei 7,5 Stunden deutlich ab.Zu diesem Zeitpunkt sollten wir uns darauf vorbereiten, die Batterie auszutauschen.Nach einigen Minuten gehen die Scheinwerfer aus.Wenn die Stromversorgung zu diesem Zeitpunkt im Voraus ausgeschaltet wird, können die Scheinwerfer nicht eingeschaltet werden, ohne die Batterie zu wechseln.Dies wird nicht durch niedrige Temperatur verursacht, sondern ist eine Eigenschaft von Konstantstromkreisen.Wenn es sich um einen linearen Konstantstromkreis handelt, hat er offensichtlich das Gefühl, dass die Helligkeit immer geringer wird, anstatt auf einmal abzunehmen.

3. Leuchtweite

Die Reichweite des Scheinwerfers ist allgemein bekannt als Leuchtweite, also die Lichtstärke, und ihre Einheit ist Candela (cd).

200 Candela haben eine Reichweite von etwa 28 Metern, 1000 Candela haben eine Reichweite von 63 Metern und 4000 Candela haben eine Reichweite von 126 Metern.

200 bis 1000 Candela reichen für gewöhnliche Outdoor-Aktivitäten, während für Langstreckenwanderungen und Cross-Country-Rennen 1000 bis 3000 Candela erforderlich sind und für das Radfahren 4000 Candela-Produkte in Frage kommen.Für Höhenbergsteigen, Höhlenforschung und andere Aktivitäten kommen Produkte von 3.000 bis 10.000 Candela in Betracht.Für spezielle Aktivitäten wie Militärpolizei, Such- und Rettungsdienste und groß angelegte Teamreisen kommen hochintensive Scheinwerfer von mehr als 10.000 Candela in Betracht.

Manche Leute sagen, dass ich bei gutem Wetter und klarer Luft den Feuerschein mehrere Kilometer entfernt sehen kann.Ist die Lichtintensität des Feuerscheins so stark, dass er den Scheinwerfer töten kann?Es wird nicht wirklich auf diese Weise konvertiert.Die weiteste Entfernung, die die Reichweite des Scheinwerfers erreicht, basiert tatsächlich auf Vollmond und Mondlicht.

4. Farbtemperatur des Scheinwerfers

Die Farbtemperatur ist eine Information, die wir oft ignorieren, weil wir denken, dass die Scheinwerfer hell genug und weit genug sind.Wie jeder weiß, gibt es viele Arten von Licht.Unterschiedliche Farbtemperaturen wirken sich auch auf unser Sehvermögen aus.

Wie aus der obigen Abbildung ersichtlich ist, je näher an Rot, desto niedriger die Farbtemperatur des Lichts, und je näher an Blau, desto höher die Farbtemperatur.

Die für Scheinwerfer verwendete Farbtemperatur konzentriert sich hauptsächlich auf 4000-8000 K, was ein visuell angenehmerer Bereich ist.Das Warmweiß des Scheinwerfers liegt im Allgemeinen bei etwa 4000-5500K, während das helle Weiß des Flutlichts bei etwa 5800-8000K liegt.

Normalerweise müssen wir die Ausrüstung anpassen, was eigentlich die Farbtemperatur beinhaltet.

5. Scheinwerfergewicht

Einige Leute reagieren jetzt sehr empfindlich auf das Gewicht ihrer Ausrüstung und können „Gramm und Zählimpulse“ ausführen.Derzeit gibt es für Scheinwerfer kein besonders epochales Produkt, das sich durch sein Gewicht von der Masse abheben kann.Das Gewicht von Scheinwerfern konzentriert sich hauptsächlich auf Gehäuse und Batterie.Die meisten Hersteller verwenden technische Kunststoffe und eine kleine Menge Aluminiumlegierung für die Hülle, und die Batterie hat noch keinen revolutionären Durchbruch gebracht.Die größere Kapazität muss schwerer sein, und die leichtere muss geopfert werden.Das Volumen und die Kapazität eines Teils der Batterie.Daher ist es sehr schwierig, einen Scheinwerfer zu finden, der leicht und hell ist und eine besonders lange Akkulaufzeit hat.

Es sei auch daran erinnert, dass die meisten Marken das Gewicht in den Produktinformationen angeben, aber es ist nicht sehr klar.Einige Unternehmen spielen Wortspiele.Achten Sie darauf, das Gesamtgewicht, das Gewicht mit Akku und das Gewicht ohne Stirnband zu unterscheiden.Der Unterschied zwischen diesen mehreren ist, dass Sie das Lichtprodukt nicht blind sehen und eine Bestellung aufgeben können.Das Gewicht von Stirnband und Akku darf nicht vernachlässigt werden.Bei Bedarf können Sie sich an den offiziellen Kundendienst wenden.

6. Haltbarkeit

Scheinwerfer sind keine Wegwerfprodukte.Ein guter Scheinwerfer kann mindestens zehn Jahre verwendet werden, daher verdient auch die Haltbarkeit Beachtung, hauptsächlich in drei Aspekten:

Eine davon ist Fallfestigkeit.Wir können es nicht vermeiden, den Scheinwerfer während des Gebrauchs und des Transports zu stoßen.Wenn das Schalenmaterial zu dünn ist, kann es sich verformen und reißen, nachdem es einige Male fallen gelassen wurde.Wenn die Platine nicht fest verschweißt ist, kann sie nach mehrmaligem Gebrauch direkt abgeschaltet werden, sodass der Kauf von Produkten großer Hersteller mehr Qualitätssicherheit bietet und auch repariert werden kann.

Die zweite ist die Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen.Die Nachttemperatur ist oft viel niedriger als die Tagestemperatur, und Labortests sind schwierig, extrem niedrige Temperaturbedingungen zu simulieren, sodass einige Scheinwerfer in extrem kalten Umgebungen (etwa -10 °C) nicht gut funktionieren.Die Wurzel dieses Problems ist hauptsächlich die Batterie.Unter den gleichen Bedingungen verlängert das Warmhalten des Akkus effektiv die Nutzungsdauer des Scheinwerfers.Wenn die Umgebungstemperatur voraussichtlich sehr niedrig ist, müssen zusätzliche Batterien mitgebracht werden.Zu diesem Zeitpunkt ist es peinlich, den wiederaufladbaren Scheinwerfer zu verwenden, und die Powerbank funktioniert möglicherweise nicht richtig.

Die dritte ist die Korrosionsbeständigkeit.Wenn die Leiterplatte nach längerer Zeit in einer feuchten Umgebung gelagert wird, kann sie leicht schimmeln und Haare wachsen lassen.Wenn die Batterie nicht rechtzeitig aus dem Scheinwerfer entfernt wird, korrodiert die auslaufende Batterie auch die Platine.Aber wir zerlegen den Scheinwerfer normalerweise selten in acht Teile, um den wasserdichten Prozess der Platine im Inneren zu überprüfen.Dies erfordert von uns, den Scheinwerfer nach jedem Verbrauch sorgfältig zu warten, den Akku rechtzeitig herauszunehmen und die benetzten Teile so schnell wie möglich zu trocknen.

7. Benutzerfreundlichkeit

Unterschätzen Sie nicht das benutzerfreundliche Design von Scheinwerfern, es ist nicht einfach, es auf dem Kopf zu verwenden.

Im tatsächlichen Gebrauch bringt es viele kleine Details zum Vorschein.Wir achten zum Beispiel oft auf die Restleistung, passen Leuchtweite, Leuchtwinkel und Leuchthelligkeit des Scheinwerfers jederzeit an.Im Notfall wird der Arbeitsmodus des Scheinwerfers geändert, der Strobe- oder Strobe-Modus wird verwendet, das weiße Licht wird in gelbes Licht geändert und sogar ein rotes Licht wird zur Hilfe ausgegeben.Wenn Sie bei der Bedienung mit einer Hand auf ein wenig Unrundheit stoßen, bringt dies viele unnötige Probleme mit sich.

Für die Sicherheit von Nachtszenen können einige Scheinwerferprodukte nicht nur vor der Karosserie hell sein, sondern auch mit Rücklichtern zur Kollisionsvermeidung dahinter ausgestattet sein, was praktischer für Menschen ist, die Fahrzeuge auf der Straße längere Zeit meiden müssen .

Ich bin auch auf eine extreme Situation gestoßen, das heißt, die Schaltertaste der Scheinwerferstromversorgung wird versehentlich in der Tasche berührt, und das Licht tritt vergeblich aus, ohne es zu merken, was zu einer unzureichenden Leistung führt, wenn es normalerweise nachts verwendet werden sollte .Dies alles wird durch das unvernünftige Design der Scheinwerfer verursacht, also testen Sie es vor dem Kauf immer wieder.

8. Wasserdicht und staubdicht

Dieser Indikator ist der IPXX, den wir oft sehen, das erste X steht für (feste) Staubbeständigkeit und das zweite X für (flüssige) Wasserbeständigkeit.IP68 stellt die höchste Stufe bei Scheinwerfern dar.

Wasserdicht und staubdicht hängt hauptsächlich vom Verfahren und Material des Dichtungsrings ab, was sehr, sehr wichtig ist.Einige Scheinwerfer wurden lange Zeit verwendet, und der Dichtungsring altert, wodurch Wasserdampf und Nebel bei Regen oder Schweiß in das Innere der Platine oder des Batteriefachs eindringen und den Scheinwerfer direkt kurzschließen und verschrotten können .Mehr als 50 % der nachbearbeiteten Produkte, die jedes Jahr bei Scheinwerferherstellern eingehen, werden geflutet.