Jako profesionální cyklista si na silnici poradíte s nejrůznějšími komplikovanými stavy vozovky, ale tmě nikdy neutečete, a tak se přední světlomety staly nepostradatelným pomocníkem pro jízdní kola.Dnes pro vás zpopularizujem znalosti o světlometech na kolo, abyste spotřebovali bystřeji a vybrali si pro vás ty nejvhodnější světlomety.

01Proč je LED hlavním proudem cyklistických světel?

V počátcích byly xenonové světlomety hlavním proudem světlometů více než deset let, dokud se neobjevily světlomety LED (Light Emitting Diode), a to kvůli třem výhodám světlometů LED: vyšší světelná účinnost, nižší spotřeba energie a žádné zpoždění osvětlení, rychle reagující na světla, tedy značně snížené.Snížením výrobních nákladů výrobců se LED světlomety rychle staly hlavními světly v tomto odvětví.
LED je elektronická část, která dokáže přeměnit elektrickou energii na světelnou energii.Zároveň má vlastnosti diody, to znamená, že má kladnou elektrodu a záporný pól.LED bude svítit pouze tehdy, když je napájena z kladné elektrody.Proto, když je dán pomocný výkon, LED bude svítit trvale.Pokud je připojen ke střídavému proudu, LED dioda bude blikat.
Poté, co jste věděli, že LED musí být hlavním proudem světel na jízdní kola, víte, že přední a zadní světla na jízdní kola se také liší?

02 Rozdíl mezi předními světly jízdního kola a zadními světly

Světlomety jsou hlavně světla, která se používají k osvětlení vozovky před vámi.Pro cyklisty budou světlomety o něco náročnější než zadní, protože pokud vjedete na místo, kam se dostanete, potřebujete projasnit cestu před vámi.
Co se týče zadního světla, jedná se v podstatě o výstražné světlo, které slouží k připomenutí ostatním uživatelům na silnici, aby dávali pozor na vaši přítomnost, aby nedošlo ke kolizi.Jas a světlo obou jsou rozděleny na části.První bude světlejší a druhý bude tmavší.
Doufám, že prostřednictvím výše uvedené populární vědy se dozvíte více o tom, jak vybrat světlomety.
Nebo stejná věta:
Bezpečnost provozu je nejdůležitější.